bones*79 hat geschrieben:Und genau das liegt im Gutdünken des Händlers, auf Mob. Garantie bekommt man genaugenommen nur ein Auto, wenn man liegengeblieben ist.
Wie gesagt: ich fahre Renault.
Daher sind solche Regelungen absolut nichts Neues für mich.
Aktuell habe ich sogar ein - wahrscheinlich - echtes Problem mit selbigem Fzg.. "Einspritzung überprüfen" leuchtet seit 3 Tagen unaufhörlich in meinem Display auf. Da ich zum arbeitenden Teil der Bevölkerung gehöre (womit ich nicht ausdrücken will, daß ich mich von Leuten hier darin unterscheide, sondern daß meine Zeit knapp ist) und die Werkstatt im Nachbarort sich bis Mittwoch außer Stande sieht, auch nur das Diagnosegerät dran zu hängen, hatte ich bisher nicht einmal Zeit, mich um das echte Problem zu kümmern.
Und nun soll ich wegen eines de facto nun mal noch nicht existierenden oder sich zumindest nicht manifestierenden Problems mit unserem anderen Auto in die Werkstatt fahren?
Wie gesagt, mir ist meine Zeit für so etwas zu schade und meine Freizeit zu teuer.
Niemand sagt, daß das Problem auftreten
muss. Wenn man mit diesem Defekt noch fahren kann, fahren wir so lange, bis das Teil da ist. Können wir damit nicht mehr fahren, sind wir liegen geblieben.
Aber das sind alles ungelegte Eier. Und von denen gibt es zu viele, als daß ich mir über sie Gedanken machen könnte und wollte.
Wenn es eintritt und ich die Arschkarte ziehe, dürfte ich alle lauthals über mich lachen.
Bis dahin sehe ich das locker.
hat sich gemeldet. Was meint ihr, was defekt ist ... natürlich das altbekannte Steuergerät. Und das tollste: Es ist im Rückstand. Offensichtlich völlig vergriffenes Ersatzteil 
