Skoda Octavia Forum

Erschreckend, dass die harten Dichtungen dem Lack im Türbereich so zusetzen. Mein O. ist jetzt 10 Jahre alt, hat 200.000 km runter und hatte ziemlich früh schon die weicheren Gummis bekommen. An allen Türen ist der Lack 1a in Ordnung und im Originalzustand. Von Rost ganz zu schweigen.

Bei mir wird aktuell auch die komplette Heckklappe getauscht.
Erst gab es nur eine Freigabe zur Lackierung seitens Skoda und wenig später hat man den Schaden nochmal begutachtet und doch eine neue Heckklappe spendiert.

Ich hoffe nur, dass es vernünftig gemacht wird.

Und? Wurde es vernünftig gemacht?

Ja, von außen ist nichts davon zu sehen.
Allerdings war ich danach mehrmals da weil die Verkleidung nicht richtig saß und die Heckklappe auch nicht richtig eingestellt war, bzw. auch immer noch nicht zu 100% ist.

Dürfen Sie dann beheben, wenn ich die Probefahrt mit dem Superb mache.

Hab noch ein 06er Combi...

Beide vordere Kotflügel, Seitenschweller, Übergang Seitenwand/Stoßstange, am Dach unter der Antenne , Heckklappe, Fahrertür am unteren Falz, Einstiege wegen zu harter Türdichtung, am Unterboden und in den Radhäusern. Billigst gebaute Kiste!! Was zum Geier will der Winterkorn denn noch einsparen?????

Kotflügel, Heckklappe und Seitenwände gehen immerhin noch zu 100% auf Kulanz, der Rest ich. Unterboden und Radhäuser mach ich in Eigenregie, es langt Gott sei Dank alles zu entrosten und mit Steinschlagschutz einsprühen. Danach wird der Kübel mit Wachs vollgepumpt und wird hoffentlich vieler seiner Artgenossen überleben, was dann aber auch keine Kunst sein dürfte. Aber was will man von einer Marke erwarten dessen (grüne) Markenembleme sich nach 3 Jahren auflösen...

Das Skoda es auch anders konnte sehe ich an meinem 1ser Octavia, den habe ich komplett auseinander gehabt und bis auf die vorderen Kotflügel hatte der keinen Rost, trotz null Pflege durch den Landwirt davor.


So genug gefrustet

Hallo

mich hat es jetzt auch erwischt mit den Bruder Rost.
Bei mir Rostet es an der Motorhaube von unten Hinten wo die Nummer eingestanzt ist.
Es ist ungefähr Mittig an der hinteren Dichtung. War Heute beim Freundlichen und er kümmert sich drum.
Seiner Meinung nach auf Garantie da ja erst 5 1/2 Jahre alt ist.

meiner geht jetzt am 14.12. in die Werkstatt...
Rost an der Heckklappe direkt neben der KZ-Mulde entlang dem Falz/Knick --> zu 100% Kulanz

Meiner hat auch Rost an der Kennzeichenbeleuchtung rechts. Kulanzanträge zweimal gestellt beide abgelehnt mit der Begründung letzte Inspektion nicht bei einem autorisierten Skoda VW Händler. Wie würdet ihr weiter vorgehen??

gar nicht, weil du somit keine Chance mehr hast - war bei meinen letzten beiden 1U's auch so
Skoda da ist da, was das angeht, halt die intoleranteste Marke im Konzern...

die Frage ist halt nur, wenn man es wirklich darauf anlegt, ob man juristisch da was bewirken könnte...weil lt. EU-Recht sollten diese ganzen Garantie- und Kulanzabhandlungen (zumindest was ich weiß) nicht vom Service-Stempel im Serviceheft abhängig sein - denn was hat denn bitte wirklich die Inspektion/der Ölwechsel mit der beschissenen Rostvorsorge ab Werk zu tun

Torsten K. hat geschrieben:Wie würdet ihr weiter vorgehen??

Zum Anwalt gehen.