Skoda Octavia Forum

insideR hat geschrieben:Da werden wohl nicht mehr alle Optionen zur Testoptimierung genutzt, um nun näher an den Realverbrauch zu kommen.

Ich habe da eine andere Vermutung:

Ich kann mir gut vorstellen, dass die Ursache in technischen Vorbereitungen auf die nächste Euronorm zu suchen ist.
Ein Ansatz zur Verbesserung der Abgaszusammensetzung ist ja die Reduktion des Verdichtungsverhältnisses (siehe Mazda).
Das geht aber dann zu Lasten des Verbrauchs.

Ich bin zwar nicht vom Fach, aber gelesen und gehört habe ich Infos dieser Art schon mehrfach.

Wie versprochen:

Klick

Da ich nicht alle Fotos hier hochladen wollte, sind sie unter obigem Link auf meinem Webserver verfügbar. (leider ohne fancy Bildergaleriefunktion - bin kein Webdesigner)

Zur Vorschau hier im Post habe ich nur je ein Bild der Front und des Hecks mit geringer Auflösung angehängt.

Mahlzeit!
In 9 Monaten sind 3 Jahre Scout rum und es muss dann ein neuer her. Einen Scout will ich nicht mehr, daher schaue ich in Richtung RS TDI 4x4. Bei der Konfiguration mit meiner aktuellen Scout-Ausstattung komme ich hier auf über 40k€. Das sind fast 10% mehr, davon ausgehend, dass vor FL der Scout und der RS TDI 4x4 preislich gleich oder ähnlich teuer waren. Habe ich da einen Denkfehler? Bei den Benzinern kann ich so spontan keinen Anstieg feststellen.

Also den "Neuen" durften wir vergangenes Wochenende in Portugal unter die Lupe nehmen.

Falls es wen interessiert: http://www.autogefuehl.de/2017/02/14/sk ... more-28201

Heute beim Händler den "Neuen" gesehen und sieht real absolut ok aus. Das Navi mit der flachen Oberfläche sieht schon recht hochwertig aus. Durch die neue Position des Radars wirkt der Kühlergrill nun wuchtiger.

Ich war heute auch beim Händler, um mal den Kodiaq in Augenschein zu nehmen.
Es stand auch das Facelift des Octavia da. Direkt daneben stand ein Vor-Facelift. Im direkten Vergleich schaut das Vor-Facelift deutlich stimmiger aus.

Hallo!

Meine Frau und ich sind gestern der Einladung des Skoda-Händlers zur Vorstellung des Octavia-FL und des Kodiaq gefolgt.

Die Eindrücke:
Der Octavia sieht in "Echt" nicht so schlimm aus, wie auf den Fotos. Trotzdem finden wir das Design unseres "Alten" stimmiger. Der Neue löst bei mir und meiner Frau nicht das "Mussichhaben-Gefühl" aus, wie wir es beim Erscheinen des O3 hatten.

Mit dem Kodiaq haben wir eine Probefahrt gemacht. Tolles Auto! Die etwas höhere Sitzposition ist super. Mir ist aber die Lenkung um den Mittelbereich etwas "teigiger" vorgekommen, als beim Octavia. Der Kodiaq ist im Innenraum nicht leiser, als unser Octavia. Der Federungskomfort ist im Kodiaq etwas angenehmer. Er schluckt kurze Stöße ein wenig besser. Nach nur etwa 20 Kilometer kann man natürlich keinen umfassenden Testbericht abliefern - eben nur Eindrücke wiedergeben.

Gottseidank steht eine Neuanschaffung nicht unmittelbar bevor. Unser Octavia ist ja erst ein wenig mehr als 2 Jahre alt. Jedenfalls ist der Kodiaq eine Überlegung wert....

Viele Grüße
Werner

Der Kodiaq wird ja auch nicht unsere Polter-HA haben
Ich find den sehr gelungen, optisch aber schon fast zu brav...das FL vom O3 ist bei mir optisch auch noch nicht ganz ins Kleinhirn durchgedrungen
Außerdem brauch ich diesen ganzen neuen Infotainmentdreck sowieso net, sollten sich wieder mehr auf Qualität konzentrieren, die wird beim FL sicher nicht besser sein

Wurde evtl. der Fernlichtassistent verbessert? Schon seit Auslieferung meines Vor-Facelift-Octavias gibt es immer wieder Autofahrer, die mir die Lichthupe im Gegenverkehr reinhauen, noch ein ganzes Stück bevor sie der Lichtkegel erreicht. Ich hab' mal gelesen die Xenon-Scheinwerfer müsste man nicht nachstellen lassen? Da sich ja auch nur einige im Gegenverkehr gestört fühlen, frage ich mich, ob das die Überempfindlichen sind oder ob die Angst haben, dass ich das Fernlicht nicht ausschalte und im Voraus reagieren? Würde mir manchmal wünschen, dass das Fermlicht früher ausgeschaltet wird durch den Assistenten...und erst gar nicht wieder ein, wenn gleich danach schon wieder ein Auto im Gegenverkehr erkennbar ist, dann sieht es nämlich immer so aus, als würde ich Lichthupe geben...

Hallo sh20!

Normal braucht man die Xenon-Scheinwerfer nicht einstellen lassen.
Mich hat eigentlich bisher niemand angeblinkt. Es gibt aber Situationen, mit denen der Fernlichtassistent nicht so gut zurecht kommt und ich händisch abblende. Es ist ja auch nur ein Assistent und keine Vollautomatik.

Viele Grüße
Werner