Zusatzinstrumente Anschließen

[viper]

Hallo
ich habe bei E-bay Cockpit-Zusatzinstrumente ersteigert (VDO):

Öltemperatur, Voltmeter und Ampermeter

Habt Ihr eine Idee wie ich die am besten anschließen kann?.

[Gremlin]

voltmeter ist ja hoffentlich klar.

für die öltemp. brauchst du noch den geeigneten geber. bitte beachten, dass der öldruckschalter beim TDI ein SCHLIESSER ist (kontakt wird bei korrektem druck geschlossen).

amperemeter ist kniffelig, da muss ich erst mal selber schauen wie die verdrahtung im octavia läuft. wenn der anlasser direkt ab batterie versorgt wird und innenraum und lima über eine zweite leitung (die dann zum sicherungsblock läuft) versorgt werden ists relativ einfach machbar (sieht laut schaltplan so aus). problem ist der sicherungskasten auf der batterie, da liegen vorglüh- und glühstiftheizanlage, ABS und kühlerlüfter drauf.
zumindest das ABS sollte keinesfalls übers amperemeter laufen, weil sonst bei stromspitzen die spannung zu weit absacken könnte.

aber vorsicht: du musst dann mindestens 16qmm legen ! die lima pumpt max 120A und der innenraum ist mit 110A abgesichert.

aber ganz ehrlich. amperemeter kannste sparen....

CU Gremlin

[Reini]

Hi Viper
wie gremlin schon sagte der öldruckschalter ist ein schlieser.
die öldruckmanometergeber arbeiten anders
ich habe mir mir einen adapter gedreht habe einmal den geber für oldruck und den original belassen (sitzt beim ölfilter)
funst prima



Gruß
Reini

[viper]

hallo an alle

hmmm ich glaube da habe ich mir ja eine schöne schei... gekauft
dachte das wäre alles einfacher.
Aber nagut ich denke mit Eurer Hilfe werde ich das schon hinkriegen.
Habe jetzt noch die eine oder andere Frage

Könnte man wegen dem Ampermeter nicht direkt an die Lichtmaschine gehen?

und Reini wie hast Du das mit dem Adapter gemeint ?
bin nicht gerade der geborene KFZ Mechaniker müsst Ihr wissen.

[Reini]

ich habe den original öldruckschalter ausgebaut in diesem gewindeloch M 10x1 habe ich den selbs gedrehten adapter engeschraubt der zwei gewindelöcher hat eines M 10x1 für den original schalter und eines der die gröse deines öldruckgebers hat einschrauben fertig


gruß

reini

[viper]

oh oh
ich befürchte schlimmes kann es sein das der
Öldruckgeber auch fehlt an dem Zusatzinstrument oder ist der damit fest verbunden?
Muss ich vieleicht so ein geber dann nachkaufen gibt es sowas überhaubt?


Ich habe die Teile noch nicht erhalten werde in den nächsten Tagen zu mir kommen.

[Reini]

HI! Viper,

Ja richtig du brauchst einen öldruckgeber.
FA. stahlgruber hat geber einzeln.
du brauchst die barangabe deines öldruckmanometers.
dann kannst du einen einfachgeber also ohne warnkontakt kaufen.
und dann mußt du dier noch einen adapter kaufen oder anfertigen.

Gruß
Reini...

[viper]

reini kannst du mir dann mal die adresse von der firma stahlgruber geben? und du hattest doch gesagt, dass du dir einen adapter selber angefertigt hast. könntest du mir auch einen solchen anfertigen? natürlich werde ich dir diesen auch bezahlen.
gruß und dank für deine unterstützung.

ps
hat noch jemand eine idee für den ampermeter?

[Reini]

Hi Viper
Ich fertige die einen adapter an er kostet für dich nichts
du mußst allerdings nur die versandkosten (porto übernehmen)
ich habe den aktuellen stahlgruber katalog in der arbeit
ich such für dich die nächstgelegene filiale raus und die bestellnr. des adapters ich brauch nur die angabe welchen bar bereich dein manometer hat 5bar oder 10bar
sollte keine filiale in deiner nähe sein so werde ich bei meinem nächsten besuch der firma für dich einen druckgeber besorgen

gruß
reini

[viper]

Ok dann Danke ich Dir für Deine mühe
und den kostenlosen Adapter (das mit dem porto versteht sich von selbst), ich denke mal ich werde die Zusatzi...
noch diese Woche bekommen ich melde mich dann nochmal bei Dir wegen der Bar Zahl 5 o. 10.

vieleicht kann ich mich ja mal irgendwie erkentlich zeigen.