Moin,
hatte meinen O1 am Wochenende beim Freundlichen, da ich dachte, die Sitzheizung ist kaputt. Nach dem Durchmesser meinten die aber, alles funktioniere einwandfrei.
Ist es normal, das bei der Sitzheizung Stufe 5, der Sitz nur lau wird?
Kenne das von VW und AUDI anders, da brennt Dir schon bei Stufe 3 der Hintern weg.
Dann meine manuelle Klima. Draussen knapp 30°C innen nicht viel besser. Das Ding läuft auf vollen Touren, aber so richtig kalt ist die rauskommende Luft nicht. Ist wiederum bei VAG anders.
Was habt ihr so für Erfahrungswerte?
Mein Freundlicher hat bald die Nase voll, nachdem ich im ersten Monat nach Kauf schon etliche Male da war (Heckwischer defekt, Tempfühler für Motor defekt, Verbrauch zu hoch, Sitheizung defekt?) Aber irgendwie bin ich eher enttäuscht, als euphorisch....
Sitzheizung und Klima -beide schwach?
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Ralf.Siegel
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martin.koch
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@Ralf.Siegel
Dumme Frage, aber ist bei Dir noch genügend Kühlmittel vorhanden? Und hast Du Deine Klima nur sporadisch an?
Ist letzteres der Fall, dann werden Dichtungen im Kühlmittelkreislauf schon mal gern porös und das Kühlmittel (welches ohnehin schon leicht abnimmt mit der Zeit) schwindet.
Beim Freundlichen würde ich explizit im Rahmen einer Inspektion auf die Klima hinweisen. AutoBILD hat kürzlich darauf hingewiesen, dass Werkstätten dies immer mal gern vergessen in ihrem Check.
Dann ist die Kühlleistung nicht mehr gegeben. Die Climatronic macht da weniger Ärger, da sie von vielen Fahrern offenbar nicht im ECON-Modus, sondern in normaler AUTO-Stellung genutzt wird und damit quasi immer durchläuft. Ist natürlich nicht so wirtschaftlich, kann allerdings porösen Dichtungen entgegenwirken.
Dumme Frage, aber ist bei Dir noch genügend Kühlmittel vorhanden? Und hast Du Deine Klima nur sporadisch an?
Ist letzteres der Fall, dann werden Dichtungen im Kühlmittelkreislauf schon mal gern porös und das Kühlmittel (welches ohnehin schon leicht abnimmt mit der Zeit) schwindet.
Beim Freundlichen würde ich explizit im Rahmen einer Inspektion auf die Klima hinweisen. AutoBILD hat kürzlich darauf hingewiesen, dass Werkstätten dies immer mal gern vergessen in ihrem Check.
Dann ist die Kühlleistung nicht mehr gegeben. Die Climatronic macht da weniger Ärger, da sie von vielen Fahrern offenbar nicht im ECON-Modus, sondern in normaler AUTO-Stellung genutzt wird und damit quasi immer durchläuft. Ist natürlich nicht so wirtschaftlich, kann allerdings porösen Dichtungen entgegenwirken.
Octavia Combi Advance Emotion, 96 KW TDI, Graphit-Grau-Metallic, Sunset, ESP, DPF, Gepäcknetz, TomTom GO
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hornet900stefan
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- Baujahr: 2004
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- Kilometerstand: 195000
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Da muß ich matt zustimmen, beim Wartungsplan (Durchsicht) ist die Klimaanlage nicht aufgeführt. Manche Werkstätten checken sie vielleicht mit, aber sicher die wenigsten. Und wenn lassen sie es sich gut bezahlen 
Gruß, Stefan
Octavia Combi RS Bj. 11/04 + einige Spielereien (neu: .:R32 Bremse mit TÜV Eintragung)
Vegetarier essen meinem Essen das Essen weg!
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martin.koch
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@hornet
Eben! Es scheint so zu sein, dass die Werkstätten lieber warten, bis richtig Arbeit anfällt, statt im Rahmen eines normalen Checks ein bischen Kühlmittel nachzufüllen und den Kunden über lebensverlängernde Maßnahmen für die Klima zu unterrichten (z. B. häufiger auch mal im Winter laufen lassen).
Eben! Es scheint so zu sein, dass die Werkstätten lieber warten, bis richtig Arbeit anfällt, statt im Rahmen eines normalen Checks ein bischen Kühlmittel nachzufüllen und den Kunden über lebensverlängernde Maßnahmen für die Klima zu unterrichten (z. B. häufiger auch mal im Winter laufen lassen).
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Sitzheizungsproblem hatte ich auch, und nach Kromis Anleitung umgebastelt. Allerdings mit anderem Widerstand, hier mein Text von damals:
Soh!!
Es ist vollbracht. Der A...h wird mollig warm.
Vielen Dank nochmal für den Hinweis und natürlich an Gremlin und Kromi.
Bei mir war es etwas anders als in der Anleitung beschrieben.
Mein Relais heißt 161 919 533 UH2 von Siemens.
Es gibt 2 Stück davon für Fahrer und Beifahrer. Sie sitzen In Fahrtrichtung oben links am Relaisboard nebeneinander und sind gut erkennbar Weiß mit 59 Beschriftet.
Der 886er Widerstand sitzt an Pin P. Ich hatte ihn zuerst gegen einen 1,6KOhm ausgetauscht, mit dem Ergebnis schon bei Walzenstellung < 1 ein Hähnchen auf dem Sitz grillen zu können. 2. Versuch: 1,2 KOhm
und alles ist gut.
Grüße
Watzmann
Soh!!
Es ist vollbracht. Der A...h wird mollig warm.
Vielen Dank nochmal für den Hinweis und natürlich an Gremlin und Kromi.
Bei mir war es etwas anders als in der Anleitung beschrieben.
Mein Relais heißt 161 919 533 UH2 von Siemens.
Es gibt 2 Stück davon für Fahrer und Beifahrer. Sie sitzen In Fahrtrichtung oben links am Relaisboard nebeneinander und sind gut erkennbar Weiß mit 59 Beschriftet.
Der 886er Widerstand sitzt an Pin P. Ich hatte ihn zuerst gegen einen 1,6KOhm ausgetauscht, mit dem Ergebnis schon bei Walzenstellung < 1 ein Hähnchen auf dem Sitz grillen zu können. 2. Versuch: 1,2 KOhm
und alles ist gut.
Grüße
Watzmann
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Ralf.Siegel
- Frischling
- Beiträge: 12
- Registriert: 6. Juli 2005 22:33
Hallo,
Thema Sitzheizung: Ich werde wohl damit leben können. Habe das Ding eh nicht so oft an. Allerdings ist die Leistung geradezu lächerlich. Wie gesagt, bei jedem anderen Auto mit einer SH, habe ich mir bei Stufen 5 den Hintern fast verbrannt, mein Skoda wird da nur lau. Da ich aber nix löten kann und will, wird es eben so bleiben.
Thema Klima: Werde ich bei der nächsten Durchsicht warten lassen. Allerdings ist mir aufgefallen, jetz wo es wieder mal 1-2 Tage warm draussen ist und ich die Klima mal länger laufen lassen habe, da wird die Leistung auch besser. Vielleicht ist das auch Einbildung. Allerdings darf ich wieder keinen Vergleich zu VW anstreben, denn auch hier war die Leistung in fast alles Wagen, mit denen ich gefahren bin, bei weitem besser.
Doch noch der kleine, "billige" Skoda?
Thema Sitzheizung: Ich werde wohl damit leben können. Habe das Ding eh nicht so oft an. Allerdings ist die Leistung geradezu lächerlich. Wie gesagt, bei jedem anderen Auto mit einer SH, habe ich mir bei Stufen 5 den Hintern fast verbrannt, mein Skoda wird da nur lau. Da ich aber nix löten kann und will, wird es eben so bleiben.
Thema Klima: Werde ich bei der nächsten Durchsicht warten lassen. Allerdings ist mir aufgefallen, jetz wo es wieder mal 1-2 Tage warm draussen ist und ich die Klima mal länger laufen lassen habe, da wird die Leistung auch besser. Vielleicht ist das auch Einbildung. Allerdings darf ich wieder keinen Vergleich zu VW anstreben, denn auch hier war die Leistung in fast alles Wagen, mit denen ich gefahren bin, bei weitem besser.
Doch noch der kleine, "billige" Skoda?