Skoda Octavia Forum

Hoffe das ich meinen O² nächste Woche beim abholen kann. Jetzt hat mir ein Bekannter empfohlen, nach der Übernahme das Motoröl, Bremsflüssigkeit und Kühlflüssigkeit gegen hochwertige Flüssigkeiten auszutauschen. War doch sehr skeptisch und hab gemeint, dass die eingesetzten Flüssigkeiten doch mehr als ausreichend sein dürften. Darauf meinte er, dass es besonders in der Einfahrzeit sinnvoll wäre um später die besten Motor- und Fahreigenschaften zu erzielen.

Ist da was dran oder wäre das absolut sinnlos?

Solang du keine Rennen fährst, sind die verwendeten Flüssigkeiten mehr als ausreichend. Man sollte sich vor 30 Jahre altem Stammtischwissen hüten.

Naja so würd ichs nicht bezeichnen. Der Typ fährt nen MB SL55 AMG, sowie mehr als 30 andere Fahrzeuge, darunter mehrere historische Rennwagen.

Rennen will ich damit nicht fahren aber wenns gut fürs Auto ist, bzw. beim Einfahren,...

Hab nur über die Verwendung von Racing Fludien bei Serienmotoren, wie eben dem 2.0 TDI gegrübelt. Ob man das überhaupt verwenden kann, darf etc.?

Zur Not kann ich ja bei Skoda mal nachfragen, wies dann auch mit Garantie und dergleichen aussieht.

Also die Flüssigkeiten, die ab Werk eingefüllt werden, müssen die gleichen VW-Normen erfüllen, die auch der Kundendienst hat. Und das ist sicher keine billige Brühe. Der Sprit ist sogar besser als das, was man an der gewöhnlichen Tankstelle bekommt. Sehe keinen Grund, warum man das tauschen sollte.

Gruss

gmduser

Rechne mal zusammen, was dieser "Flüssigkeitswechsel" kosten würde. Fahre den Wagen sinnig ein und gut ist. Selbst den sonst vor Jahren empfohlenen Wechsel des Motoröls nach 1000 km kann man sich sparen. Habe ich das letzte Mal 1992 bei einem Neufahrzeug gemacht. Mein schneeweißes Mägdelein hat bis zur ersten planmäßigen Durchsicht bei 30 tKm keinen "Flüssigkeitswechsel" gemacht.

Hab nur über die Verwendung von Racing Fludien bei Serienmotoren, wie eben dem 2.0 TDI gegrübelt

Bei älteren Autos und Oldtimer können Zusätze tatsächlich Sinn machen da man dort oftmals andere Öle einsetzt als in heutigen Motoren.

Gerade beim TDI mit PD würde ich keinerlei Zusätze einsetzen wenn der Hersteller sie nicht ausdrücklich für PD freigegeben hat.

Bei heutigen Motoren und Ölen halte ich die Zusätze für überflüssig, frag mal in der Werkstatt nach wann sie den letzten Motor hatten der auf Grund von Verschleiss überholt werden musste, findest man so gut wie nie, aber eher Folgeschäden wie Zahnriemenschäden usw.

Bremsflüssigkeit ist für den Straßenbetrieb mehr als ausreichend, wenn Du höherwertige einsetzen willst, musst Du schauen ob sie bei deinem ABS System eingesetzt werden dürfen.

Kühlflüssigkeit, naja, Wasser bleibt Wasser, solange Frostschutz und Rostschutz gewährleistet ist, ein Zusatz der den Siedepunkt erhöhen würde ist mir nicht bekannt, ich kenne da nur Umbauten auf Hochdrucksysteme.

Never touch a running system. Die Ingenieure von VW/Audi/Skoda... sind ganz sicher fähige Leute, die genau wissen, was da in den Motor etc. rein soll. Mit den "Serienflüssigkeiten" haben diverse VAG-Motoren, BMW und Mercedes (Benziner und Diesel) bei mir immer problemlos 200.000km und mehr gemacht. Kein übermäßiger Verschleiß, kein übermäßiger Ölverbrauch o.ä. sind je vorgekommen.

Darauf sind sie ja nun mal ausgelegt und entwickelt worden. Übrigens wäre es fatal ein Racing Öl in einen PD-Motor zu kippen. Diese Öle habe andere mechanisch Eigenschaften als die Longlife-Öle und der 2.0 TDI gilt da als besonders empfindlich. Bei heutigen Auto0 braucht man sich eigentlich um nichts mehr zu kümmen, außer ab und zu mal nach den Flüssigkeitsständen zu sehen. Die Zeiten wo man mit besserem Öl dem Motor etwas gutes tun will, sind schon lange vorbei...

Gruß M.

So - da will ich auch noch mal ins gleiche Horn blasen.

@POW

Mach das nicht! Nicht, dass es dem Fahrzeug schaden würde. Aber bringen tut es auch nichts.

Wenn du unbedingt Geld loswerden willst, ohne eine Gegenleistung zu bekommen, dann kann ich dir gerne meine Kontonummer geben.

Das hätte den Vorteil, dass du nicht in die Werkstatt mußt und der Effekt wäre der gleiche.

Alles klar dann danke ich für guten Rat.

Spar ich mir die kohle oder kauf mir lieber gleich die GTI Pedale