Das Fahrprofil waren knapp 250 km Autobahn die so mit der typischen Schietwettergeschwindigkeit von 120-140 km/h, unterbrochen von der einen oder anderen Baustellendurchfahrt, gefahren wurden. Der Motor hat die ganze Zeit nicht über 3000 U/min gedreht. Soll man ja nicht mit neuem Motor 8)
Der ermittelte Verbrauch lag bei 6,6 Litern (Nicht MFA sondern tanken).
Mit dem alten Motor habe ich bei disziplinierter Fahrweise (bis Tempo 140) Verbrauchswerte eingefahren die so bei 5,3 Litern lagen.
Um auf 6,5 Liter zu kommen mußte ich auf der Autobahn auf jeden Fall mit einer deutlich schärferen Gangart fahren.
Wird das irgendwann mal wieder weniger bzw. wann kann man damit rechnen dass sich das wieder auf die alten Werte einpendelt oder bietet es sich hier an mit der Werkstatt meines Vertrauens nochmal zu reden ?
Ich weiß im Moment nicht ob ich drüber lachen soll dass ich im Rahmen der Gebrauchtwagengarantieversicherung einigermaßen günstig an einen neuen Motor gekommen bin, oder ob ich weinen soll...
