Hallo,
habe ein Problem mit unserem Babysafe. Möchte ihn auf dem Rücksitz befestigen dafür ist der Gurt aber zu kurz. Hat jemand das gleiche Problem? Möchte den Sitz ungern auf dem Beifahrersitz nutzen, da ich sonst den Beifahrer-Airbag abschalten muss, und das geht soweit ich weiss nur in der Werkstatt.
PS: Fahre eine 2000er TDI Combi (Direktimport)
Danke für jede Info!
Gurt für Babysafe zu kurz
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- Frischling
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- Frischling
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re: Gurt für Babysafe zu kurz
Danke für die links!
- Kromi
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Hallo Matthias,
kein übereilter Aktionismus.
Schließlich fährst Du keinen undurchdachten Skandinavier.![Wink ;-)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
Um welchen "Babysafe" handelt es sich?
Der Römer Babysafe (Plus) (Gruppe 0) passt nämlich ohne Probleme...
Gruß! Kromi
kein übereilter Aktionismus.
Schließlich fährst Du keinen undurchdachten Skandinavier.
![Wink ;-)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
Um welchen "Babysafe" handelt es sich?
Der Römer Babysafe (Plus) (Gruppe 0) passt nämlich ohne Probleme...
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-=|Škoda Octavia 2.0 Combi Collection stonegrey (AZJ) |=-
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- Alteingesessener
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wir hatten als babyschale einen maxi-cosi, aber frag' mich jetzt nicht nach dem genauen modell (solche dinge sucht meine bessere hälfte immer nach berichten der stiftung warentest 'raus...). den hatte wir auch immer hinten befestigt. der gurt war schon sehr knapp, aber es klappte. in unserem damaligen zweitwagen, einem alten fiesta, konnte man die schale nur vorn anschnallen und dann auch nur, wenn der beifahrersitz in die letzte raste nach hinten verschoben wurde.
mittlerweile haben wir die fahrzeuge gewechselt und sowaohl im focus, als auch im o2 paßt alles wunderbar. war sogar erstaunt, wie lang denn nun der gurt des o2 hinten geworden ist. ist wahrscheinlich dem umstand geschuldet, daß nun auch die kinder immer dicker werden...
aber wenn ihr nunmal schon die schale habt, dann würde ich erstmal kein neues auto kaufen, sondern den beifahrerairbag deaktivieren. wenn ihr unterwegs seit, dann sicherlich sowieso meistens mit kind...
mittlerweile haben wir die fahrzeuge gewechselt und sowaohl im focus, als auch im o2 paßt alles wunderbar. war sogar erstaunt, wie lang denn nun der gurt des o2 hinten geworden ist. ist wahrscheinlich dem umstand geschuldet, daß nun auch die kinder immer dicker werden...
![Wink :wink:](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
aber wenn ihr nunmal schon die schale habt, dann würde ich erstmal kein neues auto kaufen, sondern den beifahrerairbag deaktivieren. wenn ihr unterwegs seit, dann sicherlich sowieso meistens mit kind...
nach 18,5 Jahren Diesel - zuletzt OIII, 2.0 TDI Combi - Umstieg auf Superb 1.5 TSI Combi L&K + Schnickschnack seit Mai 2019
Moin,
also die Gurtlaenge wurde von Skoda geaendert. Als wir unseren Octi gekauft haben, haben wir auch den Roemer Babysafe hinten ausprobiert. Wir haben eine der Testfahrten mit einem aelteren Gebrauchten (glaube ein vor-Facelift) gemacht, und dort hat der Roemer nicht gepasst weil der Gurt zu kurz war. Der Verkaeufer sagte uns aber das bei den neuen der Gurt laenger ist.
Die Gurtlaenge ist also scheinbar vom MJ abhaenig![Wink ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
also die Gurtlaenge wurde von Skoda geaendert. Als wir unseren Octi gekauft haben, haben wir auch den Roemer Babysafe hinten ausprobiert. Wir haben eine der Testfahrten mit einem aelteren Gebrauchten (glaube ein vor-Facelift) gemacht, und dort hat der Roemer nicht gepasst weil der Gurt zu kurz war. Der Verkaeufer sagte uns aber das bei den neuen der Gurt laenger ist.
Die Gurtlaenge ist also scheinbar vom MJ abhaenig
![Wink ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
Skoda Octavia 1.9 TDI EZ 9/2002
Skoda Fabia 1.4 16V EZ 1/2005
Skoda Fabia 1.4 16V EZ 1/2005