Skoda Octavia Forum

Hallo,

ich bin gerade dabei mir einen O2 zu konfigurieren. Nun habe ich drei
Fragen zur Standheizung. Leider brachte mich eine Forumssuche nicht
weiter.

- Welche STH wird orig. beim O2 verbaut?
- Kann man von dem orig. Hersteller eine FB nachrüsten?
- Wird das Kühlwasser vom Motor auch vorgewärmt?

Bedanke mich & Schöne Grüße aus dem kalten Hannover

Timo

therde hat geschrieben:Leider brachte mich eine Forumssuche nicht
weiter.

Offtopic:
Lobenswerter Ansatz .

Hallo therde,

einfach mal den Beitrag von Blue durchlesen.

PS Der steht in der gleichen Kategorie etwas weiter unten.


PPS Titel Standheizung

Hi,

also den anderen Beitrag hatte ich schon gelesen. Nur geht es da viel
um Nachrüstanlagen. So richtige Antworten auf die von Werk aus verbaute Anlage habe ich nicht gelesen.

Timo

Wenn Du in der Suche "Standheizung" eingibst, werden in den gelisteten Beiträgen alle 3 Fragen beantwortet! (zumindest wird der derzeitige Kenntnisstand der Besitzer wiedergegeben!)

1.) Webasto Thermo Top C

2.) wird noch von den Besitzern geklärt (ich werde im Frühjahr einen Bosch-Dienst diesbezüglich kontaktieren!)

3.) Mal so, mal so! Bei mir bleibt der "große" Motorkreislauf kalt! Andere Besitzer berichten anderes! Auch das werde ich bei einem der nächsten Besuche beim Freundlichen zu klären versuchen! Es gibt Vermutungen, daß dies über das Steuergerät der Standheizung (de)aktiviert werden kann!

Aber all das hätte man aus den Threads herauslesen können!

Hallo,

danke erst einmal. Wie gesagt ich bin zwischen orig. und Nachrüstheizung durcheinander gekommen.

Also lt. Aussage von Webasto kann man eine FB nachrüsten.

Laut Webasto ist die STH eine Wasserheizung, die immer das
Kühlwasser mit erwärmt.

[Nachtrag]
lt. BOSCH Dienst ist das nicht so einfach. Normalerweise sitzt die FB
zwischen Timer und STH mit einem Y-Kabel. Wenn der timer aber
über die Boardelektrik läuft kann es wieder anders sein. Er wird
sich erkundigen.

Zum Kühlwasser. Also der Boschdienst in Hannover hat schon VW Modelle
gehabt bei denen der Kühlwasser nicht mit erwärmt wird. Dies wurde von
Werk aus abgeklemmt, da die Fzg. sonst keine euro4 erreichen würden.

Das sind soweit die Aussagen, er will sich weiter schlau machen. Für die
Richtigkeit übernehme ich keine Garantie

Bedanke mich & Grüße
Timo

So für alle die es Interessiert.

Habe gerade mit BOSCH Gesprochen.

FB Nachrüsten geht aber nur die T90 (weil digital?!?) kostet hier
in Hannover inkl. Einbau 370 EUR.

Der Motor wird laut BOSCH nicht mit vorgewärmt, da sonst die
Diesel Ihre Euro4 nicht erreichen würden.

Soweit meine Informationen.

Timo

Vielen Dank für Deine Infos.
Ich kann das mit dem ungewärmten Motor nur bestätigen - da tut sich nix.

Ich bin da Laie, aber wie ist Zusammenspiel zwischen Motorvorwärmung und Schadstoffklassen? Kann mich da jemand aufklären?

Tja ich glaube für das Geld spare ich mir dann doch den Luxus der FB, obwohl die schon sehr nützlich wäre.

Gruß Martini

Wenn ich also jetzt ne Sthzg nachrüste und der Motor mit vorgewärmt wird begehe ich Steuerhinterziehung???

Moin.

Naja die Motorvorwärmung wäre für mich schon ein wesentlicher Teil gewesen mir eine STHZ zu bestellen.

Der Preis lockt... 9xx eur, eine Nachträglich installierte STHZ kostet mich Rund 800 EUR mehr.

Laut Audi Forum kann man ja die Motorvorwärmung frei schalten, in wie weit das beim Skoda klappt k.A.

Das mit der EURO ist doch eh hier und da nur Gemauschel. Eigentlich
sagt man ja das ein warmer Motor weniger Schadstoffe produziert. Aber so war die Aussage des BOSCH Dienst. Er meinte auch irgendetwas von
einem Kaltlaufventil was dann nicht mehr richtig regelt.

Ich bin bei solchen Aussagen nur immer vorsichtig, habe keine Lust Halbwahrheiten unters Volk zu bringen.

Alle Angaben wir immer ohne Gewähr

Grüße,
Timo