Skoda Octavia Forum

Jetzt nochmal: habe mir vor 3 Monaten den O2 4x4 tdi bestellt. Ich fahre ca. 4-5 Monate im Jahr über verschneite und vereiste Wege und finde das Preisleistungsverhältnis bei diesem auto wirklich toll. Einziges Manko: bei der Probefahrt lief das ding zwar wie auf Schienen, aber die 105 Pferde haben mich nicht vom hocker gerissen. Ein 2.0 Tdi mit 140 PS ist nach unbestätigten Quellen zwar in Sicht - aber bestellt ist eben bestellt. In der nächsten Woche dürfte die Kiste mein sein und ich schlaf schon unruhig, weil ich meine, dass mir die 105 PS zu wenig sind.

Natürlich hab ich mir im Vorfeld überlegt, den Benziner mit 150 PS zu kaufen, aber für meine tägliche Strecke taugt der nicht:
100km --> bei 10l. zu unwirtschaftlich.
14% Steigung --> der TDI hat da klare Vorteile mit dem Drehmoment.

Wie kann ich die Kiste so chippen, dass:
- die Garantie bleibt
- der Verbrauch nicht steigt
- die Haldexkupplung nicht schlapp macht
- und ich am Berg den nötigen Zug habe, um schnarchzapfen zu überholen.

Bitte jetzt nicht schimpfen: Habe das Forum wirklich ausgiebig durchforstet. Aber für meine Bedürfnisse nichts gefunden. Endgeschwindigkeit ist mir z. B. wurscht. Auch die vieldiskutierten Traktionsprobleme beim chippen sind mir (da 4x4) wurscht. Ich will, dass die schwere Kiste am Berg spontan zieht, ohne dass mir der Zylinderkopf um die Ohren fliegt, oder ich die Garantie verliere. mein Händler meint, bei abt würde das gehen...

LG muffin

Da hat Dir Dein schon viel erzählt. Bei der Werksgarantie wäre ich mir nicht sicher ob die weiterhin greift. Müsstest nochmal mit Deinem reden. Ich glaube aber das ABT in Puncto Garantie ein umfassendes Paket mitgibt auf alle betroffenen Teile des Chiptunings. Allerdings ob das beim 4x4 so ohne weiteres umsetzbar ist, keine Ahnung. Weiterhin kann ich Dir SKN empfehlen. Die bieten auch einen gewissen Satz an Garantie. Welchen Umfang die allerdings hat kann ich auch nicht sagen. Einfach mal fragen. Kost ja nix.

Sanfte Grüsse Quax

Ich habe mich wegen Tuning für mein Fahrzeug informiert, und da wurde mir gesagt, daß beim ABT-Tuning die Garantie unberührt bleibt

Bin in der ähnlichen Situation wie du. Meiner sollte anfangs Juli ankommen.

Ein Kamerad von mir hat den Beschleuniger schon seit 3 Monaten montiert (allerdings nicht im 4x4 Modell, aber auch 105 PS). Er schwört auf das Teil. Massiv spürbare Leistungssteigerung. Werde ich im Juli sicher auch probieren.

Schaue mal unter folgendem Link rein. (geschlossene Auktion)


http://auto.ricardo.ch/cgi-bin/auk?cmd= ... r=kleiner2;

Was soll man von so einem "Billig"-Tuning halten ? Taugt das Teil wirklich was, ist es gut für den Motor ?

ricardo hat geschrieben:erhöht die PdBox einfach die eingespritzte Kraftstoffmenge leicht, wodurch die Leistung steigt!.

@Rubi
Vergiss ganz schnell diese Art von Tuning. Das ist fast wie 10 Cent Tuning (Widerstand). Diese sogenannte "Box" erhöht nur die Kraftstoffmenge pauschal, primitiver geht es nicht mehr. Das ist Oberka**e

Vernünftiges Tuning fängt ab 300 € an und geht bis 1200 €. Da wird das Kennfeld komplett überarbeitet.

Das Abt-Tuning kann ich sehr empfehlen. Habe dies bei meinem ehemaligen Octavia I TDI 4x4 (101 PS) auch durchgeführt. War sehr begeistert davon. Der Verbrauch hat sich nicht erhöht und die Leistung wurde extrem. Ich fahre regelmässig einen Pass mit 25% Steigung und Spitzkehren. Dort konnte aus Leerlaufdrezahl im 2. Gang beschleunigt werden, auf nasser Strasse hatte die Haldex bei 1500 U/Min jeweils Arbeit. Der Verbrauch erhöhte sich nicht. Uebrigens hat die Leistungsmessung 360 NM bei 1800 U/Min und 142 PS ergeben. Im Serviceheft/Garantieteil steht drinn, dass bei Tuningmassnahmen die Garantieerschlischt, abgesehen von ABT-Tuning.