Sitzheizung heizt anfangs sehr stark und nimmt dann ab
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- Frischling
- Beiträge: 21
- Registriert: 14. März 2005 10:49
Sitzheizung heizt anfangs sehr stark und nimmt dann ab
Hallo,
ich habe mit der Sitzheizung folgendes Problem: Wenn ich die Sitzheizung auf 1 stelle heizt der Sitz trotzdem als ob ich die Regelung auf 5 gestellt hätte und erst nach einiger Zeit wird er wieder kälter... Ist das normal? Steuergerät wurde schon getauscht...
Grüße
Skullmonkey
ich habe mit der Sitzheizung folgendes Problem: Wenn ich die Sitzheizung auf 1 stelle heizt der Sitz trotzdem als ob ich die Regelung auf 5 gestellt hätte und erst nach einiger Zeit wird er wieder kälter... Ist das normal? Steuergerät wurde schon getauscht...
Grüße
Skullmonkey
denke nicht, meiner wird einiges weniger warm... ists denn bei beiden sitzen so?
Octavia2 Elegance, schwarz, beiges Leder, Nexus, DSG, Sportfahrwerk und Pegasus, MaxiDOT usw.
http://fotoalbum.web.de/gast/screami25/octi2
http://fotoalbum.web.de/gast/screami25/octi2
bei mir genau so.screami hat geschrieben:denke nicht, meiner wird einiges weniger warm...
Octavia II 2,0 TDI Limo|Ambiente Black-Magic|Xenon|Standheizung|Sitzheizung|Teilleder|Radio Stream/iPod|225/40 18"Felgen|Distanzscheiben VA10+HA15mm|30mm Eibach Federn|25%mehr Leistung|Akustischer Ent/Verriegelungsbestätigung|VAG-COM&HEX-USB+CAN
Okay, aber was bringt dann das Einstellrädchen?
Warum wird es bei 1 genauso warm wie bei 5? Dann genügt doch eigentlich an oder aus.
Aber ich vertrete ja immernoch die Theorie, das es etwas mit der Dauer der Heizleistung zu tun hat. Auf Stufe 1 10min an auf 5 50min an. Oder so ähnlich.
Könnt ihr dazu was sagen? Kann es eventuell so sein? Wenn nicht, warum dann das Einstellrad?
Warum wird es bei 1 genauso warm wie bei 5? Dann genügt doch eigentlich an oder aus.
Aber ich vertrete ja immernoch die Theorie, das es etwas mit der Dauer der Heizleistung zu tun hat. Auf Stufe 1 10min an auf 5 50min an. Oder so ähnlich.
Könnt ihr dazu was sagen? Kann es eventuell so sein? Wenn nicht, warum dann das Einstellrad?
Also mit der Zeit hat das nichts zu tun, die Steuerung funktioniert temperaturgeregelt. Es kann halt schnell der Eindruck entstehen das beim einschalten der Stufe 1 der Sitz stärker erwärmt wird, da die Temperaturregelung nachgeführt wird - ist das gleiche "Problem" wie bei autom. Klimaregelungen. Es wird versucht den Sollwert möglichst schnell zu erreichen, der Luftstrom ist dann auch in der Anfangszeit wärmer als die eingestellte Temp.. Es entsteht hier meist der Eindruck das es nach einer gewissen Zeit kühler wird.
Tip: einfach mal länger auf Stufe 1 lassen!
Tip: einfach mal länger auf Stufe 1 lassen!
O² 1.9 TDI Elegance, Stone-Grey, Xenon, Nexus, Standheizung + weitere "unnütze" Dinge
Hey Leute,
wird bei mir auch erst sehr warm!
In meinem Audi A3 (8P,Bj.2004) regelte die Sitzheizung deutlich feinfühliger!
Quentin
wird bei mir auch erst sehr warm!
In meinem Audi A3 (8P,Bj.2004) regelte die Sitzheizung deutlich feinfühliger!
Quentin
O² 2,0 TDI 16V DPF Elegance Combi , Navi Nexus, Teilleder schwarz, 17" Pegasus mit Sportfahrwerk, Schiebedach, Anhängerkupplung, Netztrennwand, Nichtraucherpaket, Reifendrucküberwachung, Dachreling, Scheinwerferreinigung, doppelter Ladeboden
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- Frischling
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- Bauart: Combi
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Hallo zusammen,
meine Sitzheizung kommt nicht so ganz in Wallung, wenn ich meinen O² starte. Erst, wenn ich die Sitzheizung mal auf 0 gedreht habe und dann wieder auf 1 oder höher.
Ab und zu geht es aber. Hat da jemand nen Tip?
Danke schon mal.
Gruß Robot
meine Sitzheizung kommt nicht so ganz in Wallung, wenn ich meinen O² starte. Erst, wenn ich die Sitzheizung mal auf 0 gedreht habe und dann wieder auf 1 oder höher.
Ab und zu geht es aber. Hat da jemand nen Tip?
Danke schon mal.
Gruß Robot
O² Combi Elegance 2,0 TDI, Zurück zum Herstellerland verkauft, zuviel ärger mit der Karre!!!