Skoda Octavia Forum

Hallo zusammen,

da ich demnächst meinen Tdi abstoßen will, und nun definitiv klar ist, dass der RS II als 170 PS Tdi kommt stellt sich jetzt die Frage, welchen RS II ich nehme, zumal ich zukünftig wahrscheinlich statt 45 TKM nur noch 15 TKM im Jahr fahre.
Möchte keine Tdi vs. TFSI Diskussion auslösen, bin ja als Dieselfeti bekannt ...

Zur objektiven Kostenvergleichberechnung interessieren mich hier ausschließlich die REALEN Verbrauchswerte mit dem RS TFSI (egal ob Combi oder Limo) und die Fahrweisen.

Danke Andreas

KleineKampfsau hat geschrieben:Hallo zusammen,

Zur objektiven Kostenvergleichberechnung interessieren mich hier ausschließlich die REALEN Verbrauchswerte mit dem RS FSI (egal ob Combi oder Limo) und die Fahrweisen.

Danke Andreas

Das is genauso sinnlos zu vergleichen wie Diesel Benziner... Verbrauch kann man nicht von Person zu Person vergleichen... jeder fährt anders... und wenn ich mal so deinen Treffenfahrstil betrachte wirst du locker bei 9,8-11l hängen mit dem Benziner... mit dem Diesel wirst du jedenfalls nicht den Spass haben wie mit dem Benziner... auch wenn der Diesel untenrum kurz mehr zieht... aber umso höher desto mehr geht ihm die Puste aus...

Morgen,

genau dafür habe ich mir mal eine Excel-Tabelle gemacht, in meinem Fall bei 50% VK und 35% TK komme ich mit dem Diesel ab 14000km / Jahr günstiger weg. (Angemommener Verbrauch 6,5 Diesel und 9 Benziner)

Versicherungsdaten habe ich in Relation zum Passat 3C genommen, dürfte ungefähr passen.

Da ich 25 - 30 tkm im Jahr fahre, warte ich auch auf den Diesel.

In Deinem Fall würde ich aber den Benziner nehmen.

Bis 20tk im Jahr würde ich mir für Laufkultur und Sound entscheiden, also den Benziner. Darüber wird es jedoch ein zu harter Kostenaufschlag.
Und das obohl ich eigentlich auch Dieselfetischist bin. Der TFSI ist aber ein Echte Sahnemotor. Bis 4000 wie ein Diesel, dann legt er noch eine Schippe drauf, gar kein Vergleich mit dem 132kw Turbo aus dem RSI ...

Dies gilt natürlich nur für meine Persönliche Situation (Versicherungeinstufung)

Sillek hat geschrieben:Das is genauso sinnlos zu vergleichen wie Diesel Benziner... Verbrauch kann man nicht von Person zu Person vergleichen... jeder fährt anders... und wenn ich mal so deinen Treffenfahrstil betrachte wirst du locker bei 9,8-11l hängen mit dem Benziner... mit dem Diesel wirst du jedenfalls nicht den Spass haben wie mit dem Benziner... auch wenn der Diesel untenrum kurz mehr zieht... aber umso höher desto mehr geht ihm die Puste aus...

Na ja, ganz so schlimm kann der Fahrstil nicht sein, wenn ich den Tdi trotz Mehrleistung und 18 Zoll/225er auf 5.2 liter bringe ....

Welcher Motor MIR mehr Spaß macht, entscheidet am Ende eine (wenn dann noch nötige) Probefahrt.
Mein Beweggrund ist ganz einfach, dass ich noch nie einen Turbobenziner (fahre im 8. Jahr einen Tdi) gefahren bin. Die Verbrauchsdaten im Drittelmix sind für mich nicht entscheidend. Beim Tdi weiß ich, dass ich ihn problemlos mit dem vom Werk angegebenen Verbrauch fahren kann. Beim Benziner halt nicht. Der erste Octavia meiner Eltern (1.6 74 kw) lag z.B. locker 1 Liter drüber ....

Das es am Ende an meinem Gasfuß liegt ist auch klar, nur bringts mir nicht viel, wenn der Benziner bei gleicher Fahrweise 5 Liter mehr verbraucht, denn dann haut die ganze Rechnung nicht mehr hin (und ich bilde mir ein, dass ich so eine Rechnung auf die Reihe bekomme ...).

Vielleicht sollte ich die Frage auch in "Wie realistisch sind die Werksangaben zum Verbrauch beim RS II Benziner" umformulieren .

Andreas

KleineKampfsau hat geschrieben:

Sillek hat geschrieben:Das is genauso sinnlos zu vergleichen wie Diesel Benziner... Verbrauch kann man nicht von Person zu Person vergleichen... jeder fährt anders... und wenn ich mal so deinen Treffenfahrstil betrachte wirst du locker bei 9,8-11l hängen mit dem Benziner... mit dem Diesel wirst du jedenfalls nicht den Spass haben wie mit dem Benziner... auch wenn der Diesel untenrum kurz mehr zieht... aber umso höher desto mehr geht ihm die Puste aus...

Na ja, ganz so schlimm kann der Fahrstil nicht sein, wenn ich den Tdi trotz Mehrleistung und 18 Zoll/225er auf 5.2 liter bringe ....

Welcher Motor MIR mehr Spaß macht, entscheidet am Ende eine (wenn dann noch nötige) Probefahrt.
Mein Beweggrund ist ganz einfach, dass ich noch nie einen Turbobenziner (fahre im 8. Jahr einen Tdi) gefahren bin. Die Verbrauchsdaten im Drittelmix sind für mich nicht entscheidend. Beim Tdi weiß ich, dass ich ihn problemlos mit dem vom Werk angegebenen Verbrauch fahren kann. Beim Benziner halt nicht. Der erste Octavia meiner Eltern (1.6 74 kw) lag z.B. locker 1 Liter drüber ....

Das es am Ende an meinem Gasfuß liegt ist auch klar, nur bringts mir nicht viel, wenn der Benziner bei gleicher Fahrweise 5 Liter mehr verbraucht, denn dann haut die ganze Rechnung nicht mehr hin (und ich bilde mir ein, dass ich so eine Rechnung auf die Reihe bekomme ...).

Vielleicht sollte ich die Frage auch in "Wie realistisch sind die Werksangaben zum Verbrauch beim RS II Benziner" umformulieren .

Andreas

Ich würde lieber fragen

Benötige ich einen RS wenn ich Rechne was die Zapfsäule kostet...

Sillek hat geschrieben:
Ich würde lieber fragen

Benötige ich einen RS wenn ich Rechne was die Zapfsäule kostet...

Die Frage stelle ich mir ja, geht nur darum, obs ein RS TDI oder RS TFSI wird . Denke mal, bei aller Begeisterung, die man für einen (für welchen auch immer) Motor hat, sollten die (Folge)Kosten nicht ganz außer Betracht bleiben.

Andreas

bei deinen denkwürdigen Kilometern wirst du insgesamt mit dem Benziner mehr freude haben... auch wenn du vielleicht 1000€ mehr zahlst auf die Jahre... in anderen RS Rumtreiberforen schreiben einige das sie um die 8,6l haben und andere um die 9,8l meinen z.b. fahre ich momentan mit 8,2l aufgrund der kalten Luft und der etwas schmalleren Reifen... nen Turbobenziner tut kalte etwas feuchte Luft eben gut... da wirst du dann falls du dich für den Benziner entscheidest auch feststellen das er bei bestimmten Wetterlagen gut oder schlechter geht...

Also ich habe jetzt so ca 1000km mit meinem neuen RS runter. Der verbrauch lag bei für mich normale Fahrweise zwischen 7,7 und 8,5 liter.

Das waren dann Autobahn bis max 180 und Landstraße.

Bei der Probefahrt des RS übers WE lag der Verbrauch bei Flotterfahrweiße bei 9,2Liter. Da war dann alles dabei auch BAB mit 240 laut Tacho.

Viele Vollgas sprints usw.

Verbrauch von MT- Harry finde ich mehr als OK.

MT-Harry hat geschrieben:Also ich habe jetzt so ca 1000km mit meinem neuen RS runter. Der verbrauch lag bei für mich normale Fahrweise zwischen 7,7 und 8,5 liter.

Das waren dann Autobahn bis max 180 und Landstraße.

Bei der Probefahrt des RS übers WE lag der Verbrauch bei Flotterfahrweiße bei 9,2Liter. Da war dann alles dabei auch BAB mit 240 laut Tacho.

Viele Vollgas sprints usw.

Der Verbrauch ist für den RS wirklich superwenig. Mit dem normalen 150PS-FSI komm ich nur sehr sehr selten unter diese Werte, und das, obgleich ich sooft es nur geht mit dem Verkehr mitschwimme. Schon merkwürdig, daß der RS gegenüber dem 2.0FSI keinen Mehrverbrauch aufweist. Wenn ich meinen mit 180 über die AB bewege, dann geht das nicht unter 9.5Liter auf 100km - keine Chance.