Frage steht oben.
Der Heckscheibenwischer von Mudders Octavia will nich mehr.
Hab ihn nun ausgebaut und mal am Stecker geprüft ob alle Spannungen ankommen.
Versorgungsspannung liegt an aber die für den Interval nicht.
Bei meinem Fiat befindet sich das Relais (zumindest bei den vorderen Wischern) direkt auf ner Platine am Motor.
Ich hoffe das ist beim Octavia nich so gelöst.
Ich wär jedenfalls für ne schnelle Antwort sehr dankbar!
Wie du schon vom Fiat geahnt hast, die Intervallschaltung sitz direkt am Motor.
Wenn der Wischerhebel auf Heckwischen(Intervall) steht, dann ist auf der grün/roten Leitung keine Spannung, darf auch keine Spannung sein, denn der Schalter schaltet diese Leitung bei dieser Stellung gegen Masse. In Nullstellung sollte an dieser Leitung eine Spannung anliegen, die kommt aus der Intervallschaltung vom Heckwischer bzw vom Wischwaschrelais für vorn.
Die ganze Verschaltung für die Wischer ist schon einwenig komplex, deshalb tue ich mich auf das Notwendigste beschränken. Wenn noch Unklarheiten sind, bitte mäckern.
vermute eher, daß die Elektronik streikt. Wenn du aber dich traust, ein wenig zu basteln, dann kannst du ja herausfinden, ob es der Motor/Getriebe oder die Elektronik ist. Eventuell könnte man sogar was tricksen und mit nem alten Intervall-Relais für den Frontwischer vom Schrottplatz das Teil wieder kostengünstig reparieren.
so hab nochma geguckt!
Spannung liegt nur an der Braun/Schwarzen an, in beiden Stellungen!
Nu stellt sich die Frage wie da umgeschaltet wird, per Relais?
Wo stecken die Relais überhaupt beim Octavia?
Im Sicherungskasten is nix, im Motorraum auch nix zu sehen.
Bin verzweifelt!
also das mit braun/schwarz ist ganz richtig. Der grün/rot wird bei Heckwischetrieb vom Wischerschalter auf Masse gelegt. In abgeschalteter Stellung ist er offen und bei "Wassermarsch vorn" wird er für diese Zeit auf +12V gehalten. Wenn du mir deine private email auf pn oder email legst, schicke ich dir ne Kopie von dem Abschnitt mit der Scheibenwischerschaltung. Das sagt von der Verdrahtung und Funktion mehr, als wenn ich das versuche mit Worten zu vertickern.
Die ganzen Relais, die du suchst liegen auf der Innenseite vom Armaturenbrett hinter den Sicherungen. Dazu mußt du die Fußraumverkleidung (Fahrerseite) am Armaturenbrett entfernen, um da ran zu kommen. Liegt schon ein Weilchen zurück, daß ich die mal ab hatte, daher weiß ich nicht mehr was dabei zu beachten ist. Hier im Forum muß aber bestimmt jemand das schonmal verewigt haben, wie da vorzugehen ist.
Achso dann hat ich das falsch verstanden!
Hab dir grad ne PN geschrieben wegen dem Schaltplan!
Na ja und dann schaun wir mal ob sich der Fehler beheben lässt!
Das Problem is nur das ich höchst selten an die Karre rankomm weils halt unsere Familienkutsche ist, welche ziemlich oft in Nutzung ist.
Aber das wird schon!
8)
So hab noch ma ein paar Fragen zum Schaltplan!
1 - Querschnitt der Leitungen?
2 - Wo find ich die Nummern im Auto? Stehen die auf den Leitungen/Sicherungssockeln?
3 - gibts noch irgendwo ne Legende was die einzelnen Zahlen darstellen?
die 137 ist wohl der Heckwischermotor, oder?
4 - soll das ein 5 fach Stecker sein wo nur 4 genutz werden, würde auch passen da nur 4 Leitung am Stecker sind!
Und wenn ich das richtig seh ist ja garkeine Relais dazwischen!
Wurde grad drauf aufmerksam gemacht das ich noch garnicht geschrieben hab um was für einen Octi es sich direkt handelt!
Darum tu ich das jetzt mal.
Es ist ein Octavia Combi BJ 2000!
Weitere Infos besitze ich leider nicht, außer das er dunkelgrün ist und schon knapp 120k km runter hat.
ich bin sehr neu und habe keine Ahnung, aber ein Problem! Mein Heckwischer geht überhaupt nicht mehr! Was ist zu tun?
Ich war so naiv, einen neuen Motor zu kaufen - es half nichts. Wie geht man das Problem sinnig an? Die Sicherung 227 ist ok, mehr weiß ich nicht....
