Vergleichstest Autobild-RS Kombi-Volvo V50-Subaru Impreza

[Dirkien]

Auch auf die Gefahr das der Test bereits bekannt ist:

http://www.autobild.de/test/neuwagen/ar ... l_id=11407

Nicht der beste Test aber immerhin.

[DerLexus]

Wieso nicht der Beste? War in der Sportscar um genau zu sein, oder wie auch immer der Sportliche Ableger der AB heißt. So schlecht ist der Test nicht ausgefallen, trifft es eigentlich... da hat mich schon eher der schwache Subaru enttäuscht...

Aber naja, wenn schon Sport dann Profis... sport auto lässt grüßen.

[Mackson]

Was die überhaupt nicht bemerkt haben ist distanzierende Elastizität des RS-II. Das ist das, was man im Alltag nutzt.

Gruß M.

[DerLexus]

Genau, das war schon damals mein erster Blick. Genau das ist die Stärke des TFSI... und das ist ja eklatant! Wundert mich aber das er für den Sprint 0-100 (der in der Praxis unwichtiger ist) so weit hinterher hinkt... Wie schnell ist der RS bei Maximaldrehzahl im 2ten?

[Tamiya]

Der RS ist beim Durchzug von 80 auf 120 eindeutig der bessere. Ist doch prima 8)

Hier ist auch noch ein Test:

Geschrumpfte Oberklasse? Audi A4, Skoda Octavia, Volvo S40 und VW Jetta wirken wie eingelaufene Ausgaben ihrer großen Brüder. Stimmt die Paßform trotzdem?

http://www.autobild.de/test/neuwagen/ar ... l_id=10052

[DerLexus]

Ja ist Prima, würde mich nur interessieren ob im RS die Übersetzung des 1-3 Ganges viel anders ist als bei den 2 anderen. (Die haben natürlich den Sprintvorteil des Allrads).

[Mackson]

Bei der Leistungsklasse ist man vom Stand weg immer mit dem Allradler schneller. Zum Vergleich hätte auch ein A4 2.0 TFSI Quattro gepasst.

Gruß M.

[DerLexus]

Aber das liebe Gewicht...

[Mackson]

Jepp, 1.540kg und 7,6 sec der Sprint beim A4 Avant.
Der A4 DTM Edition macht das mit 20 PS + Nm mehr (2.0 TFSi 220PS@300Nm, Quattro) und 50 kg weniger in 6,9 sec - allerdings als Limo.

Gruß M.

[bones*79]

Also ich finde, er hat beim Test echt super abgeschnitten.
Der Subaru ist echt gewöhnungsbedürftig und der Volvo nicht wirklich sportlich.