Skoda Octavia Forum

Hi,

zunächst möchte ich mich mal vorstellen:

Ich heisse Holger, wohne in Beckum bei Hamm, bin 28 Jahre alt und fahre zur Zeit einen Audi A4 (siehe auch unten in der Sig)

Auf Grund von Nachwuchs und einem Hund, hat sich mein Wagen (leider kein Combi) jetzt als etwas unpraktisch herausgestellt, so daß demnächst wohl ein neues Spielzeug her muss.

Ich habe mich jetzt wegen dem guten Preis/Leistung Verhältnis auf den Skoda Ocatavia eingeschossen, wobei mich vor allem der neue RS Combi interessiert.

Jetzt stehe ich etwas vor der Wahl:

a)normaler Octavia mit 1.8T und dann chippen und umstylen...
b)gleich einen RS nehmen und dann Ruhe haben (bis auf die Felgen)

Was ist eure Meinung? Wieviel kostet z.B. ein Styling Umbau auf RS oder ähnliche Optik?, Was kostet ein Chiptuning bei dem 1.8T....

Ist es preislich besser sich einen gebrauchten (1 oder 2 Jahre alten) zu kaufen und den dann nach und nach umzubauen oder lohnt sich das eher weniger?

Viele Fragen wo ich hoffe das Ihr mir bei der Suche nach einem neuen Wagen beantworten könnt.

Also ich empfehle dir wenn du nach der Leistung gehtst kaufe dir gleich eine RS Combi mit Topausstattung (neu) und dann Style ihn um wobei es ja nicht mehr soviel umzustylen gibt..... ausser Felgen und diverse kleine Sachen...ausserdem hast du vier Jahre Steuerbefreiung und hast alle Gewährleistungen von der Mobilitätsgarantie bis allen anderen Sachen.... was bei einem Gebrauchten nicht unbedingt so ist....

Ansonten denke ich kommst du mit umbau einens kleinen Motors oder anderen Octavia auf RS-Look teuerer......

Damal wo ich ein Auto mir kaufen musste (vor einem Jahr) gab es leider den RS noch nicht als Combi und die anderen Modelle waren nicht so ansprechend zumindest da wäre ich mit meiner Ausstattung auf den selben Preis gekommen.... ich kann ihn dir nur empfehlen Der Combi wird ja auch in vielen Zeitungen gelobt was Familientauglichkeit und sportler angeht....

Grüsse

Hoffe ich habe dir die Entscheidung bisschen leichter gemacht....

Ich kan mich meine Vorredner nur anschliessen.
PS fahren rules

Kann nur zustimmen. Hab den RS einmal als Werkstattauto gehabt (da wollte mir mein Händler mal was Gutes tun ). Das Teil ist im Benziner-Sektor echt ein Hammer. Gigantischer Anzug und top Ausstattung für den Preis.
Ich würd gleich den RS kaufen, bevor ich den 1.8T mit einem Chip versehe.

Muss dem Sillek nur in einem Punkt wiedersprechen - es gibt für die D4 Norm leider nur noch bis 31.12.2005 Steuerbefreiung. Ist völlig egal welches Auto und wielange man eigentlich befreit wäre, ab 01.01.2005 gilt die D4 als Standard und dann ist nix mehr mit null Steuer.

Gruss
Michael

Also ich habe die Bestätigung bekommen vom FA das ich bist 2006 befreit bin werd einfach mal schauen was rauskommt und einspruch erheben falls die es doch haben wollen aber bei 1.8 Hubraum kostet das eh net so viel

Grüsse

Hallo Holgi!

Vor mir liegt die Auto Motor und Sport Heft 9 vom 16.04. Dort hat der Octavia Combi RS einen Vergleichstest gegen Ford Focus ST 170 Turnier und Opel Astra Caravan 2.0 Turbo OPC gewonnen. Der Skoda hat den günstigsten Anschaffungspreis und obwohl im auf den Opel nominell 200 cm³ und 20 PS fehlen, praktisch die gleichen Fahrleistungen. Das Fazit über den Octavia lautet: "Kräftiger Motor, großer Kofferraum, gute Ausstattung, günstige Kosten: In den Schlüsselkapiteln der Sportkombis gibt sich der Skoda keine Blößen."

mcgregg

Hallo Mc Gregg

Hast du mit deinem Posting unseren Threadstarter Holgi gemeint??? Denn sonst verstehe ich dein Posting nicht...

Grüsse

Sillek hat geschrieben:Hallo Mc Gregg

Hast du mit deinem Posting unseren Threadstarter Holgi gemeint??? Denn sonst verstehe ich dein Posting nicht...

Grüsse

*hüstel*

ist geändert

Der von mcgregg angesprochene Test wurde auch in der Autobild 12/2003 vom 21.03.2003 durchgeführt:
-->PDF-Download (1,12MB)

Gruß! Kromi

Hallo Holgi,

ich kann dazu nur sagen, wenn Du Sportlich unterwegs sein möchtest, hole Dir ein RS!!! Habe es schon bereut, das ich mir keinen RS geholt habe, von den PS-zahlen her!!! Waren 900T€UROS unterschied, bei "gleicher" Ausstattung!!! Ansonsten ist der 1,8T bestimmt nicht gerade Untermotoresiert , aber wenn es ein wenig mehr sein soll... RS!
Mach doch einfach mal eine Probefahrt mit einem 1,8T und der RS ist halt noch eine Steigerung!!!
Probieren geht über studieren...

Optik ist halt Geschmacksache, was man macht... oder auch nicht!

All Zeit Gute Fahrt
Titzi