Skoda Octavia Forum

Tag alle zusammen, Ich überlege ob ich einen Heckdiffu nehmen soll, um das Verrussen des Hecks zu minimieren, verhindern. Hat jemand erfahrung damit?

Und was bringt ein diffusor genau?

Danke und Gruss

Hi Octavia_00,

Ich habe schon verschiedene Heckdiffuser gesehen der eine hilft gegen verrussung der andere fördert es noch mehr....

Was er bringt?? Er soll mehr anpressdruck auf die Hinterachse bringen...

Anpressdruck? Dies kleine Teil?

Also ich sehe das als reines Stylingobjekt. Mir schaut der RS Heckspoiler zu langweilig und die Aussparung für das Endrohr gar billig aus...

Ciao Tino

TinoRS hat geschrieben:Anpressdruck? Dies kleine Teil?

Wenn man schnell genug ist, ja. Allerdings sind richtige Diffus auch größer.

Da musst du aber schon verdammt schnell sein damit der Diffusor überhaut etwas Abtrieb bringt. Der Diffusor alleine bringt nicht den Abtrieb. Damit er richtig funktioniert bedarf eines geschlossenen und möglichst glatten Unterboden. Dadurch soll der Strömungsquerschnitt unter dem Auto beim Übergang in die Umgebungsluft vergrößert werden und so eine Sogwirkung unter dem Auto erzeugt werden. Bei den meisten Serienautos sind die Duffusor nur ein Modischer Gag und bringen so gut wie gar nichts. Ausnahmen sind einige Luxussportwagen. Die meisten neuen Ferraris z.B. haben nicht nur einen komplett geschlossen Unterboden, sondern zusätzlich noch Aerodynamisch geformte Aufhängungsteile. Bei Ihnen erzeugt der Diffusor sogar soviel Abtrieb das komplett auf irgend welche Heckspoiler verzichtet werden kann.

@Octavia_00
Hier hast du mal einen Heckdiffusor, der auch etwas bringt:

im Gegensatz zu:



Aus der Fliegerei kenn ich aber auch Diffusor = Verlangsamung der Luft. Also eigentlich eine riesige Luftbremse.
Allerdings kann sich die der Ferrari 599 GTB Fiorano mit über 600 PS auch leisten. Er verwendet eben einen Teil seiner Kraft, um ordentlich Abtrieb zu erzeugen. Sein Heckdiffusor schafft in Verbindung mit dem Unterboden bei 300 km/h schlappe 160 kg Abtrieb auf der Hinterachse.

Ciao Tino

dein heck verrußt nicht beim fahren sondern beim stehen. ergo ist der diffusor nutzlos, aber stylisch

gertsch hat geschrieben:dein heck verrußt nicht beim fahren sondern beim stehen. ergo ist der diffusor nutzlos, aber stylisch

Tach auch

Eben nicht, mein Heck verrusst beim Fahren, wen ich 100 km gefahren bin hat es ne schöne schicht Russ drauf, kannst dich damit anmalen, so viel hats, ich hoffte mit einem diffusi das zeug weg zu halten vom heck.

Die andere Variante währe den Auspuff zu krümmen a la Audi 2.5 TDI, oder ein DPF einzubauen.

PS: Der Ferrari ist schon schön aber der SLR ist besser

hmm.. dann russt des teil aber gewaltig, wenn der normale sog im heck dafür ausreicht.
aber eigentlich müsste dann ja fast das komplette heck so ausschaun

also einen dpf kann ich dir nicht empfehlen. angeblich brennt der dpf total ab durch die überhöhten abgastemperaturen.
wenn er wirklich so viel rußt, sag deinem tuner er solls gemisch a bissl weniger fett machen. oder is das son billigbox-temperaturverfälscherundwertevorgaukel-teil? dann lass dir was anderes machen.

gertsch hat geschrieben:hmm.. dann russt des teil aber gewaltig, wenn der normale sog im heck dafür ausreicht.
aber eigentlich müsste dann ja fast das komplette heck so ausschaun

Joa, mein ganzes Heck ist auch verrusst, natürlich die linke Seite mehr als die rechte (Auspuff ist links)

also einen dpf kann ich dir nicht empfehlen. angeblich brennt der dpf total ab durch die überhöhten abgastemperaturen.
wenn er wirklich so viel rußt, sag deinem tuner er solls gemisch a bissl weniger fett machen. oder is das son billigbox-temperaturverfälscherundwertevorgaukel-teil? dann lass dir was anderes machen.

Gottes Willen nein, hab Chiptuning gemacht ohne solch Kabel-Verfälschungs Zeug (Nein mein Tuner hat keinen scheiss Programmiert, hab schon 30'000 Km runter, um es vorweg zu nehmen:) ) Ich mach heute mal ein Video mit der Russ bildung beim Fahren. Kannst dich mal überraschen lassen.

Gruss Brani