Skoda Octavia Forum

Hallo,

hat jemand der Anwesenden ein KW Gewindefahrwerk Variante 3 im Einsatz?

Ciao DL

Willst Du eins in den RS machen?

Ich will eins (=Gewindefahrwerk voll einstellbar) in den (=mein blaues baby) reinmachen (=fachmännisch montieren lassen). Also:

JA!

Nur welches ist die Frage:

Das Rennen wird zwischen KW Var 3 und Bilstein B16 PSS9 entschieden, kosten ähnlich.

Warum, willst mir ausreden, was?

Nö, aber ne Probefahrt anmelden.

Hast Du jemanden an der Hand, der Dir das FW vernünftig einstellen kann?

Das KW3 ist ziemlich tricky und das Setup sollte von jemand Fachkundigen erfolgen, dann ist es allerdings der Knaller!

Ich würde allerdings das PSS9 favorisieren, hat mehr Restkomfort, mit dem KW3 kommt Du allerdings bei Bedarf wesentlich tiefer runter.

Hmm, also hast du beide schonmal irgendwo angetestet?

Ich habe niemandem zum Einstellen, auf Nachfrage versicherte man mir aber bei KW das man bei Fragen zur Einstellung gern hilft.

Ich möchte eigentlich nicht härter als das Serienfahrwerk, aber etwas tiefer. Alltagstauglich muss es aber bleiben!

Dann bleibt Dir IMHO nur das PSS9 übrig, das ist aber schon merklich härter wie Serie.

Ich kenne beide aus dem Leon 1M

Naja, das RS Fahrwerk ist ja nicht unbedingt ein sanftes Kind, wenn vielleicht auch etwas weicher. Aber das sagt ja nicht zwingend etwas über den Komfort aus.

Also ist das PSS9 in der komfortabelsten Einstellung komfortabler?! Dann wird wohl das meine Wahl werden...

Also mir wurde von KW selbst zum Variante 1 GFW geraten,
denn ein Variante 3 is sogar schlechter wenn es net optimal eingestellt ist.
Und das traue ich unseren Hobby Tuner Firmen in näherer Umgebung net wirklich zu.

Jupp, allerdings kommst Du mit dem KW3 wesentlich tiefer.

PSS9 45-50mm KW3 70mm!

Mir persönlich würde die Tiefe des PSS9 langen Meter reichen.

Da geb ich dir recht RuHe. Ich will die Einstellbarkeit vorrangig haben, um es so komfortabel einzustellen wie möglich bzw so wie es Serie ist.

Das PSS9 hat sozusagen zwar weniger Features, da Zug und Druckstufe immer zusammen verstellt werden, aber ich denke gerade das ist für jemanden der es nicht "ausfahren" kann ein Vorteil. Denn so passen die Kennlinien zusammen...