Hallo.
Ist das normal beim RS TFSI ,daß die Drehzahl beim Schalten einen kurzen Moment stehn bleibt (bei Gaswegnahme nicht gleich spontan zurückgeht)?
Danke schon mal im Voraus.
Frage an RS TFSI - Fahrer
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Octavia Limo RS TFSI in Race Blue
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Mackson
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Die Franzosen haben's erfunden. Dazumals beim Scenic wurde das eingeführt, um die Drehzahlen bei Schalten zu optimieren. D.h., die Drehzahl bleibt ganz kurz beim Kuppeln stehen und fällt dann quasi auf die richtige Drehzahl für den nächsten Gang (beim Hochschalten).
Ich glaube der 1.6er FSI macht das auch...
Gruß M.
Ich glaube der 1.6er FSI macht das auch...
Gruß M.
O1 Combi SLX 1.9 TDI 110PS (04/00-06/03)
O1 Combi L&K 1.9 PD TDI 130PS (08/03-02/05)
O² Combi Elegance 2.0 TDI 140PS (05/05-01/09)
Der Horizont vieler Menschen ist wie ein Kreis mit Radius Null.
Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.
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Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.
Das ist auf jeden Fall so, bei mir geht die Drehzahl sogar noch 200-300 Umdrehungen rauf. Ich hatte allerdings bis jetzt vermutet, dass das einfach am Turbo liegt. Die Luft im Ansaugtrakt ist ja schon komprimiert, und wenn dann plötlich die Last weg ist aber noch komprimierte Luft da geht halt die Drehzahl nochmal kurz hoch. Ist aber wie gesagt nur eine Vermutung.
Octavia II RS Combi TFSI, Black Magic, Audience+Soundsystem, GRA, BT-FSE
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Mackson
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Ich würde mal sagen, dass Dein Timing der Gaswegnahme beim Gangwechsel unzureichend ist. Üben, üben, üben... 
Gruß M.
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Pickser
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das mit den franzosen kann ich bestätigen. mein vater fährt einen citroen xsara. als ich mal mit dem schaukelpferd fahren musste, dachte ich auch ich sei zu doof, weil jedes mal beim kuppeln und gas wegnehmen die drehzahl hoch ging um sich dann irgendwann mal wieder bei der leerlaufdrehzahl einzupendeln. bei meinem octi ist das glücklicherweise nicht so... 
O³ Combi 2.0 TDI DSG Elegance MJ13; Topaz Braun; 230V; Ablage; Bi-Xenon m. AFS; Traveller; Canton ; Parklenkassistent; Müdigkeitserkennung; LM-Felgen Teron 17"; SFW; H&R Spurplatten VA24/HA44; Scheibenfolie Llumar; div.VCDS Anpassungen
