Skoda Octavia Forum

Hallo.
Ist das normal beim RS TFSI ,daß die Drehzahl beim Schalten einen kurzen Moment stehn bleibt (bei Gaswegnahme nicht gleich spontan zurückgeht)?
Danke schon mal im Voraus.

Hmm, evtl die Motorschleppmomentregelung? Müsste ich glatt mal nachschauen, ist mir noch nicht negativ aufgefallen...

Die Franzosen haben's erfunden. Dazumals beim Scenic wurde das eingeführt, um die Drehzahlen bei Schalten zu optimieren. D.h., die Drehzahl bleibt ganz kurz beim Kuppeln stehen und fällt dann quasi auf die richtige Drehzahl für den nächsten Gang (beim Hochschalten).
Ich glaube der 1.6er FSI macht das auch...

Gruß M.

Das ist auf jeden Fall so, bei mir geht die Drehzahl sogar noch 200-300 Umdrehungen rauf. Ich hatte allerdings bis jetzt vermutet, dass das einfach am Turbo liegt. Die Luft im Ansaugtrakt ist ja schon komprimiert, und wenn dann plötlich die Last weg ist aber noch komprimierte Luft da geht halt die Drehzahl nochmal kurz hoch. Ist aber wie gesagt nur eine Vermutung.

Ich würde mal sagen, dass Dein Timing der Gaswegnahme beim Gangwechsel unzureichend ist. Üben, üben, üben...

Gruß M.

das mit den franzosen kann ich bestätigen. mein vater fährt einen citroen xsara. als ich mal mit dem schaukelpferd fahren musste, dachte ich auch ich sei zu doof, weil jedes mal beim kuppeln und gas wegnehmen die drehzahl hoch ging um sich dann irgendwann mal wieder bei der leerlaufdrehzahl einzupendeln. bei meinem octi ist das glücklicherweise nicht so...

Danken für Eure Antworten.Denke ,das es doch normal ist.Auf jedenfall ist der RS absolute Klasse.Ist mein dritter Octi.

Bins nochmal.
Gibt es nur so wenige TFSI-Fahrer in diesem Forum?

nö gibt noch mehr, das mit der drehzahl ist mir jedoch bis jetzt noch nicht aufgefallen.

greetz

Hier auch ein TFSI Fahrer, aber mir ist nix aufgefallen!!!


Gruß