Höherer Verbrauch nach Zahnriemenwechsel ?
Höherer Verbrauch nach Zahnriemenwechsel ?
Hallo,
nachdem ich nun einen neuen Zahnriemen und eine neue Wasserpumpe habe und einen Longlife-Service fällig war, hab ich jetzt den Eindruck, daß mein Occi ca. 0,5 Liter mehr verbraucht und nicht mehr ganz so gut zieht. Die V-max ist gleich geblieben und ein neues Geräusch höre ich auch nicht !
Kann es sein, daß beim Service eine neue Software aufgespielt wird oder woran kann das liegen, daß ich jetzt mehr verbrauche ???
Hat das jemand anders auch beobachtet ?
Grüße, Stepos
nachdem ich nun einen neuen Zahnriemen und eine neue Wasserpumpe habe und einen Longlife-Service fällig war, hab ich jetzt den Eindruck, daß mein Occi ca. 0,5 Liter mehr verbraucht und nicht mehr ganz so gut zieht. Die V-max ist gleich geblieben und ein neues Geräusch höre ich auch nicht !
Kann es sein, daß beim Service eine neue Software aufgespielt wird oder woran kann das liegen, daß ich jetzt mehr verbrauche ???
Hat das jemand anders auch beobachtet ?
Grüße, Stepos
Skoda Octavia Ambiente TDI 81Kw Bj. 4/2003, Stone-Grey met., Alus,JVC-Mp3-CD-Tuner, Aerotwins, Tachoringe, VW-Brillenfach, L&K Türpinne, verkl. B-Säule, bel. Schaltknauf[/color]
! BILDER SIEHE WEBSITE (WWW) !
! BILDER SIEHE WEBSITE (WWW) !
- SchlachterHorst
- Adminversteher
- Beiträge: 1828
- Registriert: 11. Juli 2003 14:21
- Modell: 5E
- Bauart: Combi
- Baujahr: 2013
- Modelljahr: 0
- Motor: ANW
- Kilometerstand: 0
- Spritmonitor-ID: 600525
...ich bin jetzt nach dem Wechsel mehrmals die gleiche Strecke gefahren, die ich schon seit Jahren fahre, selbe Geschwindigkeit, etc. ... nur jetzt sind es ca. 0,5 Liter mehr 

Skoda Octavia Ambiente TDI 81Kw Bj. 4/2003, Stone-Grey met., Alus,JVC-Mp3-CD-Tuner, Aerotwins, Tachoringe, VW-Brillenfach, L&K Türpinne, verkl. B-Säule, bel. Schaltknauf[/color]
! BILDER SIEHE WEBSITE (WWW) !
! BILDER SIEHE WEBSITE (WWW) !
- **KunaX**
- Alteingesessener
- Beiträge: 1401
- Registriert: 13. Juni 2002 16:08
- Modell: 1U
- Bauart: Combi
- Baujahr: 2002
- Motor: 1,9 TDI
- Kilometerstand: 153000
- Spritmonitor-ID: 0
Hi!
Also ich konnte auch kein Merhverbrauch feststellen nach dem Zahnriemen und Wapu gewechselt wurden. Der Wechsel war bei 98.000 km (Zahnrad der Wapu war defekt). Heutiger Km-Stand 110.000 km. Läuft immer noch wie vorher und wie gesagt der Verbrauch ist gleich geblieben!
Einfach nochmal bei deinem
nachhaken!
Cu
KunaX
Also ich konnte auch kein Merhverbrauch feststellen nach dem Zahnriemen und Wapu gewechselt wurden. Der Wechsel war bei 98.000 km (Zahnrad der Wapu war defekt). Heutiger Km-Stand 110.000 km. Läuft immer noch wie vorher und wie gesagt der Verbrauch ist gleich geblieben!
Einfach nochmal bei deinem

Cu
KunaX
>>Octavia Combi 1.9TDI von 2002 bis 2012<<
>> Bj26kw02/Mj03 (Imp/NL) MKB:ASV GKB:EGS<<
>> Bj26kw02/Mj03 (Imp/NL) MKB:ASV GKB:EGS<<
...weiß denn jemand, ob bei einer Inspektion auch eine neue Software aufgespielt wird ? Oder gibts sowas beim TDI nicht ?
Bei unserem Vectra 1.9 CDTI gabs öfter mal Updates gegen die Anfahrschwäche, hat sich auch positiv bemerkbar gemacht.
Macht Skoda sowas auch im Rahmen des Services ?
Bei unserem Vectra 1.9 CDTI gabs öfter mal Updates gegen die Anfahrschwäche, hat sich auch positiv bemerkbar gemacht.
Macht Skoda sowas auch im Rahmen des Services ?
Skoda Octavia Ambiente TDI 81Kw Bj. 4/2003, Stone-Grey met., Alus,JVC-Mp3-CD-Tuner, Aerotwins, Tachoringe, VW-Brillenfach, L&K Türpinne, verkl. B-Säule, bel. Schaltknauf[/color]
! BILDER SIEHE WEBSITE (WWW) !
! BILDER SIEHE WEBSITE (WWW) !
-
- Alteingesessener
- Beiträge: 741
- Registriert: 4. März 2004 13:37
- Cordi
- Alteingesessener
- Beiträge: 661
- Registriert: 16. August 2006 21:07
- Modell: 1U
- Bauart: Combi
- Baujahr: 1999
- Motor: TDI AHF
- Kilometerstand: 111000
Hallo Stepos!
Wurden bei der Gelegenheit eventuell gleich Winterreifen angebaut? Könnte ein Grund sein.
Grüße aus Ludwigslust!
Wurden bei der Gelegenheit eventuell gleich Winterreifen angebaut? Könnte ein Grund sein.
Grüße aus Ludwigslust!
http://www.steife-optik.de" onclick="window.open(this.href);return false; -> VW Edition Ludwigslust e.V.
http://www.hobbyschlosser.de" onclick="window.open(this.href);return false; -> Das Party- und Schrauberforum im Norden
Golf 1 Limo, 2,5 x Golf 1 Cabrio, Octavia Combi L&K TDI, Favorit Pick Up Fun
http://www.hobbyschlosser.de" onclick="window.open(this.href);return false; -> Das Party- und Schrauberforum im Norden
Golf 1 Limo, 2,5 x Golf 1 Cabrio, Octavia Combi L&K TDI, Favorit Pick Up Fun
Hmm falsche Steuerzeiten? Unschlüssig....
Im Winter bzw kalten Temp´s kann der Verbrauch durchaus minimal höher sein, dazu kommen dann die Winterschlappen mit den größeren Rollwiderstandes und vielleicht noch einen kleinen Tick zu wenig Luft auf den Winterschlappen drauf, hast mal fix nen halben Liter Mehrverbrauch dazu.
Ansonsten noch mal ab zum Freundlichen nachfragen bzw erklären lassen und gegebenfalls auf ne Kontrolle / Überprüfung bestehen.
Im Winter bzw kalten Temp´s kann der Verbrauch durchaus minimal höher sein, dazu kommen dann die Winterschlappen mit den größeren Rollwiderstandes und vielleicht noch einen kleinen Tick zu wenig Luft auf den Winterschlappen drauf, hast mal fix nen halben Liter Mehrverbrauch dazu.
Ansonsten noch mal ab zum Freundlichen nachfragen bzw erklären lassen und gegebenfalls auf ne Kontrolle / Überprüfung bestehen.
GreEtz!
>;o) das Toni
Skoda Octavia 1.8 T RS, Baujahr 2002, Zavoli Alisei Gasanlange ab 10/2006 bis 10/2010
Skoda Octavia 2.0 TDI CR DPF DSG RS Baujahr 2008 ab 10/2010
>;o) das Toni
Skoda Octavia 1.8 T RS, Baujahr 2002, Zavoli Alisei Gasanlange ab 10/2006 bis 10/2010
Skoda Octavia 2.0 TDI CR DPF DSG RS Baujahr 2008 ab 10/2010
bei nem zahnrienwehsl eines TDI muss umbedingt die Förderpumpe neu Justiert werden (elektronisch gesehen) damit der einspritzdruck und Zeitpunkt wieder stimmt. da machen die wenigsten. wenn ein zahnriemen altert, längt sich dieser auch. das gleich das steuergerät ab und speichert diesen wert. diese werte werden gelöscht und neu eingelesen auf den neuen zahnriemen. das könnte der grund sein. mfg
PS: wird in der praxis kaum gemacht weil es auch kaum einer merkt!
PS: wird in der praxis kaum gemacht weil es auch kaum einer merkt!