Ipod ins Fach links neben Lenksäule
Verfasst: 30. Dezember 2006 12:08
Hallo Ihr Lieben,
ich habe mir heute erlaubt, meinen IPod Nano endlich mal mittels IceLink Plus ins Auto zu bauen. Einige von Euch haben ja auch schon darüber nachgedacht, ob sie den IPod ohne Cradle lieber ins Handschuhfach oder ins Fach links neben der Lenksäule bauen werden.
Da ich selber nicht die Cradle-Version haben wollte (bei mir ist schon die FSE vorhanden und noch nen Cradle wollte ich einfach nicht), dachte ich auch erst an die Lösung im Handschuhfach.
Allerdings musste ich feststellen, dass es um einiges leichter ist, den IPod in das kleine Fach links neben der Lenksäule zu bauen. Einerseits muss man hierfür nicht das ganze Handschuhfach auseinanderfriemeln, andererseits muss man sich später auch nicht immer zum Handschuhfach hinübergeugen, um den IPod wieder abzuklemmen. Und sofern man ein Leasing-Fahrzeug hat, ist ein Rückbau später ebenfalls einfacher.
Die Verlegung der Kabel ist zum linken Fach hin relativ einfach. Man muss nur - wie schon in der bebilderten Anleitung hier im Forum - die Blende vom Radio abmachen, dann das Radio raus. Den dicken Stecker vom IceLink, der an den IPod angeschlossen wird, kann man links im Einschubrahmen des Radios (bei mir das Nexus) durch einen Schlitz hinausführen, von dort geht es in der Verkleidung der Lenksäule weiter bis zum aufklappbaren Fach. Auch hier kann man das Kabel durch einen Schlitz führen und von oben ins Klappfach legen. Man muss lediglich das Lenkrad in die oberste Position stellen, um in die Verkleidung greifen zu können, damit man an den Stecker fassen kann, den man zuvor durch den Schlitz geschoben hat.
Jetzt liegt das Kabel also vom linken Klappfach unter der Lenksäule vorbei durch den Schlitz im Einschubrahmen des Radios. Um das Radio nun wieder einschieben zu können, muss man allerdings das Ende des Kabels, welches ja noch an den IceLink angeschlossen werden muss, einmal kurz aus dem Schlitz raus 3 cm weiter hinter dem Schlitz am Ende des Einschubrahmens wieder reinstecken, da es sonst im Wege ist und das Radio nicht reinzuschieben ist. Jetzt nur noch alles an die IceLink-Box anschließen, testen ob es funktioniert und dann alles wieder zusammenschrauben.
Arbeitsaufwand ist bei dieser Kabelführung etwa 10 Minuten - trotz FSE, die ja sonst gerne mal im Wege ist.
ich habe mir heute erlaubt, meinen IPod Nano endlich mal mittels IceLink Plus ins Auto zu bauen. Einige von Euch haben ja auch schon darüber nachgedacht, ob sie den IPod ohne Cradle lieber ins Handschuhfach oder ins Fach links neben der Lenksäule bauen werden.
Da ich selber nicht die Cradle-Version haben wollte (bei mir ist schon die FSE vorhanden und noch nen Cradle wollte ich einfach nicht), dachte ich auch erst an die Lösung im Handschuhfach.
Allerdings musste ich feststellen, dass es um einiges leichter ist, den IPod in das kleine Fach links neben der Lenksäule zu bauen. Einerseits muss man hierfür nicht das ganze Handschuhfach auseinanderfriemeln, andererseits muss man sich später auch nicht immer zum Handschuhfach hinübergeugen, um den IPod wieder abzuklemmen. Und sofern man ein Leasing-Fahrzeug hat, ist ein Rückbau später ebenfalls einfacher.
Die Verlegung der Kabel ist zum linken Fach hin relativ einfach. Man muss nur - wie schon in der bebilderten Anleitung hier im Forum - die Blende vom Radio abmachen, dann das Radio raus. Den dicken Stecker vom IceLink, der an den IPod angeschlossen wird, kann man links im Einschubrahmen des Radios (bei mir das Nexus) durch einen Schlitz hinausführen, von dort geht es in der Verkleidung der Lenksäule weiter bis zum aufklappbaren Fach. Auch hier kann man das Kabel durch einen Schlitz führen und von oben ins Klappfach legen. Man muss lediglich das Lenkrad in die oberste Position stellen, um in die Verkleidung greifen zu können, damit man an den Stecker fassen kann, den man zuvor durch den Schlitz geschoben hat.
Jetzt liegt das Kabel also vom linken Klappfach unter der Lenksäule vorbei durch den Schlitz im Einschubrahmen des Radios. Um das Radio nun wieder einschieben zu können, muss man allerdings das Ende des Kabels, welches ja noch an den IceLink angeschlossen werden muss, einmal kurz aus dem Schlitz raus 3 cm weiter hinter dem Schlitz am Ende des Einschubrahmens wieder reinstecken, da es sonst im Wege ist und das Radio nicht reinzuschieben ist. Jetzt nur noch alles an die IceLink-Box anschließen, testen ob es funktioniert und dann alles wieder zusammenschrauben.
Arbeitsaufwand ist bei dieser Kabelführung etwa 10 Minuten - trotz FSE, die ja sonst gerne mal im Wege ist.