Octavia 4x4 Turbo. Fragen zum Allradantrieb

[Mangoo]

Hallo,

seit kurzem bin ich stolzer Besitzer eines Skoda Octavia 4x4 Turbo BJ 2003. Bin mit dem Auto auch sehr zufrieden.
Allerdings frage ich mich ob es normal ist, wenn ich z.b. im Stehen langsam Gas gebe und das Lenrad einschlage und die Reifen so ein lautes Kratz, bzw Schleif Geräusch von sich geben? Der Händler meinte das liegt am Allradantrieb, da die Hinterräder eben mit beschleunigen würden.

Stimmt das??

Liebe Grüße eines Neulings.

[MR Action]

Der Octavia hat ne Haldexkupplung quasi kein wirkliches Allrad sondern die schaltet die Hinterräder dazu wenn die Vorderräder durchdrehen um es mal einfach auszudrücken...

Also: Beim "normalen" Anfahren, passiert an der Hinterachse das gleiche wie beim Fronttriebler - nix.. Somit fällt das Argument von deinem Händler aus...

Was nun dein eigentliches Problem angeht, so halte ich das auch wenn ich keinen 4x4 fahre nicht für normal und behaupte dein Handler will nur seine Ruhe haben oder hat keine Ahnung...

[Trainspotter]

Hallo,

seit kurzem bin ich stolzer Besitzer eines Skoda Octavia 4x4 Turbo BJ 2003. Bin mit dem Auto auch sehr zufrieden.
Allerdings frage ich mich ob es normal ist, wenn ich z.b. im Stehen langsam Gas gebe und das Lenrad einschlage und die Reifen so ein lautes Kratz, bzw Schleif Geräusch von sich geben? Der Händler meinte das liegt am Allradantrieb, da die Hinterräder eben mit beschleunigen würden.

Stimmt das??

Liebe Grüße eines Neulings.

sicher das das die reifen sind... ich würd gelenkwellen tippen *malindieluftgreif*

[insideR]

Reifen? Kratzgeräusch? Super.
Antriebswelle ist eher so ein Knacken. Vllt verkanten die Bremssteine etwas.

[Trainspotter]

Reifen? Kratzgeräusch? Super.
Antriebswelle ist eher so ein Knacken. Vllt verkanten die Bremssteine etwas.

also bei meinem mondeo war es kobiniertes knartzknacken .... quasi soo

krzkrzkrz......

[funtom69]

Reifen? Kratzgeräusch? Super.
Antriebswelle ist eher so ein Knacken. Vllt verkanten die Bremssteine etwas.

also bei meinem mondeo war es kobiniertes knartzknacken .... quasi soo

krzkrzkrz......

sehr geil.
könnte auch die servolenkung sein, wenn man bis anschlag dreht und versucht noch ne halbe umdrehung weiter zu kommen....grins.

[Ocy]

hab das auch, schau mal in dein serviceheft (weis jetzt allerdings die bezeichnung nicht mehr) da ist vor n aufkleber drin welcher deine ausstattung wiedergibt und da muss eine abkürzung drinstehen welche eine selbstsperrende vorderachse beschreibt... das ist dein kratzen...
es passier wenn ein rad etwas schlupf bekommt, muss nicht viel sein....
ist bei mir auch,.... ganz normal.... kann man überprüfen indem man den wagen auf ne bühne nimmt und die zündung anlässt und dann ein vorderrad mal mit schwung andreht... da sperrt sich das differenzial bzgw. funktioniert das wohl so ähnlich wie esp...

p.s. ich habe kein esp....

[Mangoo]

Schon lieben Dank für die vielen Antworten.

Werd mich mal im meinem Service-Heft etwas ausführlicher widmen.

Liebe Grüsse

[CZHans]

Beim "normalen" Anfahren, passiert an der Hinterachse das gleiche wie beim Fronttriebler - nix..

Das ist nicht ganz wahr. Selbst beim normalen Beschleunigen packt der Allrad zu. In Kurven auch. Im Selbststudienprogramm 206 nachzulesen.

Wenn ich das Lenkrad einschlage und langsam losfahre, höre ich so ein Dröhnen. Kein Schleifen.[/quote]

[Mangoo]

hi,

vielleicht hab´ ich mich falsch ausgedrückt. es ist eher ein dröhnen zu hören.
ich kannte solche geräusche bis dato von keinem auto und hab´mir halt gleich mal sorgen gemacht, das etwas nicht stimmt.

gruss