Chiptuning bei DSG -> Umprogrammierung notwendig

rglock · Beitrag von **rglock** » 21. Februar 2007 12:44

Hallo Allerseits !

Habe vor, meinem Octavia TDI mit DSG ein Chiptuning zu verpassen.

Muss da am DSG irgenwas umprogramiert werden ? (wegen des erhöhten Drehmomentes, eventuell anderen Schaltpunkten)

Macht ein Chiptunig beim DSG überhaupt Sinn ? (sprich: Schafft es das erhöhte Drehmoment überhaupt)

Major · Beitrag von **Major** » 21. Februar 2007 13:25

Hy,
das ist überhaupt kein Problem für dein Getriebe.Das DSG ist auch für viel höhere NM ausgelegt.
Wenn du ab 300ps aufwärts kommst musst du dein Getriebe verändern lassen,aber ich denke nicht das du so viel aus deinem "Bulldog"rausholen möchtest.

Mackson · Beitrag von **Mackson** » 21. Februar 2007 14:01

Das DSG ist für 350 Nm ausgelegt. "Viel höher" würde ich das nicht nennen. Das kommende 7-Stufen-DSG soll angeblich 450Nm abkönnen - wird es definitiv nie im Skoda geben. Vorher gibt es erstmal den RS mit DSG - was wahrscheinlich auch nur ein Wunsch bleiben wird...

Gruß M.

rglock · Beitrag von **rglock** » 21. Februar 2007 16:35

Ok, das mit den Nm ist mir jetzt klar, aber wie ist das mit den Schaltpunkten. Wenn mehr Drehmoment zur Verfügung steht, kann ja auch früher geschaltet werden, oder ?

Sonst tut das DSG immer noch so, als wenn nur 105 PS drinnen wären....

Tamiya · Beitrag von **Tamiya** » 21. Februar 2007 17:10

Ich habe noch von keinem gechippten DSG gehört, bei dem das DSG angepaßt werden mußte/konnte/sollte.

ojoj · Beitrag von **ojoj** » 21. Februar 2007 17:52

Das DSG legt ja die Schaltpunkte je nach Belastung und Lastzustand selber fest.

Thali · Beitrag von **Thali** » 21. Februar 2007 17:53

Davon hab ich auch noch nix gehört...

Kenne nur die Möglichkeit von 4 auf 6 Lamellen zu erweitern, um einer Mehrbelastung Rechnung zu tragen...

ojoj · Beitrag von **ojoj** » 22. Februar 2007 07:16

Klar legt das DSG die Schaltpunkte selbst fest. DAs merkst du doch wenn du zügiger auf das GAs gest schaltet er später, Fährst du gemütlicher schaltet er eher. Nur ie Höchstdrehzahl ist fest eingestellt.

Das Chitunig wird ja nicht die Höchstdrehzahl verändern.

Thali · Beitrag von **Thali** » 22. Februar 2007 09:20

ojoj hat geschrieben:Klar legt das DSG die Schaltpunkte selbst fest.

Ein schönes Missverständnis.

Wir haben unsere beiden oberen Kommentare nahezu gleichzeitig gesendet.

Ich hatte eigentlich Bezug auf Tamiyas Aussage "Ich habe noch von keinem gechippten DSG gehört, bei dem das DSG angepaßt werden mußte/konnte/sollte." genommen!!!

Das DSG hat Mindestschaltwerte, bei denen es am frühesten hochschaltet und am spätesten wieder runter. Allerdings hab ich auch schon persönliche Erfahrungen gehört, die besagen, dass sich nach dem Chippen ihre Drehzahlen bei bestimmten Geschwindigkeiten geändert hätten.......

Quax 1978 · Beitrag von **Quax 1978** » 22. Februar 2007 17:33

Thali hat geschrieben:dass sich nach dem Chippen ihre Drehzahlen bei bestimmten Geschwindigkeiten geändert hätten.......

Da hat Dir dann jemand einen Bären aufgebunden. Wie sollen sich bitte die Drehzahlen änder wenn die Übersetzung die gleiche bleibt. Ohne Anpassung der Zahnräder geht da gar nix. Höchstdrehzahl könnte sich maximal ändern, wenn das durch die Tuningmassnahme beabsichtigt war und durch die Software so festgelegt wurde.

Sanfte Grüße Quax