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Chiptuning bei DSG -> Umprogrammierung notwendig
Verfasst: 21. Februar 2007 12:44
von rglock
Hallo Allerseits !
Habe vor, meinem Octavia TDI mit DSG ein Chiptuning zu verpassen.
Muss da am DSG irgenwas umprogramiert werden ? (wegen des erhöhten Drehmomentes, eventuell anderen Schaltpunkten)
Macht ein Chiptunig beim DSG überhaupt Sinn ? (sprich: Schafft es das erhöhte Drehmoment überhaupt)
Verfasst: 21. Februar 2007 13:25
von Major
Hy,
das ist überhaupt kein Problem für dein Getriebe.Das DSG ist auch für viel höhere NM ausgelegt.
Wenn du ab 300ps aufwärts kommst musst du dein Getriebe verändern lassen,aber ich denke nicht das du so viel aus deinem "Bulldog"rausholen möchtest.
Verfasst: 21. Februar 2007 14:01
von Mackson
Das DSG ist für 350 Nm ausgelegt. "Viel höher" würde ich das nicht nennen. Das kommende 7-Stufen-DSG soll angeblich 450Nm abkönnen - wird es definitiv nie im Skoda geben. Vorher gibt es erstmal den RS mit DSG - was wahrscheinlich auch nur ein Wunsch bleiben wird...
Gruß M.
Verfasst: 21. Februar 2007 16:35
von rglock
Ok, das mit den Nm ist mir jetzt klar, aber wie ist das mit den Schaltpunkten. Wenn mehr Drehmoment zur Verfügung steht, kann ja auch früher geschaltet werden, oder ?
Sonst tut das DSG immer noch so, als wenn nur 105 PS drinnen wären....
Verfasst: 21. Februar 2007 17:10
von Tamiya
Ich habe noch von keinem gechippten DSG gehört, bei dem das DSG angepaßt werden mußte/konnte/sollte.
Verfasst: 21. Februar 2007 17:52
von ojoj
Das DSG legt ja die Schaltpunkte je nach Belastung und Lastzustand selber fest.
Verfasst: 21. Februar 2007 17:53
von Thali
Davon hab ich auch noch nix gehört...
Kenne nur die Möglichkeit von 4 auf 6 Lamellen zu erweitern, um einer Mehrbelastung Rechnung zu tragen...
Verfasst: 22. Februar 2007 07:16
von ojoj
Klar legt das DSG die Schaltpunkte selbst fest. DAs merkst du doch wenn du zügiger auf das GAs gest schaltet er später, Fährst du gemütlicher schaltet er eher. Nur ie Höchstdrehzahl ist fest eingestellt.
Das Chitunig wird ja nicht die Höchstdrehzahl verändern.
Verfasst: 22. Februar 2007 09:20
von Thali
ojoj hat geschrieben:Klar legt das DSG die Schaltpunkte selbst fest.
Ein schönes Missverständnis.
Wir haben unsere beiden oberen Kommentare nahezu gleichzeitig gesendet.
Ich hatte eigentlich Bezug auf Tamiyas Aussage "Ich habe noch von keinem gechippten DSG gehört, bei dem das DSG angepaßt werden mußte/konnte/sollte." genommen!!!
Das DSG hat Mindestschaltwerte, bei denen es am frühesten hochschaltet und am spätesten wieder runter. Allerdings hab ich auch schon persönliche Erfahrungen gehört, die besagen, dass sich nach dem Chippen ihre Drehzahlen bei bestimmten Geschwindigkeiten geändert hätten.......
Verfasst: 22. Februar 2007 17:33
von Quax 1978
Thali hat geschrieben:dass sich nach dem Chippen ihre Drehzahlen bei bestimmten Geschwindigkeiten geändert hätten.......
Da hat Dir dann jemand einen Bären aufgebunden. Wie sollen sich bitte die Drehzahlen änder wenn die Übersetzung die gleiche bleibt. Ohne Anpassung der Zahnräder geht da gar nix. Höchstdrehzahl könnte sich maximal ändern, wenn das durch die Tuningmassnahme beabsichtigt war und durch die Software so festgelegt wurde.
Sanfte Grüße Quax