Skoda Octavia Forum

Hallo,

mich würde interessieren, wer schon den DPF hat nachrüsten lassen oder selbst nachgerüstet hat. Ist da viel zu machen? Bzw. ist es vom Kosten-Nutzen-Faktor her überhaupt interessant?

jalexander hat geschrieben:Hallo,

mich würde interessieren, wer schon den DPF hat nachrüsten lassen oder selbst nachgerüstet hat. Ist da viel zu machen? Bzw. ist es vom Kosten-Nutzen-Faktor her überhaupt interessant?

Hmm.
Das ist hier schon so oft durchgekaut worden...

Ich hab es machen lassen. Im Dezember 2004!
Und seit letzter Woche ist der DPF eingetragen und ich hab die grüne Plakette, damit ich auch in Zukunft vor der Haustür parken kann und nicht erst in die Bahn umsteigen muss.

Ich hab das Modell von Twintec - und da wird der alte Oxi-Kat einfach gegen den Rußfilter-Kat ausgetauscht.
Incl. Arbeit und Kosten der Zulassungsstelle habe ich ca. 700 Euro bezahlt.

Weder Mehrverbauch noch Minderleistung habe ich feststellen können.

Ciao

dirk

@diwa68

So weit ich weiß, plant Frankfurt 2008 eine Zone für mind. rote Plaketten einzurichten und selbst dabei springt ihnen die Wirtschaft dazwischen.

In welcher fernen Zukunft wirst Du denn die grüne Plakette genau benötigen ?

Gruß,
Alex.

700 Euro sind eine menge Geld. Wie funktioniert denn das mit der von der Regierung versprochenen Steuererstattung oder Förderung?

Weiss nciht, ob sich das für mich rechnen würde.

Es rechnet sich vordergründig nicht. Dazu wurde schon viel geschrieben. Schau mal ins O² Board.

In naher Zukunft werden die Leute aber beim geplanten Erwerb eines "alten" Dieselfahrzeugs, welches ohne Partikelrußfilter ausgestattet ist, ganz genau auf den veranschlagten Preis schauen. Auf diese Diskussionen habe ich jetzt schon keinen Bock.

Gruß*Forti

Da ich sowieso das handeln wie auf einem orientalischen markt satt habe, wird mein Auto eh nur bei einem Händler zurück gehen. Hier bei uns (in der provinz) gibt es solche Zonen sowieso nicht, dass ich eine Plakette haben müsste und die Wahrscheinlichkeit in eine Stadt zu fahren, die Sperrzonen einrichtet ist sehr gering. Wnn es sich von den Kosten her nicht rechnet, dann kommt sowas nicht an den Octi dran.........

BBMS hat geschrieben: So weit ich weiß, plant Frankfurt 2008 eine Zone für mind. rote Plaketten einzurichten und selbst dabei springt ihnen die Wirtschaft dazwischen.

In welcher fernen Zukunft wirst Du denn die grüne Plakette genau benötigen ?

Die Karten, die ich kürzlich als aktuell gesehen habe (war in der Rundschau), weisen den Teil Sachsenhausens in dem ich wohne als nur mit Grün befahrbar aus...

Und selbst wenn das dann anders kommen sollte.
Besser so als andersrum...

Ciao

dirk

jalexander hat geschrieben:Wnn es sich von den Kosten her nicht rechnet, dann kommt sowas nicht an den Octi dran.........

Und da haben wir es wieder: Das Lieblingsmotto der "Verweigerer"...

Warum fragt keiner bei seinen Alufelgen, der Tieferlegung oder dem Radio ob es sich rechnet...

Ciao

dirk

diwa68 hat geschrieben:

jalexander hat geschrieben:Wnn es sich von den Kosten her nicht rechnet, dann kommt sowas nicht an den Octi dran.........

Und da haben wir es wieder: Das Lieblingsmotto der "Verweigerer"...

Warum fragt keiner bei seinen Alufelgen, der Tieferlegung oder dem Radio ob es sich rechnet...

Ciao

dirk

Weil man sowas zum Spass macht bzw. zum Spass Geld ausgibt. Aus meiner Sicht der absulut falsche Weg dem Aufofahrer den schwarzen peter in Sachen Umweltschutz in die hand zu drücken, statt dass die Industrie dazu verpflichtet wird. In unserem Land stimmt einiges nicht, und wenns um den Umweltschutz geht trifft das ebenso zu.

Sicher kommen jetzt so schwache Sprüche wie "Erde nur geliehen usw...." *gähn* ehrlich, das lässt mich absolut kalt. Ich gebe doch nciht Geld aus, damit in Asien oder Amerika noch mehr Schadstoffe produziert werden können. Es gibt nunmal Dinge, da müssen die großen Vorbild sein und nicht nur die kleinen buckeln.