Skoda Octavia Forum

hi leutz,

ich hab da ein problem mit meinem 110PSer.. ich hab irgendwie das gefühl, das der so zwischen 2300 und 2800 sowie zwischen 3100 und 3400 U/min sehr stark an drehmoment verliert, er zieht quasi nich richtig durch. is das bei nem turbodiesel normal oder bin ich einfach noch zu stark an den 2.0er Benziner vectra gewöhnt, den ich vorher hatte?
ich spiele auch mit dem gedanken chip tuning bei abt, hilft das denn dann wenns normal is?
den luftfilter hab ich auch schon gewechselt, der war total zu. dannach ging er schon besser ab aber das problem war dasselbe..
danke für jede antwort schonmal im voraus!


mfg namxi

könnte am luftmassenmesser oder einer klemmenden VTG liegen..

-> http://www.dieselschrauber.de

dort mal im forum blättern

CU Gremlin

hi,

würde auch sagen luftmengenmesser!!
hatte nämlich dasselbe problem, es wird allerdings auch gerne auf den turbo geschoben.

mfg

der bengel

bei mir war das gleiche

hatte auf einmal keinen richtigen Durchzug mehr

Heißluftmassenmesser ausgetauscht und seitdem keine probleme mehr

ANTERA

hey danke für die antworten, ihr hattet recht..
s war der luftmengenmesser.. hab ihn wechseln lassen und jetzt zieht er wieder wie sau!
thanx!

mfg namxi

Wie wurde denn der Fehler gefunden. Habe beim 1,8 Benziner das gleiche Problem das die Leistung einbricht. Der Fehlerspeicher hat keinen Eintrag und die Werkstatt sagt sie müsse die Einspritzeinheit austauschen und dies solle 800€ kosten.

Ein bissl viel

HIIILFE BITTE!!!!

ich glaub der benziner hat keinen luftmengenmesser, sorry!
ich glaub die hatten den fehler damals im fehlerspeicher gefunden..

mfg

namxi

Hi!
Bei mir ist das ähnlich.
Bis 2500 U/min voller Durchzug, dann nur noch mittelmäßige Beschleunigung und dann ab 3500 wieder Druchzug. Komisch.
Kann das auch an der VTG liegen?
Im Fehlerspeicher war kein Eintrag zu finden

@ Schessi
meine Frau hat einen 1,8 Benziner Audi A3, hatte das selbe Problem.
In der Werkstatt den Luftmassenmesser gewechselt, Problem behoben!!!

Olli

@ all:
ich war am WE bei meinem Skodahändler, wegen der geschichte.
der hat ne testfahrt gemacht und dann gemeint, der LMM währe defekt.
also das teil ausgetauscht und siehe da..... wieder volle Leistung
so einfach kanns gehen.