Wieder ne Frage zum Tempomaten!
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Wieder ne Frage zum Tempomaten!
Hallo! Hab da mal ne Frage und auch im Hanbuch nichts dazu finden können...
Ich hab ja das Multifunktionslenkrad wo auch der Tempomat drauf ist.
Da hab ich ja auch die Beschriftung +/- auf 2 Tasten drauf. Hab das mal kurz angetestet. Ich hab den Tempomaten auf 100 km/h eingestellt und mal auf + gedrückt. Dann is er schneller geworden... Hab das aber nit so ganz mitbekommen (wollts nit genauer testn *g*) was da passiert. Mir ist vorgekommen er hat nur kurz beschleunigt und dann wieder normal. Dann hab ich mal durchgehend draufgedrückt und er is dauernd schneller geworden. Kann mir da einer Infos zu geben, wie sich das da genau verhält? *g*
Mfg Gaxy
Ich hab ja das Multifunktionslenkrad wo auch der Tempomat drauf ist.
Da hab ich ja auch die Beschriftung +/- auf 2 Tasten drauf. Hab das mal kurz angetestet. Ich hab den Tempomaten auf 100 km/h eingestellt und mal auf + gedrückt. Dann is er schneller geworden... Hab das aber nit so ganz mitbekommen (wollts nit genauer testn *g*) was da passiert. Mir ist vorgekommen er hat nur kurz beschleunigt und dann wieder normal. Dann hab ich mal durchgehend draufgedrückt und er is dauernd schneller geworden. Kann mir da einer Infos zu geben, wie sich das da genau verhält? *g*
Mfg Gaxy
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Hab zwar kein Multifunki Zeugs aber ich denke das verhält sich genauso wie beim Hebel
+ für Beschleunigung 1x 5 km/h schneller dauerhaft Beschleunigung
- für Verzögerung 1x 5 km/h langsamer dauerhaft Verzögerung
Das ganze funzt aber meines erachtens nicht wirklich toll, vor allem die Verzögerung ist nicht so toll aber auch klar, er bremst ja nur mit Motorkraft....

+ für Beschleunigung 1x 5 km/h schneller dauerhaft Beschleunigung
- für Verzögerung 1x 5 km/h langsamer dauerhaft Verzögerung
Das ganze funzt aber meines erachtens nicht wirklich toll, vor allem die Verzögerung ist nicht so toll aber auch klar, er bremst ja nur mit Motorkraft....
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Hi GalaxyRuler!
Hab zwar kein Multifunktionslenkrad das ist aber nebensache,die funktion ist ja gleich!
Du hast deine Frage schon selbst beantwortet!
Der Tempomat beschleunigt nur solange du die + Taste /stellung drückst!
Ergo. Kurz gedrückt beschleunigt er auch nur kurz!
Bei längeren drücken natürlich dem entsprechend länger!
Beispiel :
Du fährst in einer Baustelle mit eingestellten tempomat 80 km/h kommst aus der Baustelle dort sind 100km/h erlaubt so kannst du jetzt + drücken bis der tempomat auf 100km/h beschleunigt hat !
Genauso mit der -Taste! Allerdings braucht er etwas länger bis die Geschwindigkeit verringert wird!!!
CU
KunaX
Hab zwar kein Multifunktionslenkrad das ist aber nebensache,die funktion ist ja gleich!
Du hast deine Frage schon selbst beantwortet!
Der Tempomat beschleunigt nur solange du die + Taste /stellung drückst!
Ergo. Kurz gedrückt beschleunigt er auch nur kurz!
Bei längeren drücken natürlich dem entsprechend länger!

Beispiel :
Du fährst in einer Baustelle mit eingestellten tempomat 80 km/h kommst aus der Baustelle dort sind 100km/h erlaubt so kannst du jetzt + drücken bis der tempomat auf 100km/h beschleunigt hat !


Genauso mit der -Taste! Allerdings braucht er etwas länger bis die Geschwindigkeit verringert wird!!!

CU
KunaX
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auch ne frage zum tempomat :
muss man da wirklich nur so nen hebel anschrauben und das wars ???
bei ebay hat das jemand so dargestellt... kann doch nicht sein, oder ?
muss man da wirklich nur so nen hebel anschrauben und das wars ???
bei ebay hat das jemand so dargestellt... kann doch nicht sein, oder ?

Octi Combi "Elegance" / stone grey metallic / TDI 110 PS.
realisiert: W8, SL Lumar "alu chrom", Aluschaltknauf, Bicolor-Lenkrad
geplant: Reini's Blinkmodul, Neon-Fußraumbeleuchtung hinten, 7x17 Alu mit 225/45 (Frühjahr04)
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Hebel dranschrauben und mit Diagnose Gerät freischalten...
Das war's. Das Kabel vom Hebel kommt natürlich auch noch an den Stecker am Steuergerät.
Ist als wie wenn du deinen Rechner bootest wenn du neue Hardware einbaust
Das war's. Das Kabel vom Hebel kommt natürlich auch noch an den Stecker am Steuergerät.
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sorry, bin ja kompletter neuling (auch mitr dem Octi) - muss das kabel vom Innenraum also in den motorraum gezogen werden ?
Ist das viel gefummel, oder schafft man das auch als "Nichtschrauber" ?
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Weil hier gerade so schön über die Tempomatfunktion gesprochen wird
, nochmal der Hinweis: 1x "+" drücken = 5km/h schneller stimmt nicht. Der Tempomat reagiert nur auf die Änderung der Geschwindigkeit, er kann sie nicht vorgeben. Anders bei Mercedes, dort kann man bei 1x "+" drücken das Auto um 1 km/h beschleunigen lassen. Drückt man 2x "+" dann beschleunigt der Wagen um 2km/h - Vorwählfunktion!
Mit dem langsamer werden ist das genau so. gibt es bei VW nicht
Aber mal etwas anders an jene, die ein MFL (Multifunktionslenkrad) haben: die Tasten für den Tempomat bestehen ja aus "+", "-" und "Cancel". Die Taste über "Cancel" ist leer. Dort müßte bei Re-Importfahrzeugen mit FSE (Freisprecheinrichtung) ein Telefonhörer abgebildet sein. Damit kann man Gespräche annehmen und beenden, gibt es bei deutschen Fahrzeugen aber nicht. Wenn man von hinten an die GRA-Tasteneinheit schaut, ist ein kleiner runder Knopf zu sehen. Den kann man auch gut fühlen und drücken. Es passiert aber nichts. Weiß jemand wofür der Knopf dient? Hängt der vielleicht mit der Telefongeschichte zusammen?
Gruß M.



Aber mal etwas anders an jene, die ein MFL (Multifunktionslenkrad) haben: die Tasten für den Tempomat bestehen ja aus "+", "-" und "Cancel". Die Taste über "Cancel" ist leer. Dort müßte bei Re-Importfahrzeugen mit FSE (Freisprecheinrichtung) ein Telefonhörer abgebildet sein. Damit kann man Gespräche annehmen und beenden, gibt es bei deutschen Fahrzeugen aber nicht. Wenn man von hinten an die GRA-Tasteneinheit schaut, ist ein kleiner runder Knopf zu sehen. Den kann man auch gut fühlen und drücken. Es passiert aber nichts. Weiß jemand wofür der Knopf dient? Hängt der vielleicht mit der Telefongeschichte zusammen?
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Der Horizont vieler Menschen ist wie ein Kreis mit Radius Null.
Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.
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Das Kabel wird über den Lenkstock zum Steuergerät gelegt. Das sitzt unter der Scheibenwischerabdeckung. Heißt also Scheibenwischer mit Gestänge runter, Abdeckung abschrauben, Kabel durch vorhandene Öffnung ziehen anstecken und beim Händler freischalten lassen.
Ich habe den Einbau aber komplett vom Händler machen lassen, da geht's immerhin auch um den Sicherheitsgedanken. Mußt du allerdings selber wissen ob dir das war Wert ist.....
Ich habe den Einbau aber komplett vom Händler machen lassen, da geht's immerhin auch um den Sicherheitsgedanken. Mußt du allerdings selber wissen ob dir das war Wert ist.....
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