Skoda Octavia Forum

Hallo Freunde..

Führ meiner Blaupunkt brauchen ich ein signal, das die Licht anschaltet ist - aber von wo?
Ins Dänemark färht man mit tagesfahrlicht, und dann wird alle kontakten hinten die lichtschalter "hoch" wenn die motor lauft..

mfg
Jakob

Tach auch.

Schau mal hier:
http://www.octavia-forum.de/forum/viewt ... 3F#p362302


Da siehst du die Kabelbelegung von den Radiosteckern, Ich glaube das blau-weise ist das Kabel das du suchst, beim Stomversogungsstecker dier Nummer 6. Wenn dein Radio die Dimmerfukntion unterstützt und du das Richtige Kabel angeschlossen hast, dann sollte das Licht des Radios gedimmt werden, sobald du dein Licht vom Auto anmachst.
Ich hoffe ich konnte weiterhelfen, leider konnte ich nicht deine genaue Frage herauslesen, beschreib vielleicht nochmal was du genau meinst oder weiss sonst jemand was dazu?

Vielen dank führ ein superschnelles antwort.
Aber: wann die tagesfahrlicht ist anschaltet, dann gibts auch +12v (10-12v) an die blau leitung. Ich brauche ein leitung ohne +12v am tag un dmit +12v am nacht (lichtschalter "on")

mfg
Jakob

Meinst du eine Leitung, die Dein Licht im Radio automatisch Anschaltet wenn du auch das Licht vom Auto anmachst?

Da du nicht so gut Deutsch kannst, was ja auch nicht schlimm ist, kann ich leider deine Frage nicht ganz verstehen.
Versuch es mal mit einfachem Englisch, vielleicht versteh ichs dann ^^

Gruß, Kai.

Na er sucht wahrscheinlich eine Impulsleitung, die das Radio dann dimmt bzw. die Beleuchtung einschaltet.

Ja die Hat er aber mit der "leitung 6" im stecker, was ich schon beim ersten Thread geschrieben habe. Das eine Leitung das Radiolicht anschalten kann, is mir unbekannt, obwohl, bei meiner mutter ihrem Originalradio im Fabia, ging das licht ja auch an, wenn das Hauptlich angeschaltet wurde. Aber wenn er kein Originalradio hat, dann is da eh immer licht an, man kanns höchstens dimmen, wie gesagt, mit "leitung 6" (blau-weis), hab ich bei mir vorgestern auch erst angeschlossen.

Allright - I´ll take it in english .. (Sorry for my german and thanks for your patience).

My Blaupunkt radio has to settings for the light - low level of displaylight in the night (light switch "on") and high level of displaylight at daytime.

The blue wire (pin 6) is always = +12V, because the car is fitted with TFL (Day Running Lights). And if you measure on the wires at back the light switch, there is a wire which is = 0V when then light is of, but as soon as the engine is switched on, this wire is energized = 12V by the relay for day running lights.

/J

Moin,

Thats not correct!
Wire at Pin 6 only has to switch to 12V (eq. level of light-voltage) if full light is switched on. NOT if only the daylight is on!
BTW: Your control-panels lighting on daylight or only when full light is switched on?

Grüße
Torsten
PS: Mein Englisch war auch schon mal besser.....

Irgendwie stehe ich auf der Leitung, ich komm nicht drauf was du meinst. Kanns mir jemand erklären?
Was ist der Unterschied zwischen Taglicht und normalem Licht?

Allright.. I just controlled the colors again.

The grey-blue wire is live (+11,8V) when the engine is switched on and when the light-switch is on.
And yes - light is on in control-panels all day.

Thanks.

/Jakob