Original Standheizung + DSG irgendwie möglich ?

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Lässt sich die obige Kombination irgendwie ab Werk bestellen oder die Originale wenigstens nachrüsten? Fände die Möglichkeit der Programmierung per maxi-Dot und evtl. eine nachzurüstende FB interessant.

Vor allem wäre der "ab-Werk" Preis im Vergleich zur Nachrüstlösung halt durchaus interessanter...

[Thali]

DSG + SH ab Werk nicht bestellbar.

Nachrüstung möglich. Einbindung in den CAN zur Programmierung über Maxi-Dot bisher noch nicht realisiert worden. *rs-andy* meint aber, dass es sein BOSCH-Dienst machen kann - müssen wir mal abwarten....
Fernbedienung ist in zwei Ausführungen erhältlich: als "normale" an/aus Fernbedienung und Komfortbedienung mit vielen schönen Funktionen....
Ab Werk ist das ganze natürlich günstiger als in der Nachrüstung, je nach dem welche Bedienung gewählt wird...

Aber die Suche gibt hierüber mehr als ausreichende Auskunft!!!

[DIGGER1380]

Morgäääääähn,

warum möchtest Du die Programmierung per Maxi-DOT?? Wenn Du eine NachrüstFFB mit den ganzen schönen Funktionen hast kannst Du eine ganze Woche programmieren und die Heizzeit wird anhand der Ausentemp. ermittelt. Das alles kann die orginale mit programierung übers Display nicht.

Des weiteren ist eine FFB nachrüsten auch nicht billig. Du müsstest, wenn mich nicht alles täuscht, fast auf den selben Preis einer komplett nachgerüsteten STH incl. FFB kommen.

MfG DIGGER

[Martini]

Richtig!

Habe die FB nachgerüstet, weil die Steuerung übers MaxiDot so bescheiden ist.
Der Preis liegt dann auch bei 1400 EUR und soviel günstiger ist die dann nicht mehr.
Zumal der Motor bei meiner SH noch nicht von Anfang an erwärmt wird, erst wenn der Innenraum ordentlich warm ist (aber da gibt es ja Mittel und Wege).
Heute würde ich auch zur Nachrüstlösung tendieren.

Das einzige: Hat eine nachgerüstete SH auch eine Spritkontrolle (damit der Tank nicht leerläuft) und kann ich die programmiert Zeit auch vorher manuell auch aus dem Auto raus unterbrechen, falls das Kuschelklima schon vorher erreicht wurde?

Gruß Martini

[Thali]

Spritkontrolle weiß ich nicht genau?!?

Manueller Ein-/Ausschalter mit Kontrollleuchte ist bei mir in einem der nicht belegten Tasten unterhalb der Clima verbaut, also dort, wo ESP, TPM, Airbag etc. liegen.

[Martini]

@Thali
ja genau der Taster. Wurde der bei der Nachrüstung belegt? Das wäre ja praktisch.
Dachte die Funktion gibts nur bei der Werks-SH.


Gruß Martini

[DIGGER1380]

Morgääääähn,

den Taster gibts nur bei der WerksSTH. Alle nachrüstlösungen haben einen seperaten, beleuchteten Taster der an eine beliebige Stelle im Auto (wo es zwekmäßig ist, z.B. im Amaturenbrett) eingebaut wird.

Dieser Taster ermöglicht das vorzeitige ausschalten als auch das einschalten der STH direkt im Fahrzeug.

Bei mir ist der Taster unterhalb des Lichtschalters verbaut worden. Meiner Meinung keine allzugute Wahl. Hätte ihn lieber in der Mittelkonsole über dem Aschenbecher gehabt.

Wenn Du eine STH nachträglich einbauen lässt, kannst ja die Werkstatt fragen wo sie den Taster verbauen und ggf. Fragen ob der Schalter an eine von Dir gewünschte Stelle gebaut werden kann.

Aber bei einer Nachträglich verbauten STH besteht keine Möglichkeit den orginalen Taster von Skoda in der Klimatronik zu belegen.=> CAN-Bus

MfG DIGGER

[Thali]

Ich hätte es vielleicht genauer beschreiben sollen.

Der Taster wurde in den "Blindtaster" zwischen ESP und TPM integriert, es wurde nicht der originale Taster verbaut...

Mal gucken, ob ich noch ein Photo finde....

Auf diesem sieht man den verbauten Taster an beschriebener Stelle. Wenn die SH an ist, dann leuchtet er rot.

[DIGGER1380]

Ich hatte es schon verstanden. Wollte nur für die anderen, es noch mal etwas verständlicher ausdrücken.

MfG DIGGER

[Thali]

Alles klar.

Mich würde mal ein Bild deiner Variante interessieren?!?
Haben die ins Armaturenbrett gebohrt oder wie?!?