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Riss im Zylinderkopf, Tempomat setzt aus
Verfasst: 29. November 2007 13:47
von otti38
posting.php?mode=post&f=16#
Mein Octi, TDI 2.0 90.000km, hat seit gestern einen neuen Zylinderkopf. Öl- und Kühlwasserverlust ließen einen Riss im Kopf vermuten. So war es denn auch. Obwohl die Garantie seit einem halben Jahr abgelaufen ist, hat das Werk alle Kosten zu 100% übernommen.
Das nenne ich Kulanz.
Ein Problem habe ich noch: Mein Tempomat reagiert manchmal nicht. Erst nach einem Neustart des Motors funktioniert er wieder. Hat jemand einen Tip, woran das liegt?
Re: Riss im Zylinderkopf, Tempomat setzt aus
Verfasst: 29. November 2007 16:02
von smc_stefan
das mit dem tempomat hat meiner auch, bisher (halbes jahr) ganze 2 mal...
probier mal die SuFu mit tempomat bzw. GRA... da solltest du fündig werden...
Re: Riss im Zylinderkopf, Tempomat setzt aus
Verfasst: 29. November 2007 18:24
von Mackson
Die Zylinderkopfgeschichte sollte doch beim O² gar nicht mehr auftreten. Hm. Audi hatte dazumals riesig Probleme mit den 2.0 TDI Zylinderköpfen. Da hier aber nicht mehr so ein Problem geschildert haben würde ich sagen: Einzelfalls oder shit happens...
Wie ist Dein Fahrstil?
Gruß M.
Re: Riss im Zylinderkopf, Tempomat setzt aus
Verfasst: 29. November 2007 19:03
von Echo
otti38 hat geschrieben:
Ein Problem habe ich noch: Mein Tempomat reagiert manchmal nicht. Erst nach einem Neustart des Motors funktioniert er wieder. Hat jemand einen Tip, woran das liegt?
Das habe ich auch. Fast täglich
Es wurde schon alles getauscht und durchgemessen...
Re: Riss im Zylinderkopf, Tempomat setzt aus
Verfasst: 29. November 2007 20:37
von TorstenW
Moin,
Echo hat geschrieben:
Das habe ich auch. Fast täglich
Es wurde schon alles getauscht und durchgemessen...
Ich verwette meinen Axxxx, dass der Kupplungspedalschalter noch nicht getauscht wurde?!
Grüße
Torsten
Re: Riss im Zylinderkopf, Tempomat setzt aus
Verfasst: 29. November 2007 20:53
von L.E. Octi
otti38 hat geschrieben:Ein Problem habe ich noch: Mein Tempomat reagiert manchmal nicht. Erst nach einem Neustart des Motors funktioniert er wieder. Hat jemand einen Tip, woran das liegt?
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