Skoda Octavia Forum

hallo,
bin neu hier und hätte gleich mal eine frage.
von wo kann man den schlüssel-kontakt (kontakt der schaltet wenn man den schlüssel aus dem schloss zieht) abgreifen?
ich würde den kontakt für das radio brauchen da mich der zündkontakt nervt.

mfg

mm_octavia hat geschrieben:hallo,
bin neu hier und hätte gleich mal eine frage.
von wo kann man den schlüssel-kontakt (kontakt der schaltet wenn man den schlüssel aus dem schloss zieht) abgreifen?
ich würde den kontakt für das radio brauchen da mich der zündkontakt nervt.

mfg

Das geht nur indem Du Dir ein entsprechendes CAN-BUS Interface einbaust / einbauen lässt.
Ohne Interface ist mit mehr oder weniger grossem Aufwand nur Dauerplus, Zündungsplus, Tachosignal und Beleuchtungsplus und natürlich Masse abgreifbar.
Der S-Kontakt existiert im Gegensatz z.B. zu Golf III Zeiten wohl nur noch als CAN-Bus-Signal, das von einem solchen Interface ausgewertet werden muss.

danke für die schnelle antwort!
das heisst ohne can bus interface gibt es keine möglichkeit den kontakt irgendwo abzugreifen?!!?

mfg

Moin,

Korrekt!
Der Kontakt vom Zündschloß geht direkt auf das Lenksäulensteuergerät und wird dort in entsprechende CAN-Befehle umgesetzt.
Ein passendes CAN-Interface gibt es u.a. von Blaupunkt, kostet knapp 70 Öcken.

Grüße
Torsten
EDIT: Herzlich Willkommen im Forum! (soviel Zeit muss sein )

schade das es ohne interface nicht funktioniert...

ist es vieleicht möglich das tagfahrlicht zu deaktivieren ohne in die werkstatt zu fahren? ich hab gelesen das man da was
am lichtschalter ändern kann? mein problem ist nämlich das ich nur musik hören kann wenn die zündung an ist und da läuft
ja das tagfahrlicht mit (darum kann ich zB nicht ins autokino fahren).

danke für eure hilfe
schöne feiertage

Kommt darauf an, welche TFL-Variante du hast. Bei der Nordamerika-Schaltung (vorn Licht, hinten alles dunkel) musst du einfach die Handbremse benutzen - und schon sollte das TFL verlöschen. Die Skandinavien-Variante (vorn und hinten Licht) kann mit dem VAG-Com oder beim deaktiviert werden. Oder Standlicht einschalten... Darüber gibt es viele Hinweise in den Tagfahrlicht-Themen, Details findest du entsprechend dort.

Und: Herzlich willkommen!

Gruß Escape

nämlich das ich nur musik hören kann wenn die zündung an ist und da läuft

also ich kann Radio hören auch wenn die Zündung aus ist. Drück mal einfach auf den Lautstärkeregler. Falls da nicht gehe sollte bei Dir und Du hast TFL Amerika, dann zieh einfach die Handbremse und die Nebler sind aus

TWC hat geschrieben:

nämlich das ich nur musik hören kann wenn die zündung an ist und da läuft

also ich kann Radio hören auch wenn die Zündung aus ist. Drück mal einfach auf den Lautstärkeregler. Falls da nicht gehe sollte bei Dir und Du hast TFL Amerika, dann zieh einfach die Handbremse und die Nebler sind aus

Das kommt aber stark auf das nachgerüstete Radio an!

Bei den Werksradios ist das wohl so, aber da dürfte das Problem ja nicht bestehen, da die über CAN gesteuert werden. Bei Blaupunkt-Radios ist das auch so, dass die dann 1 h laufen, aber bei vielen asiatischen Herstellern ist diese Funktion leider zum Teil immer noch nicht Standard.

Moin,

Wenn die "Mandelaugen" richtig angeschlossen sind (Dauer- und Zündplus), lassen sie sich auch nach Zündung aus wieder einschalten.
(5 Jahre alte Billigkisten mal ausgenommen)
Nur gehen sie i.d.R. nicht nach einer Stunde wieder aus.

Grüße
Torsten

TorstenW hat geschrieben:Moin,

Wenn die "Mandelaugen" richtig angeschlossen sind (Dauer- und Zündplus), lassen sie sich auch nach Zündung aus wieder einschalten.
(5 Jahre alte Billigkisten mal ausgenommen)
Nur gehen sie i.d.R. nicht nach einer Stunde wieder aus.

Grüße
Torsten

Wenn ihn "der Zündkontakt nervt" wird er wohl ein Radio haben, dass diese Funktion eben nicht hat.