Skoda Octavia Forum

Hallo,

hab die Suche benutzt, aber die Ergebnisse waren nicht so befriedigend.

Das Problem wurde teilweise schon diskutiert, aber der Abschluss fehlte mir:

Ich hab das Sportfahrwerk mit den Pegasus und 225 Reifen. Ich gehe nun in das dritte Jahr und hatte schon einmal einseitig - an der Innenkante - abgefahrene Vorderreifen beim Freundlichen bemängelt. Die hatten danach angeblich alles eingestellt und vermessen...

... Nun beim Reifenwechsel das gleiche enttäuschende Bild - vorher hatte ich auch hohe Rollgeräusche. Was kann ich nun tun. Vorher waren die Dunlop nun die Bridgestone drauf.

Habe nächste Woche Inspektionstermin und in einem Monat ist die Garantie zu Ende. Ich kann mir doch nicht jeden Sommer neue Reifen kaufen?! Ist eine Sturzeinstellung überhaupt möglich, hatte mal gehört, dass das nicht bei jedem Wagen geht - vielleicht hängt es daran. Nur wurde die Variante doch tausende Male verkauft und auch der RS hat Breitreifen, etc.

Bitte schnell um Hilfe, welche Garantieleistungen habt ihr schon eingefordert, welche Infos habt ihr für mich. Und vor allem: Welche Lösungsvorschläge habt ihr (abgesehen von 195er Reifen )

Danke!!!

An deiner Stelle würde ich für die Inspektion mal ne andere Werkstatt aufsuchen.
Bist ja anscheinend nen Einzelfall.
Auf jeden Fall scheint es nicht sehr verbreitet zu sein.Ich würde dort mal ordentlich auf den Putz hauen oder auch mal mit Skoda direkt in Verbindung treten.

Ich würde mal Sturz und Spur unabhängig von einer anderen Werkstatt prüfen lassen.
Vielleicht von nem guten Reifenhändler.

Das Problem ist doch mittlerweile hinlänglich bekannt, oder nicht? Die Sägezahnbildung -so meine Werkstatt hinter vorgehaltener Hand- entsteht durch die unglückliche Verbindung von Sportfahrwerk/225er/Octavia. Das Drehmoment rubbelt den Gummi kaputt, daher einmal pro Saison achsweise tauschen, das verzögert immerhin die Zerstörung. So ist mein letzter Stand der Dinge (und wir haben das gleiche Problem).

Hallo Leidensgenossen,

ich habe bei meinem O2 BJ\05 1.9 tdi mit Sportfahrwerk und Pegasus genau dasselbe Problem.

Zuerst die 17 Zoll 225 Dunlop Reifen nach 11.000km unbrauchbar, nun zeichnet sich bei meinem neuen Gummi Yokohama genau dasselbe Problem ab ds diese einseiti abgefahren sind trotz Spureinstellung.

Es kann doch bitte nicht sein das ich in einer Saison die Sommerreifen zwischendurch Achswechseln muß, das ist doch Wahnsinn.

Ich bin ehrlich gesagt stinksauer.

lg

@rob
"Sägezahn" und "innenseitige Abnutzung der Vorderreifen" sind doch zwei völlig unterschiedliche Probleme.

Das dachte ich eigentlich auch - zwei verschiedene Dinge. Und es wäre schön, wenn ich die Reifen noch von vorne nach hinten tauschen könnte...aber die sind platt, an den Seiten blank wie ein Kinderpopo - die darf ich nirgends mehr drauf machen

Kann man denn bei diesem Modell überhaupt den Sturz einstellen??

Hallo,
was mich ein wenig wundert ist, da du schon schlechte Erfahrung mit dem ersten Satz Reifen gemacht hast,das es dir erst auffällt wenn die Reifen schon glatt sind.
Als gebranntes Kind hätte ich schon öffters mal nachgesehen ob der gleiche Fehler auch bei den Neuen eintritt.
Gruß Jürgen

sorry - kannst du mir sonst helfen?

O2 - can do hat geschrieben: sorry - kannst du mir sonst helfen?

Es ist schon alles geschrieben worden.
Ich kann dir nur den Rat geben,kauf dir neue Reifen,wechsle die Werkstatt,achte besser auf dein Fahrzeug,auch wenn alles mögliche an Technik dich dabei unterstützt.
Oder fährst du auch ohne Öl,nur weil die Lampe ausgefallen ist.