Skoda Octavia Forum

Hallo Leute,
Habe bisher hier über 1 Jahr mitgelesen und nun komme ich auch mal zu Schreiben. Wie schon in der Überschrift zu sehen, stehe ich bei meinem nächsten Dienstwagen vor dieser Entscheidung. Ich habe mir folgende Sonderausstattungen ausgesucht:

L & K:
Metallic Anthrazit, Alcantara Schwarz, Anhängerkupplung, Automatisch abblendende Außenspiegel, Beheizte Rücksitze, Dachreling Schwarz, Navi Columbus, Elektr. Beifahrersitz, Gepäcknetztrennwand, Standheizung, Sun Safe, Telefonfreisprechanlage.

Beim Elegance würden es folgende Veränderungen / Ergänzungen geben: Sitze Leder Stoff Duo Schwarz, Abbiegelicht, Felge Lyra, Variabler Ladeboden, Xenon. Die Elektro Sitze fliegen raus, ansonsten das gleiche wie im L&K.

Der Elegance wäre somit nach Konfigurator 1T € billiger, was dann in der Versteuerung ungefähr 3 € p. Mon. ausmacht, also unerheblich.

Um es gleich zu sagen, obwohl ich lange überlegt habe und ich eigentlich ein Fan bin, kommt ein Diesel wegen der ganzen DPF Problematik nicht für mich in Frage, da ich aus Berlin komme werde ich kaum in der Lage sein, in der Stadt gleichmäßig zu fahren um den DPF freizubrennen.

Als Fragen stellen sich für mich: Gibt es noch ein Extra was unbedingt mitbestellt werden oder auch abgewählt werden sollte? Stimmt es, dass es keine Fernbedienung für die Standheizung gibt? Hat einer schon mal was davon gehört, dass es bei Skoda auch Ladeschalen für einen Blackberry Pearl gibt? Hat der L&K ein anderes Fahrwerk wie der Elegance? Ich fahre bisher einen Volvo V50 2,4i, der auf dem Ford Focus Fahrwerk steht und dementsprechend agil ist, hat einer einen Vergleich zum Octavia Fahrwerk?

Gut damit will ich es erstmal bewenden lassen.

Thomsen

Hallo Thomsen,

also nach meiner Meinung würde ich dir den L&K empfehlen und dann die Leder/Alcantara Sitze bestellen.
Wenn es nach mir ginge würde ich auch das SunSafe rauslassen, finde bringt nicht viel für das viele Geld.
Ich Verkaufe die Autos und finde den L&K schöner und etwas Exclusiver.

MfG

Painman

Da nen Tausender günstiger, ist der Elegance mein Favorit. Einstiegsleisten mit L&K Emblem, und hier und da nen bissel schnickschnack gegenüber der Serie, wären mir keinen Tausender wert.
Solltest du dir allerdings das Auto mit jemandem teilen, und dir der Tausender doch nicht so wichtig sein, dann empfehle ich dir die eSitze wieder in die Planung aufzunehmen. Ist schon was Feines, wenn jeder seinen eigenen Schlüssel hat und die Sitze und Aussenspiegel allein in die gewünschte Position rücken.

Erstmal Danke für Eure Antworten.
@Klinke
Na ja mit den E-Sitzen ist der 1000er wieder drauf, dann ist der Elegance also genauso teuer. Und ja, ich teile ihn mir ab und zu mit meiner Frau, deswegen hat diese Option schon was. Der L&K bieter dann schon mehr wie der Elegance, da wären 225er anstelle 205 Schlappen, Türgriffinnenbeleuchtung, die von Dir erwähnten Türeinstiegsleisten und die Sitze mit Alcatara Leder. Denke da ist schon ein gewisser Mehrwert vorhanden.
@Painman
Jetzt hast Du mich verunsichert, ich denke das Sun Safe soll neben der verminderten Aufhitzung auch das Geräuschniveau vermindern.

Hi,

zum SunSafe:

Manche sagen so manche so. Also ich finde es zu viel Geld für das "Dämmglas". Muss aber jeder für sich selber wissen.

Hallo, noch ne Frage bringt das Abbiegelicht tatsächlich etwas wenn man Xenon hat?
Hat einer von Euch die Kombination und kann mir seine Erfahrungen posten.

Hallo Thomsen,

ich kann zwar nichts zu deiner Frage Abbiegelicht antworten, aber Thema Funkhandsender für Standheizung!
Ich stehe vor der gleichen Entscheidung, welcher es sein soll, ob L&K oder Elegance.

Habe meinen Händler heute gefragt, ob die Standheizung Funk hat, nein, aber man könnte es nachrüsten, wäre aufwendig, kostet 500 Euro bei meinen Händler. Vielleicht kennt einer Alternativen!

Ob das Fahrwerk vom L&K eine "Sportabstimmung" hat, konnte mir mein Händler nicht sagen, da nach dem neuen Prospekt (10/2007) keine Sportabstimmung beim L&K angegeben wird, war im alten Prospekt mit angebgen, komisch oder? Der L&K mit Sportabstimmung sollte 25mm tiefer und entsprechend härter sein als der Elegance.

Gruß Sachse

Ich habe sowohl Xenon, als auch das Abbiegelicht. Kurz und knapp: Ich finds gut! Sie nutzt dir zwar nur dann richtig, wenn du dort abbiegst, wo es richtig dunkel ist, oder eben auf Parkplätzen wo Hindernisse sein können. Es ist ein angenehmes Extra, was nicht muss, aber durchaus kann.

Würde es mir an deiner Stelle aber nicht zusätzlich bestellen. Was zahlst du dafür denn Aufpreis? Ich habe es mir (MJ 2008) vom freischalten lassen. Hat 22 EUR gekostet. Seiner Aussage nach würde es normal 100 EUR kosten wenn man es beim Neuwagen dazu haben möchte. Wenn du aber einen hier im Forum findest der das kann und aus deiner Nähe ist, macht der das sicher für ne Tasse Kaffee für lau.

Den L&K gibt es nicht mit dem Sportfahrwerk. Ich habe den L&K wegen der Innenausstattung genommen. Die anderen gefielen mir nicht wirklich und das Leder/Alkantara hat mich überzeugt. Hinzu kamen die Zierleisten und die Türgriffe. Bei mir hätte der Elegance in der gleichen Ausstattung 500€ mehr gekostet, da war die Entscheidung dann einfach Die habe ich dann bei ABT fürs Tieferlegen investiert.

@koepi Was hast du für deine Tieferlegung bei ABT bezahlt? Wieviel mm ist er jetzt tiefer als original? Hast du die L&K Serienbereifung "Sputnik" drauf gelassen?

@all, ich benötige in ferner Zukunft ne AHK, würdet ihr die ab Werk mit bestellen für 590 Euro? Oder ne Westfalia für 375 Euro selber nachrüsten? Kommt halt noch die Umschaltung der PDC dazu beim dazu und der Aufwand, ausschneiden etc. Ich weiß ned so recht, bitte um Entscheidungshilfe