Skoda Octavia Forum

Moin moin!

Musste heute mit erschrecken feststellen das ich lt. Intevallanweige in 1200km oder 489 Tagen (???) zum Service soll. Das komische ist ja fahre die 1200km in ner Woche,da kann der doch ne 489 Tage anzeigen?!

1ter Service bei 29.800km und soll jetz bei knapp 49.000km schon wieder?!?

Fahrzeug: O² 2,0 TDI DPF

Bin zu 90% auf Autobahn unterwegs bei 450km/Strecke. Dabei ca. 150km/h hin und wieder auch mal laufen lassen(der Motor will ja auch mal wissen wofür er da drin sitzt )
Hochschalten bei etwa 1800U/min, mit ruhiger Fahrweise. Bei flex Intervallen kann das doch ne negativ gewertet werden, glaub ich zumindest...
In den anderen Beiträgen war die Rede von Ölquali, habe das 0W30 Vollsynthetisch drin.
Spielt da der Hersteller des Öls ne Rolle? Dürfte ja normalerweise ne, unterliegen ja bestimmt der DIN-Norm...

Die Suche zeigte paar Themen an, war aber ein Taxi wo es ähnlich war. Nur das is ja ne zu vergleichen ,schon alleine vom Wegprofil her.

Vielleicht weiß ja jemand nen guten Rat. Danke für eure Antworten.

MfG Danilo

Mach die Unterstreichung bei oder, dann paßt das schon. Viel Öl nachgefüllt?

Die 2.0 TDI (140 PS) mit DPF fangen nach dem Service zwischen 18.000 und 20.000 km an zu zählen. Der Wert steigt bis ca. 25.000 km und bleibt dann eine weile konstant. Mein O2 hatten den Service bei ca. 23.000 km und nun hat er 30.000 km runter. Aktuell ist rt der Meinung, dass er in 20.000 km zum Service will.

Wenn man den Thread mit dem Wertungsintervall bei TDIs heranzieht, so kann man sagen, dass der durchschnittliche Wert für 2.0 TDI (140 PS) mit dem DPF bei 25.000 km liegen wird. Natürlich bestätigen Ausnahmen hier die Regel .

Grüße
Frank

Mein FSI will in 10tkm oder 20 Tagen zum Service, der Haken ist das er erst 12600km drauf hat. Ich fahr aber auch fast nur Stadt und häufig Kurzstrecke, von daher wird das schon passen.
Kann man den Zeitpunkt auch überziehen oder sollte man sich an die Vorgabe halten?

Hallo,

wenn Du soviel Autobahnanteil hast, würde ich den Service später machen. Evt. kannst ja mal in eine Ölanalyse investieren, dann weißt Du sicher, ob das Öl noch i.O. ist.

Mein RS wollte auch schon nach 21000 Km und 1 1/2 Jahren zur 1. Inspektion. Ich hab mir von meinem nur die Anzeige zurückstellen lassen und werd dann erst im Juli genau nach 2 Jahren zum 1. Service kommen.

Ähm, wie ist es bei dir dann mit der Garantie? Übernimmt im Schadensfall SAD noch Kosten, wenn du Inspektionen nicht durchführen lässt?

Guden Amnd!
@ snow-white
habe bei regelmäßiger Kontrolle gar kein Öl nachfüllen müssen. Ist seid dem Service immer noch in der Mitte, in kalten wie im warmem Zustand.

@frankw
war bei knapp 30.000km zur 1.ten Inspektion nach 13 Monaten. Da passte das ja. nur jetzt hat er knapp 48.000 weg un will in 1000km zum Service. Das wären ne mal 20.000km. Da kann i dann auch auf billigeres Öl umsteigen und alle 15tkm zum Service.

@Brösel
Wo kann man die Ölanalyse machen lassen?

@Mirko2002
Ja das is ne gute Frage.Normal steht ja geschrieben alle 30tkm oder min. alle 2 Jahre. Hab heute meinen angerufen und der will das prüfen, mal schauen was da raus kommt.


Noch als Info
Arbeite z.Z. im Landkreis Korbach(Nordhessen). Die Inspektion soll hier insgesamt ca. 400€ kosten.
Bei mir zuhause Zwönitz/Erzg. (Sachsen) 180€ komplett und dazu noch innen u außen sauber! Soviel zur deutschen Einheit!!!!

vielen Dank für eure Antworten

Ölanalyse hier:

http://www.wearcheck.de

und noch was zum lesen:

Punkt 4 , 5 und 8

http://www.wearcheck.de/images/pdf/wear ... rontal.pdf

Wie ich das jetzt gelesen habe, war ich wohl etwas voreilig mit dem Zurückstellen. Aber warum war in der Kombianzeige zu lesen Service in 5 Tagen, wenn der Octi erst im Juli 2 Jahre alt wird? O.k. daß die Ölqualität vielleicht nicht mehr i.O. ist kann ja sein, auf Grund der gefahrenen Km, und des Fahrprofils.