Skoda Octavia Forum

Hallihallo,

ich habe einen 2000er Octavia und da ist nun das Getriebe und die Kupplung absolut nicht mehr zu retten.
Wie das gekommen ist kann ich nicht sagen, vorhn hat mich meine Werstatt angerufen und mir die Botschaft überbracht.
Loch im Getriebegehäuse und Kupplung voller Öl.

Ich stell nun schon 2 Stunden das Inet auf den Kopf, bin nun auch endlich in dem Forum hier gelandet.

Leute, bitte helft mir, was für Getriebe passen in die Kiste? Austausch oder neu?
Ich suche natürlich nach einer günstigen Lösung weil das nun überhaupt nicht in unserer Finazplanung war.

Ich weiß nur das es ein Getriebe mit der Kennung DUU ist. Die Liste hier im Forum hab ich gefunden doch die Zusammenhänge sind noch unklar.

Vielen Dank für Eure Mühe,
Gruß

Erstmal herzlich willkommen hier Forum.

Eventuell wäre die Angabe der Motorisierung hilfreich.

Ist ein 1.6 wenn ich mich nicht irre....

Danke für die Antwort, ich habs befürchtet das die Angaben für ein Konkrete Antwort nich ausreichen.

Ich hab nur den Fahrzeugbrief hier... hoffe das was nun kommt hilft weiter.

Typ. 1U
Schüssel-Nr. 0102 30 8004 32300S 1 5
74KW / 1,6L / Benzin
Baujahr 01/2000

HAllo erstmal,

hab genau das gleiche durch.
Kannst jetzt entweder das Getriebe selbst instandsetzen, was ich nicht glaube, oder holst nen AT-Getrieb vom Schrott oder besser ein überholtes, welche verstärkte Nieten oder Schrauben eingesetzt bekam.
Ich habe meins in einer kleine Hinterhofwerkstatt in Berlin gekauft (600 EUR) und bin mit dem alten, neuen recht zufrieden.
HAtte Getriebe DUU Motor AKL

Kupplung war bei mir natürlich auch verölt, wutrde aber nur gereinigt und griff etwas später problemlos.
Mich hat der Spass zusammen mit Einbau ca. 850,00 EUR gekostet.

Also kein Einzelfall? Bei welcher Laufleistung ist das bei Dir passiert?
Hab nun 83.000 runter...

Ähm Berlin passt!

Kannst Du mir per PM die Kontaktinfos geben?

Preislich wird's wohl nicht günstiger gehen... *schnief*

Also so langsam werd ich auch schlauer, ich hab auch nen AKL.

Dann hab ich noch das gelesen...

http://www.motor-talk.de/forum/golf-iv- ... 37877.html

Also Fazit, kein Getriebe mit "D" nur was nimmt man dann?

Wenn ich mich nicht irre, müssten diese 3 Baugleich sein: DUU, DLP, ERT

MfG
Daniel

ich hatte ca. 110 Tkm auf der Uhr.

ich denke im VAG Konzern ist man sich dessen bewusst, nur offiziell gibts man es nicht kund...

Ist ja nicht dass erste DUU, von dem hier die Rede ist...

Bin eigentlich eher weniger gespannt, wann meins "kommt"