Karzen am Kupplungspedal ??

[Dieselwiesel]

Hi
habe seit kurzem nach ca: 30 min. Fahrzeit beim Durchtreten ein Knarzgeräusch im Kupplungshebel um so länger ich fahre um so schlimmer wird es , ist das ein bekanntes Problem ?

Desweiteren ist mir bei Voll Beschleunigen einmal ein Durchrutschen der Kupplung aufgefallen (vom 3. in 4. ) Gang .
Das Gefühl hatte ich auch heute morgen (immer bei so um die "0" Grad)

Aufm Heinmweg bei Plusgraden öfters getestet, kein Durchrutschen. Hat das was mit den Aussentemp. zu tun ? Oder sind die 125 PS mir dem Böxchen etwa zuviel ??
Habe gerade mal 25 Tkm runter bei Langstrecke und gemässigter Fahrweise ( Durchschnitt 5,1 Liter)

Danke schonmal

Gruß Ronny

[Grillspatz]

Hallo Ronny!

Da es beim Octavia des Öfteren schon Probleme mit der Kupplung gab (übermäßiger Verschleiß - allerdings bei den kleinen Benzinern), gehe ich mal davon aus, dass sie die Leistungssteigerung um 15 PS nicht verkraftet hat.

[insideR]

Wäre aber ein höchst seltener Defekt. Mit alter L&K TDI war auf 130 gechipt und war nix mit rutschen, die Karre hat derweil 150 tkm wech und läuft und läuft...
Geknarrt hat das Pedal auch manchmal, hab ich die "Ärzte" halt lauter gedreht.
Ralf

[Black RS]

... hab ich die "Ärzte" halt lauter gedreht.
Ralf

geile Lösung

[Grillspatz]

@ Insider

Das war auch wie gesagt nur bei den kleinen Benzinern (1.4er, 1.6er). Gehe davon aus, dass die Kupplung beim Diesel aufgrund des wesentlich höheren Drehmomentes stabiler ausgelegt ist. Aber dennoch: Nichts ist unmöglich

[Ivan]

Ich habe 145PS und 80 000km drauf - trotzdem alles absolut in Ordnung.

[Teddybär 1964]

Hab seit ca. 1.500 Kilometern auch diese "Knarzen" im Pedal (Kilometerstand derzeit: 24.400). Es fängt nach ca. 15 - 30 Minuten an, je nachdem wie oft die Kupplung beansprucht werden muss.
Gestern bin ich aus DK zurückgekommen - zwischen Hamburg und Hannover waren ca. 40 Kilometer "Stop and Go". Da lief es mir zeitweise nur noch kalt den Rücken runter, bei dem Pedalgeräusch. Nervt echt - werd mal die Werkstatt konsultieren.

Dass nach knapp 25.000 Km die Kupplung schon schlapp macht - glaub ich echt nicht (aber "glauben" heisst ja "nicht wissen").

15 Dieselpferdestärken und ein paar Nm mehr Drehmoment soll´n eine Kupplung killen. Kann ich mir nicht vorstellen. Eher wenn man an der roten Ampel immer schön mit getretener Kupplung steht.


Gruss
Michael

[Mackson]

... 15 Dieselpferdestärken und ein paar Nm mehr Drehmoment soll´n eine Kupplung killen. Kann ich mir nicht vorstellen. Eher wenn man an der roten Ampel immer schön mit getretener Kupplung steht. ...

Das hast Du recht. Ist bei Dir bestimmt nur der Kupplungbautenzug oder irgendein "trockenes" Gelenk. Ich hatte das Knarzen mal bei einem Renault - eine Woche nach Geräuschbeginn riss dann der Kupplungsbautenzug. Der hatte sich an einer enge Stelle im Motorraum selbst durchgescheuert.

Gruß M.

[Teddybär 1964]

@Mackson

So etwas vermute ich auch, da das Geräusch eindeutig aus Richtung Pedal kommt. Die Kupplung macht noch einen korrekten Eindruck - wenn auch manchmal etwas ruppig.

Vielen Dank für die "Warnung" - werd den Besuch der Werkstatt etwas beschleunigen. Eigentlich wollte ich dort erst in knapp 2 Wochen vorbeischauen, aber ein gerissener Kupplungszug ist nicht so angenehm. Vielleicht fehlt ja nur etwas Fett.


Nur mal so nebenbei (hat auch überhaupt nix mit dem Thema zu tun), ich hab in DK Super für 6,61 Dänenkronen (= 90 Eurocent) getankt und nach der Rückfahrt in Deutschland 1,099 Euronen bezahlt


Gruss
Michael

[alex_hd]

Hatte ich mal beim Golf ; War die Kunststoffbückse vom Pedallager.
->pssst (Silikonspray rein) und Ruhe war.