Skoda Octavia Forum

Ich habe meinen O2,RS,TDI, EZ 10.07, heute in einer Werkstatt mit den h&r Federn 29261-2 tiefer legen lassen.
Das Ergebnis ist schlicht Scheiße. Das Fahrwerk ist schwammig, unsicher...viel schlechter als Serie.
Außerdem greift das ESP plötzlich in Kurven bei lächerlichen Geschwindigkeiten ein.
Ich habe bisher nur Gutes über dies Federn gelesen, aber so kann es nicht bleiben.
Weis jemand was da abgeht? Ich jedenfalls begreife es nicht.
Für schnelle Hilfe wäre ich sehr dankbar.

Hi .

kann dir leider nicht dabei helfen, finde das Thema aber sehr interessant, da ich selbst meinen RS Combi EZ 12/07 in den kommenden Wochen mit H&R Federn tieferlegen wollte. Ich wollte dazu die 35 mm VA/HA nehmen.

Hoffe das dir geholfen wird, oder es sich nur um einen Einbaufehler handelt.

Lass dein fahrwerk bitte mal richtig vermessen.
Scheint so als ist bei dir die spur nicht mehr so richtig eingestellt.

(ist auch die einzige veränderung die da sein könnte, die federn an sich können nicht schuld sein an das veränderte kurvenverhalten).

Fahre seit gestern 50mm Federn von H&R und habe keinerlei Probleme.

Alles super und fährt sich Klasse.........

Spur einstellen heißt beim Octavia ( wie auch bei allen anderen neueren VW Modellen) auch die Radsensoren einstellen
usw. Ist nichtmehr so wie früher "Raus, rein, Vermessen und fertig".


MFG

magic62 hat geschrieben:Lass dein fahrwerk bitte mal richtig vermessen.
Scheint so als ist bei dir die spur nicht mehr so richtig eingestellt.

(ist auch die einzige veränderung die da sein könnte, die federn an sich können nicht schuld sein an das veränderte kurvenverhalten).

Die Spur (VA) wurde vermessen und eingestellt. Hat nichts gebracht.

hennetdi hat geschrieben:Spur einstellen heißt beim Octavia ( wie auch bei allen anderen neueren VW Modellen) auch die Radsensoren einstellen
usw. Ist nichtmehr so wie früher "Raus, rein, Vermessen und fertig".


MFG

Auch das ist mir inzwischen bekannt, bringt aber nur für die Problematik des viel zu frühen ESP-Eingriffs etwas.
Das Fahrwerk, bzw. Fahrverhalten ändert sich dadurch leider nicht.
Aber besten Dank...denn das muss ich noch machen.

O2-RSBerliner hat geschrieben:Fahre seit gestern 50mm Federn von H&R und habe keinerlei Probleme.

Alles super und fährt sich Klasse.........

Nachdem ich "nur" die 35 mm Federn eingebaut habe, die beim RS ja auch nur etwa 20-25 mm bringen, wundert mich dass es bei dir so gut ging.
Würde mich interessieren welche Federn genau das bei dir sind und insbesondere was du sonst einstellen, nachmessen oder umbauen musstest.
Im vorraus schon mal danke.

copain hat geschrieben:

O2-RSBerliner hat geschrieben:Fahre seit gestern 50mm Federn von H&R und habe keinerlei Probleme.

Alles super und fährt sich Klasse.........

Nachdem ich "nur" die 35 mm Federn eingebaut habe, die beim RS ja auch nur etwa 20-25 mm bringen, wundert mich dass es bei dir so gut ging.
Würde mich interessieren welche Federn genau das bei dir sind und insbesondere was du sonst einstellen, nachmessen oder umbauen musstest.
Im vorraus schon mal danke.

Ich habe die hier.........

50mm H&R Typ 29260-1 (steht im Gutachten unter TYP) bestellt bei

http://www.tij-power.com" onclick="window.open(this.href);return false; für 179 Euro.

Ich habe eine Achsvermessung machen lassen und das war es schon, keinerlei weitere Umbauten nötig.

Ansonsten gibt es ne Menge hier im Forum, die H&R Federn ohne Probleme fahren.

Von den von dir geschilderten Probleme habe ich ehrlich gesagt noch nie gehört.

O2-RSBerliner hat geschrieben:

copain hat geschrieben:

O2-RSBerliner hat geschrieben:Fahre seit gestern 50mm Federn von H&R und habe keinerlei Probleme.

Alles super und fährt sich Klasse.........

Nachdem ich "nur" die 35 mm Federn eingebaut habe, die beim RS ja auch nur etwa 20-25 mm bringen, wundert mich dass es bei dir so gut ging.
Würde mich interessieren welche Federn genau das bei dir sind und insbesondere was du sonst einstellen, nachmessen oder umbauen musstest.
Im vorraus schon mal danke.

Ich habe die hier.........

50mm H&R Typ 29260-1 (steht im Gutachten unter TYP) bestellt bei

http://www.tij-power.com" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false; für 179 Euro.

Ich habe eine Achsvermessung machen lassen und das war es schon, keinerlei weitere Umbauten nötig.

Ansonsten gibt es ne Menge hier im Forum, die H&R Federn ohne Probleme fahren.

Von den von dir geschilderten Probleme habe ich ehrlich gesagt noch nie gehört.

Danke für deine Antwort. So langsam glaube ich auch dass die Werkstatt irgendeinen Scheiß gebaut hat.