Skoda Octavia Forum

Hallo zusammen,

habe gestern, weil es ja wieder was wärmer war, die hinteren Fenster(Limousine) ca. 20cm runter gefahren.
Dabei entstand,wohl durch Luftverwirbelung, ein Ohrenbetäubendes Geräuch. Wegen diesem unerträglichen Druck auf
den Ohren mußte ich die Fenster wieder schließen. Erst dann war der Druck vollständig weg. Bei weiterm öffnen oder schließen der Fenster erfolgte kein großer unterschied. Fahrgeschw. ca. 70 km/h.
Als ich die forderen Fenster zusätzlich geöffnet habe, war der Druck weg.

Ist jemandem dieses Problem vllt. auch schon mal aufgefallen?

Gruß
Frittenwilly

Is normal. Wieso, weiß ich nicht.

physik
hat irgendwas mit einem aus der bernulli dynastie zu tun

Jepp, ist normal, wenn auch nervig.

Nach dem diesem Phänomen zugrunde liegendem Prinzip funktionieren auch Blasinstrumente wie z.B. eine Blockflöte.
Bei der Flöte sind die Fenster halt die Löcher, die man auf oder zuhält, während Luft strömt.

Tja, sch..ß Physik.
Aber in der Preisklasse sollte das doch eigentlich nicht sein.
Wahrscheinlich sitzen die falschen Leute bei Skoda in der Entwicklung.
Der Motor geht zwar ab wie Schmitz Katze aber das Drumherum muß ja auch stimmen.
Ich mein ich hätt mal gehört, daß Fenster dafür da sind das man sie auch mal aufmacht.

Physik ist Physik und lässt sich nicht so leicht austricksen. Da spielt auch die Preisklasse keine Rolle.

kann mich aber noch an unseren 3er Golf erinnern, da war es genauso...

und diese Probleme sollte doch jedes Auto haben?

Nicht ganz, gibt auch Autos, bei denen konnte man mit dem 3-4 cm geöffneten hinterem Seitenfenster ganz komfortabel reisen (1oo Km/h). Liegt wohl eher an der Karosserieform, wie sich die Strömungsverhältnisse akustisch auswirken. Aber ich habe es lieber so als umgekehrt, hatte im O1 jedenfalls nie das Bedürfnis, während der Fahrt irgendein Fenster öffnen zu müssen, nicht mal nach einem Mc-Doof Besuch

MfG Alfred

Seit es die Dachrinne nicht mehr gibt, gibt es auch das Windgeräuch. (Schlagen auf den Ohren) Das ist auch genauso mit dem Schiebedach. Drücke mal bei 50km/h das Luftleitblech nach unten. Das ist genau der selbe Efekt.