TDI - welche Motorisierung für Gespann-Fahrten

[neuerOctifan]

Hallo, bin neu hier und froh, dieses tolle Forum gefunden zu haben..
Ein wenig habe ich mich bereits durchgewühlt, aber die richtigen Antworten
nicht direkt gefunden, ich hoffe, Ihr könnt mir weiterhelfen.
Möchte mir einen Octavia TDI als EU Neuwagen kaufen, bin jedoch ziemlich
verunsichert, welcher richtig ist - und jeder Euro mehr tut wirklich weh momentan
Der Octi wird hauptsächlich ein Familienauto, (2 Erwachsene, 1 Kind, 2 kleine Hunde) und
3, 4 x im Jahr als Gespannfahrzeug für einen 1.600 kg schweren Wohnwagen benutzt.
Ich habe mich eigentlich auf den 1,9 TDI 4x4 mit der 77 kw Maschine verspitzt, bin
jetzt aber bereits sehr irritiert, da im EU-Markt auch noch 5 Gang Getriebe zu bekommen
sind.
Was ist für einen "Ab und An" Gespann-Betrieb richtig? Reicht der 1,9 TDI mit 5 Gang,
sollte es lieber der 1,9 TDI mit 6 Gängen sein oder vielleicht sogar der 2,0 TDI (natürlich
jedesmal 4x4, sonst haut es mit 1600 kg im 12 % Steigungsbereich ja soundso nicht hin)
Welcher Gang liegt im Gespann bei 80 bis 100 km/h pro Modell an? Kann mir hier jemand
helfen? Ich hatte vorher einen Passat BJ 2002 1,9 TDI 130 PS und mich nervte es kollossal,
immer vom 4. in den 5. schalten zu müssen oder umgekehrt während des Gespannfahrens.
Es kommt aber wirklich auch auf den Geldbeutel an, diesen Importeur habe ich gefunden -
ist er günstig, hat hier jemand bereits Erfahrung gesammelt?
http://www.juetten-koolen.de/de/" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
Viele Fragen, hoffe sehr, es kann mir jemand helfen.
Bedanke mich im voraus
Gruß
Ludger

[Scout08]

Hallo.
Ich würde auf jedenfall einen mit 6-Gang Getriebe nehmen.Ist kleiner abgestuft.Gerade der 4x4 ist kleiner übersetzt, wegen Anhängelast.
Ich habe jetzt meinen 2 ten 4x4 (Octavia I und jetzt Scout) und ziehe gelegentlich auch einen Wohnwagen.
Bin absolut zufrieden mit dem Octi, und du kannst locker im 5 ten Gang fahren (mit Wohnwagen).

[insideR]

Häh, der 4x4 hat doch eh 6-Gang...

[4x4fahrer]

Hi,

erst einmal herzlich willkommen hier.
Meine Empfehlung ist, es Dir sehr gut zu überlegen, ob Du den 1.9er mit ner Familie, Urlaubsgepäck und nen 1,6to Wowa wirklich belasten willst.
Die 77kw Maschine mit 6 Gängen liegt bei 100km/h im 6. bei so ziemlich 2000U/min. Das kannst Du also vergessen mit dem Hänger dran. Im 5. wirst Du gut fahren können, musst aber bei Steigungen zurück in den 4. schalten. Das wird Dir bei der 2.0er Maschine ähnlich gehen, dort ist die Achsübersetzung etwas länger.
Es gibt eine Formel, die mir mein Wowa-Händler mit auf den Weg gegeben hat, und die ich für meine Verhältnisse als zutreffend bezeichne:
Gewicht des Gespanns / PS des Zugfahrzeugs soll kleiner 37 sein.
Rechnest Du den 1.9er kommst Du aufetwas über 35. Da sag ich aus Erfahrung: lasse es sein. Meine egene Erfahrung wr bisher 23 und 28. Da merkst Du den Hänger gar nicht hinten daran
Was aber Top ist für nen Hänger ist der Allrad. Da habe ich vor 2 Wochen verblüffte Gesichter gesehen, als ich mit nem Pferdehänger, 2 Tieren drin über ne schlammige Weide gefahren bin, wo für schon 2 Fronttriebler die Fahrt zu Ende war. (Lasse Dich nicht von meiner Signatur bez. der Leistung täuschen 8) )

Fazit: Wenn Du kannst, gönne Dir 140PS. Deine Familie wird es Dir danken (vor allem, wenn der Hänger ab ist )

Grüsse

[Scout08]

Hallo 4x4fahrer .

Kannst du mir das mal genau mit deiner Formel (Gespann/PS) bitte genau erklären?
Ich fahre einen Scout TDI+Wonwagen ca. beladen 1500 kg.
Schon mal Danke.

[Painman]

Hallo Leute,

ne frage. Seit wann hat ein 77kw TDI 6-Gänge?????


MfG

Painman

[insideR]

In dem Moment, wo du 1,6t 12% hochziehen willst ohne polizeilichen Streß.

[erik_reuter]

ne frage. Seit wann hat ein 77kw TDI 6-Gänge?????

der einfache noch nie, aber es geht um den 4x4 mit der 1,9 TDI-Maschine und der hatte schon immer ein 6-Gang-Getriebe.
(den Golf gibt es aber auch mit Frontantrieb mit einem 6-Gang-Getriebe)


Gruss
Erik

[neuerOctifan]

Vielen lieben Dank für Eure Ausführungen -
und sorry, falls ich mit 5- und 6 Gang Verwirrung gestiftet habe,
durch die EU Fahrzeuge ist halt noch vieles auf dem Markt, was es
von Skoda Deutschland so nicht mehr gibt....
Nach Rechnerei hin & her, auch in Bezug auf Verbrauch, Versicherung
und Steuern haben wir uns nun für einen Octi 1,9 TDI 6 Gang 4x4
Ambiente aus Deutschland entschieden, durch
http://www.neuwagen-schnaeppchen.de" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false; kamen wir an einem deutschen
Modell gar nicht vorbei. Da wir den Wohnwagen wirklich nur 3 bis 4 mal
im Jahr benötigen, denken wir, dass der 1,9 TDI unseren Geldbeutel
weniger belastet, auch vom Anschaffungspreis her.
Werde Euch bestimmt unseren Octi vorstellen, sobald er in ferner Zukunft
bei uns gelandet ist - und bestimmt noch doofe Fragen stellen.
Aber erst einmal: vielen Dank und bis bald
Gruß
Ludger

[nonius]

hallo ludger,
also, jetzt wird es vielleicht welche geben, die die stirn kraus ziehen, aber ich gehöre bestimmt nicht zu den 'früher war alles besser' menschen.
eine erinnerung an frühe urlaube mit meinen eltern: da sind wir mit dem ford P3 (badewanne - ich glaube so um die 45 PS) mit einem 3meter50 wohnwahgen (keine ahnung, was der wog) von bremen nach österreich über schotter und bergauf bis auf eine hütte gefahren. ging alles, war immer nur eine frage der ruhe und der geduld, die man sich selber zugesteht.
soll heißen, freu dich an deinem 4x4 1,9 liter octavia (fahre gerade selber einen immer noch zur benannten hütte ), er wird dich überall hinbringen, und wenn nicht, wird es nicht an zuwenig ps liegen.
horst