Gewindefahrwerk FK vs. Weitec "eure Meinung"

[Bulldog]

Hab ein Angebot von unserem Forumsmietglied Alex ( http://www.TuningteileVersand.de" onclick="window.open(this.href);return false; )
ein Angebot für die zwei Fahrwerke bekommen:

FK Highsport

und

Weitec Hicon GT



Welches würdet ihr mir empfehlen?
Hattet ihr Erfahrungen mit diesen Fahrwerken?



Gruß
Albert

[SAE]

Plädiere für das Weitec.
Warum?

1. Ist es baugleich dem KW Var.1 in Inox-Edelstahl.
2. Kenne ich Leute, die davon begeistert sind/waren.
3. Weiß ich nicht viel über das FK (nur das, was man so im Netz liest... mal Zufriedenheit, mal Gerede vom Billigfahrwerk)

[Bulldog]

Ok Danke.

Das hat mir der Alex noch geschrieben:

Das Fk Highsport, da es für weniger Geld genau das gleiche wie das Weitec Hicon GT bietet und dabei sogar noch etwas komfortabler ist und mehr Vertellmöglichkeit bietet (also den größeren Verstellbereich hat)

Plädiere für das Weitec.

Kannst du mir vieleicht sagen ob es sehr hart ist?
Will eigentlich nich so ein hartes

[Caser]

Ich fahr das Weitec seit ca. 2Jahren........ist sportlich straff aber mit guten Restkonfort......ich kanns nur empfehlen....
Gruß Caser

[MR Action]

Wenn Weitec = KW dann Weitec.... Fahre das KW und es fährt sich total genial!!!!!

[DC]

hab das weitec jetz 1 jahr drin und finde es sehr gut...
es ist sportlich straff, aber noch genügend restkomfort.
ich kann es nur empfehlen!

[Bulldog]

Danke

Werde dan das Weitec nehmen.

Will vorne max 55 runter und hinten 30.
Brauch ich dan trotzdem andere Stabis und Spurstangen?


@ Caser
Hab gerade deine Pix angeschaut.
Wie weit hast du es vorne und hinten runtergedreht?
In Tiefgaragen kommst du ja nicht mehr rein wie es aussieht oder?

Gruß

[SAE]

Ich hab das baugleiche Eibach Pro Street-S, welches mit dem FK den besten Restkomfort bieten soll. Es ist schön straff, wenns drauf ankommt und beim Einfedern noch angenehm.

Bin auf 55/35mm Tiefe. Habe den Stabi auf den vom R32 gewechselt (samt langer Koppelstangen mit Dämpferbefestigung), da ich Schleifspuren an der AW hatte von starken Bodenwellen. Es ginge auch der Stabi vom Octi RS, der verläuft auch unter der AW.

Eingetragen wurde es trotzdem ohne Stabiumbau, obwohl das Eibach im Gutachten bei Tiefen größer 40mm voraussetzt. Beim Weitec steht iirc nichts im Gutachten, da nur bis 50mm §19.3 zugelassen (KW und Eibach bis 65mm).

Spurstangen tauschen?? Noch nie gehört...

Parkhausprobleme hatte ich persönlich noch nicht, nur mein hängender Unterfahrschutz schleift mal auf sehr schlechten Straßen an.

[Caser]

@ Bulldog
Bei mir ist es vorn ganz unten (ca.55mm) hinten (ca. 30-35mm)
Ging alles ohne Probleme.....Anriebswelle und Stabi keine Probleme.....ja hast recht....Parkhäuser sind Tabu, da geht nix.

Gruß Caser

[Cordi]

@Caser: Das Weitec geht nur 55 runter? Oder ist dann noch Restgewinde? Wollte mir das vll. holen, jedoch sind 55 ja n Witz.