Skoda Octavia Morzine TDi 4x4
Skoda Octavia Morzine TDi 4x4
Hallo Forum!
ich habe beim surfen entdeckt, dass man in Frankreich bei Skoda ein neues Sondermodell herausgebracht hat. Skoda Octavia Morzine 4x4!
Obwohl ich der französischen Sprache nicht mächtig bin kann man mit etwas Fantasie lesen welche extras er hat und Dank dem Teuro kann man ja auch direkt vergleiche! soll etwas über 20000EUR kosten , bei einer recht passablen Ausstattung!
Wer von Euch kann den mal das französich übersetzen bzw. wer hat Erfahrung mit dem Kauf im europäischen Ausland. Muss man beim Anmelden viel draufzahlen?
Gibt es sonst noch unterschiede z.B. Abgaseinstellungen oder Vorschriften für den Kauf??
- ABS + EBV + Assistance Mécanique au Freinage d'Urgence
- 4 Airbags
- Vitres électriques avant
- Rétroviseurs électriques dégivrants
- Air conditionné
- Peinture métallisée gris perle, gris diamant, bleu pétrole ou gris anthracite
- Tapis de sol
- 3ème appui-tête central arrière et ceinture 3 points
- Télécommande de verrouillage centralisé à distance
- Phares avant antibrouillard
- Ordinateur de bord
- Sellerie spécifique
- Enjoliveurs spécifiques
- Poignées de portes et rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie
- Baguettes de protection latérales
- Tableau de bord Ambiente
- Barres de toit
http://www.skoda-france.com
ich habe beim surfen entdeckt, dass man in Frankreich bei Skoda ein neues Sondermodell herausgebracht hat. Skoda Octavia Morzine 4x4!
Obwohl ich der französischen Sprache nicht mächtig bin kann man mit etwas Fantasie lesen welche extras er hat und Dank dem Teuro kann man ja auch direkt vergleiche! soll etwas über 20000EUR kosten , bei einer recht passablen Ausstattung!
Wer von Euch kann den mal das französich übersetzen bzw. wer hat Erfahrung mit dem Kauf im europäischen Ausland. Muss man beim Anmelden viel draufzahlen?
Gibt es sonst noch unterschiede z.B. Abgaseinstellungen oder Vorschriften für den Kauf??
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- 4 Airbags
- Vitres électriques avant
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- Peinture métallisée gris perle, gris diamant, bleu pétrole ou gris anthracite
- Tapis de sol
- 3ème appui-tête central arrière et ceinture 3 points
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Skoda Octavia Combi TDI 4x4 90PS, Klima, EDS, ABS, ASR, MBA, BC, Tempomat, ZV mit Fernb.,Diebstahlwarnanlage, el. Fenster, beh. Sitze, WEBASTO Standheizung, ab. AHK, etc.
autohaus budde bietet auch frankreich import an frag doch da mal nach
http://www.buddeautomobile.de/skoda/octavia.html
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Octi Combi 1,9 TDi 66 kw Komfort 12/03 in dynamic blau aus den niederlande
Zender Champion, Einstiegsleisten, Forumaufkleber
bald noch tachoringe und türpinnen
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- insideR
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- Registriert: 20. März 2003 20:07
- Baujahr: 0
- Modelljahr: 0
- Motor: keine Angabe
- Kilometerstand: 0
- Spritmonitor-ID: 0
Nouvelle cuisine, s'il-vous plaît.
Ein aufgepeppter Classic, zusätzlich mit Stange auf Dach ( letzteres ), irgendwelchen nur dafür erhältlichen Polsterbezügen ( die spezielle Sellerie ) und natürlich Seitenaufprallschutz ( die Sache mit dem Baguette ). Jaja, die Franzosen, leichte Lebensart, aber schwere Sprache. Zum Glück gehen meine Töchter auf's Gymnastikum.
Öh, Viola.
Ralf
Ein aufgepeppter Classic, zusätzlich mit Stange auf Dach ( letzteres ), irgendwelchen nur dafür erhältlichen Polsterbezügen ( die spezielle Sellerie ) und natürlich Seitenaufprallschutz ( die Sache mit dem Baguette ). Jaja, die Franzosen, leichte Lebensart, aber schwere Sprache. Zum Glück gehen meine Töchter auf's Gymnastikum.
Öh, Viola.
Ralf
Manche Autos haben so viele Fehler, dass es besser ist, den Fahrer zu tauschen.
- Black RS
- Erbsenzähler
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- Registriert: 18. Juli 2003 11:55
- Motor: Karoq 2.0 TSI
- Kilometerstand: 20997
- Spritmonitor-ID: 630840
... da haben es deine Töchter aber mächtig gut mein lieber Ralf, denn im Anschluss ans Gümnasekrumm können sie zum Stieren auf die Unität ... habe ich gehört und dann
Ich werde laufen und ich werde stark sein - das verspreche ich dir!
RIP Bini 18.07.71-18.07.18
Karoq 2.0 TSI (09/2022)
997 S (07/2008)
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... aber nun zum eigentlichen Thema:
Ausstattung uff deutsch (en allemand):
Skoda Octavia Cap Quest & Morzine
Servolenkung, ABS, MBA, Doppelairbag, Seitenairbags, höhenverstellbarer Fahrersitz, Vordersitze mit Lendenwirbelstütze, verstellbares Lenkrad, Zentralverriegelung, el. Fenster vorne, el. einstell-/ beheizbare Spiegel, Radiovorbereitung mit 4 Lautsprechern, geteilte Rückbank, 2 Kopfstützen hinten, Isofix hinten, Pollenfilter, Wegfahrsperre, Reifen 1.6 – 175/80R14, TDI – 195/65R15, Klima, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, 3 Kopfstützen hinten, 3. 3-Punkt-Gurt hinten, Seitenschutzleisten, Bordcomputer, Nebelscheinwerfer, Spiegel und Türgriffe in Wagenfarbe, Polster „Cap Quest“, Fußmatten, Metallic-Lackierung
Preise für Skoda Octavia Cap Quest Limo.
Skoda Octavia 1.9 TDI 66kw EUR 14.875,--
Preise für Skoda Octavia Morzine Combi 4x4
Skoda Octavia 1.9 TDI 4x4 74kw EUR 18.550,--
übersetzte Seite
Ahoi!
Noir RS!
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Servolenkung, ABS, MBA, Doppelairbag, Seitenairbags, höhenverstellbarer Fahrersitz, Vordersitze mit Lendenwirbelstütze, verstellbares Lenkrad, Zentralverriegelung, el. Fenster vorne, el. einstell-/ beheizbare Spiegel, Radiovorbereitung mit 4 Lautsprechern, geteilte Rückbank, 2 Kopfstützen hinten, Isofix hinten, Pollenfilter, Wegfahrsperre, Reifen 1.6 – 175/80R14, TDI – 195/65R15, Klima, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, 3 Kopfstützen hinten, 3. 3-Punkt-Gurt hinten, Seitenschutzleisten, Bordcomputer, Nebelscheinwerfer, Spiegel und Türgriffe in Wagenfarbe, Polster „Cap Quest“, Fußmatten, Metallic-Lackierung
Preise für Skoda Octavia Cap Quest Limo.
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Preise für Skoda Octavia Morzine Combi 4x4
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- Baujahr: 0
- Modelljahr: 0
- Motor: keine Angabe
- Kilometerstand: 0
- Spritmonitor-ID: 0
BWL-ler gehen auffe Unität und Künstler auffe Akamie, all's klaaa?
Aber eines sag ich dir, die wortwörtliche Übersetzung, die ich gemeinsam mit meiner großen erarbeitet hab, war viel lustiger.
Die Ausstattung liest sich so ein bisschen wie "Selection", oda?
Ralf
Aber eines sag ich dir, die wortwörtliche Übersetzung, die ich gemeinsam mit meiner großen erarbeitet hab, war viel lustiger.
Die Ausstattung liest sich so ein bisschen wie "Selection", oda?
Ralf
Manche Autos haben so viele Fehler, dass es besser ist, den Fahrer zu tauschen.