Skoda Octavia Forum

Hallo,

ich trage mich mit dem Gedanken einen 1,6 MPI neu zu kaufen und mit LPG auszurüsten.
Wenn ich hier die Themen so durchlese schaudert es mich ein bischen - man bekommt den Eindruck daß das schon viel mit Bastelei und Problemen zu tun hat.

Was mich besonders interessieren würde: der unterschied im Verbrauch und in der Anfälligkeit zwischen einer z.B Vialle LPI ( flüssigeinspritzend ) und einer z. B. Prins VSI ( Gasförmig )

Vielen Dank

Klaus

Hallo Klaus

Ich habe Dein Posting mal in das Unterforum "Alternative Kraftstoffe" verschoben- denke, hier wird Dir besser geholfen.

Zum Umbau an sich sag ich, es kommt auf den Umrüster an. Versteht der sein Handwerk ist der Umbau und die Funktionalität kein Problem.

Zum Verbrauch wurde schon einiges geschrieben- zu dem Vergleich der beiden Anlagen bekommst Du bestimmt noch Infos.

Hallo Hobiell!

Die Angst kann ich Dir glaub ich nehmen.
Ich habe den 1,6 MPI mit einer Vialle LPI. Die Umrüstung hat beim Neuwagenkauf das Skoda Autohaus gemacht und lief völlig Problemlos. Die Anlage ist (meiner Meinung nach) absolut sauber und fachmännisch verbaut, hat von Anfang an problemlos funktioniert. Mittlerweile ist der Wagen 10 Monate alt und ich habe 28.000 km runter und immer noch keine Probleme in Sicht. Der Verbrauch liegt knapp unter 10L (Automatik). Was der Wagen mit Benzin brauchen würde weiß ich leider nicht, da ich ja von Anfang an Gas gefahren bin.
Keine Warnlampen, kein nachjustieren, kein stottern oder husten, sogar das umschalten von Benzin auf Gas (ca. 200m nach dem Start) erfolgt ohne jedes spürbare Anzeichen.

Hoffe ich konnte helfen

Bernd

Kann Bernd1x nur zustimmen, meine bessere Hälfte fährt seit einem Jahr ihren 1.6 MPI mit eine Prins-Anlage. Keine Probleme, alles o.K. Wie der Chief bereits geschrieben hat, viel liegt am Umrüster.


Gruß Hnas

Hi!
So ist es: 15000km auf Gas und alles wie von Anfang an:Bestens!!!

SKODAFAN1 hat geschrieben:meine bessere Hälfte fährt seit einem Jahr ihren 1.6 MPI mit eine Prins-Anlage.

@SKODAFAN1
Viell noch der Verbrauch im Vergleich hier zu

Bernd1x hat geschrieben: Ich habe den 1,6 MPI mit einer Vialle LPI. Der Verbrauch liegt knapp unter 10L (Automatik).

Hobiell hat geschrieben:Wenn ich hier die Themen so durchlese schaudert es mich ein bischen - man bekommt den Eindruck daß das schon viel mit Bastelei und Problemen zu tun hat.

Willkommen zum Antrieb der Bastler und Tüftler.
Immerhin sind die Bastler so erfolgreich, dass Autogas immer weiter ins Gerede kommt.

Also lass dir gesagt sein, dass die Technik ausgereift ist, und auch der Umbau professionell vonstatten geht.
Das kann man natürlich nicht erwarten, wenn man nach dem Motto "Geiz ist geil" verfährt, und in einer Hinterhof-Butze für nen Vierzylinder nur 1.700€ bezahlt.

Bei mir in der Gegend ist der Umbau schon teurer geworden. Die Nachfrage bestimmt den Preis.

Vielen Dank für euere Antworten,

eine Billiglösung suche ich nicht, ich will das ja ordendlich haben ( habe den Job vor 30 Jahren mal gelernt ( KFZ Mechaniker))

- Kann man einen Verbrauchsunterschied zwischen den flüssigeinspritzenden und den gasförmigen feststellen ?
- Vialle behauptet ja durch die Flüssigeinspritzung hätten sie mehr Leistung - stimmt das in der Praxis so ?


Viele Grüße

Klaus


PS: die Alternative wäre ein 1,9 tdi

Zu den Verbrauchsunterschieden kann ja jeder nur sein Auto beurteilen.
Um einen Überblick zu bekommen, empfehle ich dir auf ww.spritmonitor.de zu gehen. Und dort dann die Skoda Octavia Autogas-Umbauten zu vergleichen. Die meisten User haben den Hersteller ihrer Anlage mit im Profil stehen.
Ich stehe mit einer Prins Anlage ziemlich weit vorn auf der Liste.

Hallo Klaus (Hobiell)!

Ich habe mir einen O2 Sport Edition 1.6MPI im Januar gekauft und umbauen lassen.
Mit einer Prins VSI Autogasanlage und Radmuldentank. Läuft absolut problemlos und zuverlässig! Verbrauch: Mit Benzin ca. 8Liter/100km, mit LPG ca. 9,5Liter/100km.
Der erfahrene Umrüster hat auf meinen Wunsch "FlashLube" verbaut, obwohl der Motor das eigentlich nicht bräuchte. Dafür bin ich auf der absolut sicheren Seite.
Ich würde nicht so viel nachdenken. Einen erfahrenen Umrüster suchen, Preis festmachen und einbauen lassen. Eine Garantie auf den Motor gab mir mein Umrüster problemlos. Kostet ca. 120Euro pro Jahr.
Die Prins VSI fahren viele meiner Bekannten. Alle sind zufrieden! Ich auch!

MfG Jörg