Skoda Octavia Forum

Schönen guten Tag zusammen,

Ich bin Besitzer einer Skoda Octavia Limosine, Typ 1U, 1,6L, 75 PS, Bj.9/99 mit eingebauter Autogasanlage. 110000 km.

Mein Problem:

Seit kurzem stottert/ ruckelt der Wagen unter Last, bei niedrigen Drehzahlen. Ab 2300 U/min ist das Ruckeln kaum noch spürbar und irgendwann ganz weg. Drehzahl Hoch= Ruckeln Weg. Im Leerlauf ist es ebenfalls nicht spürbar.

Das Problem ist im Benzin und im Gasbetrieb vorhanden, dies schließt also die Kraftstoffversorgung komplett aus.
Luftfilter ist erneuert, sollte also auch kein Problem mehr darstellen.

Bleibt also noch die Zündung. Habe alle Zündleitungen ausgebaut und die Wiederstandswerte verglichen, alles super.
der Verteiler wies leichte Verschleisserscheinungen an den Kontakten auf, hierzu habe ich ein paar Bilder angefügt, vielleicht die Ursache???

Zündkerzen sehen ebenfalls super aus und sind erst 6 Monate alt.


Leider bin ich jetzt auch am Ende meiner Lateien, für eure Hilfe wäre ich euch sehr Dankbar!!


Fotos:

klick

na wenns nicht an de Zündanlage und auch nicht an der Kraftstoffzufuhr liegt würde ich noch mal schauen ob dein Octi nicht irgendwo falsch Luft zieht. Vielleicht ist ein Unterdruckschlauch kaputt oder so ein T Stück an den Unterdruckschläuchen undicht. Schau da mal nach.
Zieht er nämlich an diesen Stellen die Luft kommt es gerade beim Gas geben zu erhebliche rucklern und man hat fast das Gefühl eines Zündaussetzers.

Ist vielleicht doch die Zündspule, die kann bei der Belastung ganz anderen wert haben als in Leerlauf.

mhhmmm


also, der motor hat sowiet ist das sehen kann, einen unterdruckschlauch, der von dem Bremskraftverstärker. Der ist super;)


Ja und Zündspule,mhhmmm, ist halt nicht so günstig als das man die einfach mal auf verdacht auswechseln kann. Kann man die denn Durchmessen<?


Mfg

Messen schon aber nicht bei der Belastung.

So neue Verteilerkappe und Läufer heute eingebaut. Zuerst lief alles prima, der Motor lief wieder einwandfrei und ich bin gute 20 km gefahren, volle Leistung kein ruckeln, grinsen im Gesicht....


Dann der Hammer, auf dem Weg nach hause ist die Kiste fast komplett abgestottert, Diesmal sogar im Leerlauf. Angehalten. Motor stark am Ruckeln und nur auf 3 Zylindern. Welcher Zylinder ausgefallen ist, schwer zu sagen. Nach einigen Hundert Metern ging das stottern nach und nach weg. Fehler diesmal auch wieder im Gas und Benzin Betrieb Zuhause alle Zündkabel nochmal durchgemessen, alles prima.


Was nu? Zündspule? Bitte um Hilfe

Aber wenn da ne Zündspule sich verabschiedet hat...das ist doch im Speicher abgelegt?

Alsooo,
Fehlerspeicher auslesen lassen: Fehler, Masseschluss Einspritzventil Zyl. 1.

Habe jetzt das Einspritzventil abgeklemmt und siehe da, im autogasmodul kein Ruckeln mehr:)
Gut im Benzinmodus läuft er jetzt nicht mehr ganz so rund^^ aber das ist auch ok.


Hab grade mal bei Ersatzteilhändlern nach Einspritzventilen gesucht aber nix gefunden. Weiss denn jemand wie viel sowas kosten darf??


Gruß

vodkaistlecker hat geschrieben:Alsooo,
Fehlerspeicher auslesen lassen: Fehler, Masseschluss Einspritzventil Zyl. 1.

hört sich doch ganz nach durchgescheuertem Kabel an.
Kontrolliere doch mal das Kabel vom Einspritzventil, eventuell kannst du es reparieren...

MfG