Chiptuning Erfahrungsberichte (nicht zum drüber Meckern)

[mm-silly]

Hallo,

wollte mal einen Thread eröffnen, um mal Erfahrungsberichte von Leuten mit Chiptuning zu erhalten. Wäre cool wenn ihr sagen könntet was für nen Motor, was für Chiphersteller, wielange schon drin (Zeitr und Kilometer), Leistungsänderung, Kraftstoffverbrauch u.s.w. ihr habt.
Soll für mich und für andere mal ein Anhaltspunkt sein die Überlegen sich einen einbauen zu lassen.
Das es an die Sicherheitsreserve geht und Geld und etwas mehr Sprit kostet ist mir klar, wie gesagt es soll nicht zum Diskutieren über Sinn oder Unsinn des Chiptunings gemeint sein.
Wer schlechte Erfahrungen damit gemacht hat kann dies aber natürlich gern schreiben.

Hoffe auch viele Berichte.

[Izeman]

Morgen,
also ich habe bei mir seit ca 1,5 Jahre die PBox (Steinbauer) drin. Bin seitdem ca 70.000km gefahren und das bisher alles ohne Probleme. Eindeutiger Zuwachs an Drehmoment, Top-Speed fast gleich wie vorher. Spritverbrach hat sich zum positiven verändert, außer Vollgasfahrten, da gönnt sich mei Diesel schon mal 8 L. Ok, noch kurz zu den Daten.
Fahre einen O² 2.0 TDI Limo 140PS BKD-Motor.

Gruß Izeman

[loucie]

Hatte 9 Jahre und 200000Km nen DigiTec Chip drin. (Golf 3 GTI TDI)
Nie Probleme gehabt.
Weniger Spritverbrauch (-0.5 mindestens),
Extrem Schaltfaul zu fahren
... auf nasser Straße teils "echt" zuviel Drehmoment.

Deshalb werd ich mein O2 auch Chippen....diesmal aber von Wendland....
der "erwartet" das mein O2 mindestens 4000km gelaufen hat....

[Ronny RS]

erst nen ABT Steuergerät im 1 er RS nie prob's, gefahren bis genau 50213 km dann auf Grund unverschuldeten Unfall's verkauft.

Nun seit 10/2006 O² RS nen Wetterauer Chip drauf bie heute 22xxx km und noch keine Probleme.

Desweiteren nen Seat Leon Cupra laufen mit SLS Chip.
So ganz gut, ausser das die Abgasanlage nicht mit dem chip angepasst wurde, Kat wird nicht richtig warm daher leuchtet Motorkontrolle aber mit orginal Anlage kein Problem, sind also selbst gemachte Pobleme.
Leon im Moment 306 PS bei 400 Nm auf die Forderachse

[Runner]

Ich habe seit ca. einen Woche und ca. 1000km eine KW-unit (Powerbox von KW-Systems) drin.

Eindeutiger Zuwachs an Drehmoment, Top-Speed fast gleich wie vorher. Spritverbrach hat sich zum positiven verändert, außer Vollgasfahrten, da gönnt sich mei Diesel schon mal 8 L.

Das kann ich auch bestätigen. Bin aber noch am experimentieren welches Kennfeld ich auf die Dauer eingestellt lasse (es stehen 3 zur Verfügung: +10,+20 und +30%).
Leistung (laut KW-Systems) bei +30%: 176PS, 390Nm

O² 2.0 TDI Limo 140PS BKD-Motor.

PS: das Leistungsloch bei ca. 2.500 U/min im 6.Gang ist auch weg
PPS: in meinem O1 hatte ich eine Powerbox ca. 200tkm lang.

[Ronny12619]

Hatte ein Jahr lang einen Chip im BMW Sauger, völlig Problemlos. Leichte Verbesserungen im Durchzug, Verbrauch unverändert (ich rechne allerdings auch nicht mit Kommastellen).

Freund von mir, Oettinger-Chip im 1,8T - Golf 4: Haarrisse im Turbo, Beschleunigungsruckeln. Chip wieder draußen.

Werde evtl. Frauchens 1,4 16V - Polo mal zum chippen bringen, mal schauen.

Grüße
Ronny

[MT1220]

Hallo,

Ich hab das ABT Intellisport seit ca 1/2 Jahr drin gechippt bei ca 1600 Km Laufleistung jetzt 11000Km aufm Tacho.
Bis jetzt auch keine Probleme. War am Freitag aufm Prüfstand und habs mal überprüfen lassen.

2,0TFSI
Serie:200PS--> 240PS lt ABT --> 245PS 340Nm auf Prüfstand (218,5PS auf den Rädern)

Ist zwar etwas Teurer aber OK

Gruß Marco

[Duffman]

Hatte mein Vorgänger-Fahrzeug (Seat Leon 1,8T) von 180PS auf 210PS chippen lassen, gemacht hat es diese Firma: http://www.chipping.de/shop/
Chip war 4 Jahre im Auto, ca. 40.000KM, nie Probleme gehabt.
Meinen Octavia werde ich auch wieder chippen lassen, aber jetzt werde ich es bei Abt machen lassen, wegen Garantie usw.

[mm-silly]

hallo,
ich muss schon sagen da sind doch beachtliche Motorlaufleistungen gefahren worden, dafür das alle anderen in anderen Threads immer so meckern, okay man kann eben auch Pech haben. Aber liegt wahrscheinlich auch an der Fahrweise (immer Vollgas ist auf Dauer auch nix für nen normalen Motor.
Vielleicht kommen ja noch paar Eindrücke zusammen, dann sehen vielleicht auch andere Leute dass es gar nicht so Risikoreich ist wie sie immer denken. (Grad bei den Garantien die namhafte Hersteller mit ins Paket packen.

gruß mm-silly

[racingabt]

Hallo,

auch ich habe meinen Octavia RS II TDI DPF etwas "ABT - verstärkt". 140 KW und über 400 NM.
Ich kenne die Truppe seit Jahren und habe nur gute Erfahrungen gemacht.
Bei meinem Octavia hat sich der Verbrauch bei gleicher Fahrweise um ca. 0,5 Liter verringert.
Ich lasse allerdings meine Autos immer direkt bei ABT im Allgäu chippen, weil da die besten
Fachleute sitzen und eine Feinabstimmung direkt an meinem Wagen gemacht werden konnte.
Vorher habe ich über 8 Jahre (100tkm) einen Passat 1,8T ABT mit über 146 KW und ca. 320 Nm gefahren.
Hier ging der Verbrauch sogar um über 2 Liter runter. Auch hier nie Probleme gehabt.

Ich kann die Truppe von ABT nur loben. Arbeit und Service waren immer einwandfrei. Wenn ich
Informationen gebraucht habe, habe ich die immer korrekt und schnell bekommen.
Sollte ich hier mal jemandem helfen können, dann werde ich das gerne tun.

Grüße von Racingabt