Skoda Octavia Forum

Hallo,
ich habe seit ein paar Tagen im Bereich der Lichtmaschine ein Summen oder Pfeifen.
Ich kann es schlecht wiedergeben. Die Tonhöhe ist subjektiv grenzwertig nervig.
Die Frequenz des Geräuschs ist unabhängig von der Motordrehzahl.
Wenn ich im Stand die Heckscheibenheizung oder die Lichthupe betätige,
scheint das Summen kurzzeitig anzusteigen.

Der Octi ist jetzt ca. 64.000 km gelaufen und ca. 3,5 Jahre alt.
Da sollte doch noch lange nicht die LM aussteigen.

Was kann das sein?
Auf Dauer nervt das Geräusch schon.
Hat jemand eine Ahnung?

fred

Hallo

das klingt nach dem Freilauf der Lichtmaschine, Kosten ca. 50 Euro, zum wechseln, ist glaube ich, Spezialwerkzeug nötig.

http://cgi.ebay.de/BIT-M10-XZN-33-Licht ... 286.c0.m14

Danke Andretti,

mein sagt, dass 2 LM-Hersteller im Octi verbaut werden, Bosch und ein französischer Hersteller.
Bei mir sei das franz. Fabrikat drin.
Bei disesem besteht keine od. kaum die Möglichkeit einzelne Bauteile od. Gruppen zu tauschen.

Weist du näheres darüber betreffs Hersteller und Reparatur?

Hallo

es wurden BOSCH und VALEO verbaut, für genauer Infos ist der Motorkennbuchstane nötig.

MfG

Wenn die VALEO defekt sein sollte, kann man dann ein Bosch einbauen?

mfg

Ja

die Kosten aber einen Ars.... voll Geld, altenativ ist auch von Hella möglich ca. 300 Euro.
Oder muss es Bosch sein, für den Fall das der Freilauf oder das Lager wieder kaputt geht?

Ich hatte bis jetzt erst einmal einen defekten Freilauf im Bekanntenkreis, im Passat, der Freilauf hat 100 Euro gekostet, und eine Stunde Rumflucherei beim wechseln. Ich will damit sagen, so ein Freilauf geht sehr selten kaputt.

Alternativ kann dein Händer mal eine Kulanzantrag stellen, kostet ja nichts, es kann ja für dich nur Besser werden.
Garantieverlängerung hast du keine?

Siehe auch mal hier: http://www.q-11.de/wps/portal/q11/de?WC ... ect/Q11/de

Leg Dich da mal nicht zu sehr auf die LIMA als Ursache fest.
Ich habe nämlich seit einigen Tagen auch ein solches Pfeifen. Bei mir ist es allerdings der Lüftermotor.
Zudem kommt bei Dir auch noch ein nicht ausreichend gespannter Keilrippenriemen in Frage..

Meinst du den Lüftermotor hinter dem Kühler?

Der ist ja ein ganzes Stück weg.
Das Geräusch bei mir ist definitiv zw. Lima und Kotflügel.

Der hat sich verguckt.
Ich habe eine Bosch Lima drin.

Um auszuschließen, dass das Geräusch von zu geringer Spannung des Keilrippenriemens herrührt,
wie stellt man die richtige Spannung des Keilrippenriemens fest?
und kann man den selbst spannen?

Hat jemand mal ein Bild wie die Sache aussieht?

fred