Skoda Octavia Forum

Guten morgen an alle skodafahrer

ich habe seit gestern ein problem mit meiner hupe...sie hupt jezz irgendwie so wie bei meinen eltern im touran...also so hoch und etwas leiser als sonst...vorher war sie lauter und tiefer...

wisst ihr vielleicht woran das liegen kann?

Octavia 1.6 GLX; Bj 98

mfg tobi

Denke mal du wirst ne Zwei-Klang Fanfare/Hupe haben, wovon eine nun nicht mehr funktioniert. (Kabelbruch oder Defekt)

hey danke für die echt schnelle antwort....sind das dann zwei einelne hupen oder is das in einer...ich hatte heute morgen auch nochma gehupt und da ging sie ganz kurz nochma..

mfg tobi

Die sind i.d.R beide nebeneinander.

aber um da ran zu kommen muss man die frontschürze abnehmen oder?

Von unten müsste man eigentlich gut darankommen. Also Wagenheber, besser Hebebühne.

Evtl. bekommt man das Luftgitter in der Frontschürze auf der Fahrerseite rausgehebelt, dahinter sitzt die Hupe(n). Hatte das Problem auch mal, hat sich nach ein paar Tagen selbst repariert. War wahrscheinlich nur ein Kontaktproblem oder ein Wackler irgendwo twischen Lenkrad u Hupen

Humo hat geschrieben:Evtl. bekommt man das Luftgitter in der Frontschürze auf der Fahrerseite rausgehebelt...

Da muß man nichts hebeln- nur kräftig ziehen. Genau wie bei der anderen Seite. Beim Facelift muß allerdings die mittlere nach hinten gedrückt werden. Nur mal so...

Hallo,

ich habe einen Octavia Tour 101 PS, 1U, im Oktober 2008 neu gekauft.
Die Hube gibt keinen Ton von sich, die 20 A Sicherung ist in Ordnung.
Lässt sich überhaupt über des Diagnosegerät die Hupe deaktivieren und aktivieren ?

Ansonsten wäre ich über jeden (ernstgemeinten) guten Rat dankbar.

Gruß

Barbarossa hat geschrieben: Lässt sich überhaupt über des Diagnosegerät die Hupe deaktivieren und aktivieren ?

Das wäre sowohl Schwach- als auch Blödsinn. Ich will dir jetzt in keiner Weise zu nahe treten, aber alleine die Überlegung ist schon recht fraglich...

Es kann sein das dein Relais kaputt ist,

L.E. Octi hat geschrieben:Relaisplatz HORN/449, rechts oben auf dem Relaisträger im Fahrerfußraum.

bzw.

- das der liebe Marder dran war.

Geh am besten mal in den Tiefen deines Stoßfängers auf optische Spurensuche
Hoffe ich konnte helfen

Gruß