Winterblende? Für Kühlergrill? Eure Meinung ist gefragt

[angel u2d]

Habe da grade eine Winterblende für den Kühlergrill gefunden bei Ebay und wollte mal ein paar Meinungen dazu hören

http://cgi.ebay.de/Winterblende-Grill-S ... 240%3A1318

Uwe

[digidoctor]

Oh das hatten doch in den 70ern die Strich-8er, oder? Da sahen die aber so aus wie ne zugeschnittene Zeltplane.

Gibt es Untersuchungen zur Effektivität oder nur Behauptungen des Verkäufers (mit seinen astreinen Montagehacken )

[TDI-Schrauber]

Hallo!

Ich nehme dafür seit Jahrzehnten ganz einfach den guten alten Pappkarton.
Kostet nichts, ist überall verfügbar und lässt sich im O1 prima verwenden.

Und ja, das hilft bei den derzeitigen Temperaturen durchaus. Besonders beim
TDI. Man reduziert den Einfluß des kalten Fahrtwindes auf den Motorraum ganz erheblich.
Früher gabs, vor allem an LKW, Rollos oder Luftklappen die man vom Fahrersitz aus bedienen konnte. Manche PKW haben heute noch Luftklappen, die allerdings von der ECU gesteuert werden.

Ob man nun Winterblenden oder Karton verwendet, in beiden Fällen ist der Verstand
zu gebrauchen! Vor der Autobahnfahrt oder bei Hängerbetrieb und ähnlichem sollte das Teil weg.
Sonst gibts nicht nur warme Füße!
Klarer Vorteil der Kartonlösung: 30 Sekunden Montagezeit...

BYE
TDI-Schrauber

[Daniel aus'm Volkstreff]

Meine Meinung: Blödsinn.

Begründung:

Ist das Thermostat in Ordnung, wird der Kühler eh nicht durchflossen, solange das Wasser kalt ist. Ist es warm, wird die Kühlung verschlechtert, da die Frischluft fehlt.

Edit: Für den Diesel meinetwegen. Aber beim benziner lohnt das nicht.

[Cordi]

Selbst beim Diesel macht es keinen Sinn, da der Kühlkreislauf ja genauso wie beim Benziner arbeitet.

Kenne das noch aus DDR - Zeiten an Trabi, Wartburg und W50. Aber da hatte das halt noch wirklich nen Sinn.

Ach nochwas: Findet das irgendeiner wirklich ansehnlich?

[alberto]

An meinem Motor gibt es vereinzelt Streusalz. Mit einer solchen Blende wäre das wohl nicht passiert.

[Alfred]

...Kenne das noch aus DDR - Zeiten an Trabi, Wartburg und W50. Aber da hatte das halt noch wirklich nen Sinn...

Stimmt , aber zumindest beim W353 war das bei einem funktionierendem Thermostat ebenso überflüssig wie heute. Außerdem sind die Dinger nicht nur häßlich, es besteht auch die Gefahr von Scheuerstellen. Dann doch lieber ein Stück Pappe direkt am Kühler und noch etwas davon freilassen.

MfG Alfred

[TDI-Schrauber]

Hallo!

Meine Meinung: Blödsinn.

Begründung:

Ist das Thermostat in Ordnung, wird der Kühler eh nicht durchflossen, solange das Wasser kalt ist. Ist es warm, wird die Kühlung verschlechtert, da die Frischluft fehlt.

Edit: Für den Diesel meinetwegen. Aber beim benziner lohnt das nicht.

Das hat mit Thermostat und großem Kühlkreislauf nichts zu tun.
Nur mit Strahlungswärme des Motors selbst bzw. der -15° kalten Luft die um ihn weht.
Und wie erwähnt: Hirn einschalten bei Verwendung von Winterblenden.

Die Praxis hat schon viele Theorien und Meinungen zerstört!

BYE
TDI-Schrauber

[Daniel aus'm Volkstreff]

Und die Praxis hat mir bei den Temperaturen der letzten Tage (bis zu -18°C hier in Berlin) gezeigt, dass mein RS zwar länger braucht, warm zu werden, aber ob es sieben oder zehn Minuten sind, bis die Heizung richtig warm ist. Geschenkt.

[Ronny RS]

Klemm man sich nen Stück Pappe vor den Kühler und fertig ist der Spass und kostet nix ...