Skoda Octavia Forum

Hallo zusammen
ich weiß dieses thema wurde schon öfters behandelt, und hab auch threads gefunden, aber bin mir nicht 100% sicher und wollte deswegen eure ideen oder erfahrungen wissen.
also, hab am weekend nach 290km, meine kupplung getauscht, und bei der probefahrt ging eben der Tacho (Km Zähler) nicht mehr, bzw die tank uhr spinnt rumm, könnte es sein das ich den Geschwindigkeitsgeber, der im getriebe oben auf sitzt beleidigt habe bzw das kabel, oder gibt es möglicherweise doch eine andere ursache auch noch???? bitte um eure hilfe, denn nach 2 tagen dauerarbeit, und etlichen Neuteilen, müsste ich mal lotto spielen

Hallo,

habe das gleiche Problem Hast du es gelöst?

Gruß

Hallo

Warum hast du die Kupplung schon nach 290km gewechselt oder war es nur ein Schreibfehler.
Hattest du während der Arbeiten Batterie abgeklemmt.
Da Tankuhr und Tach nichts miteinamder zu tun haben könnte villeicht was mit der Masse sein.

MFG Ingo Theilig

Schreibfehler- es war bei 290.000km.

Das dass miteinander zu tun hat, Kupplungstausch Tacho defekt, ist m. E. Zufall. Da könnte wohl was mit den Lötstellen sein...wie Du ja wohl schon selber gelesen hast.

ok Thread kann geschlossen werden,
ursache war der Wegstreckensensor, der bei ablassen des Getriebes beleidigt wurde

Bleibt geöffnet...viell. will ja mal jemand was wissen- oder so.

Hallo zusammen,

die schöne in gelb gehaltene Motorelektroniklampe leuchtet bei mir mal wieder - und mein Tacho zeigt nix mehr an, auch der Durchschnittsverbrauch wird nicht angezeigt. War eben beim Auslesen - hat irgendwas mit GEschwindigkeitxxx angezeigt. Hab es mir nicht so genau gemerkt. noch ein Stück gefahren, wieder an.

Nu hab ich eben gelesen, dass bei Octavia II die "Geschwindigkeit" vom ESP, bzw. ABS kommt. Beim 1U auch? O
Dann müsste das ESP-Lämpchen doch aber auch leuchten oder? Oder hat der 1U noch einen am Getriebe sitzen?! Wer kann mir hier mal wieter helfen? Hat denn schon jemand selbiges Problem gehabt? Ich hab keine Lust, das gesamte Kombiinstrument wechseln zu lassen.... is doch sicherlich A---h teuer, oder?

Bin für Anworten sehr sehr dankbar! sitzen noch irgendwelche Relais oder sonst. Bauteile zwischen Tacho und dem Sensor, egal wo er nun sitzt?! Dass man da nochmal nachschaut, bevor man das gesamte Kombiinstrument mal tauscht?! Was kostet so ein Sensor?

Danke schon mal im Voraus,

CeeJay

Der 1U hat nen Hallgeber hinten im Getriebe sitzen... Wenne mir GKB und MKB sagst, guck ich mal nach der Teilenummer...

Also is nen 1.8.T, der RS, BJ 2001 - Die Kennbuchstaben hab ich im Moment leider nich parat, bzw. im Kopf

Aber schön, dass da schon mal einer am Getriebe sitzt...das erhöht ja die Wahrscheinlichkeit, dass nur der kaputt is

Hm, also MKB sollte dann ja AUQ sein und GKB entsprechend EHA...

Allerdings is ETKA böse zu mir - steht nämlich net dabei, welcher Wegstreckenzähler nun in dein Auto will... Würde aber auf "191 919 149 E" tippen wollen, denn der andere beginnt mit 1H0 und wird (behaupte ich mal) eher zu den zahlreichen Golf3 Getrieben gehören, die in überwiegend in den Vorface stecken... Kannst ja zur Sicherheit deinen Freundlichen selbst suchen lassen - dann kannste ihn auch anmaulen wenns der Falsche ist... Aber ich würde den 191 919 149 E für deinen Wagen bestellen... Preis müsste um die 20 Euro liegen (der andere knackt schon lässig die 40Euro Grenze... XD)

Grüße,
Micha...