Skoda Octavia Forum

Hallo Leute,

ich lese hier im Forum immer wieder das leute mit Ihrem Octi 1000 km und mehr fahren.

Ich schaffe das nicht, ich fahre ca 45 Km einfach in die Arbeit, dabei ca 15 KM Landstrasse, 25 KM Autobahn, 5 Km Stadt.

Alles sehr gemächlich ( Autobahn 130 Kmh )

Ich tanke immer 42-43 Liter und fahre damit ca. 770 km.

Mein BC zeigt mir nach dem Tanken 940 KM als Reichweit an, habe ich aber nie geschafft.

Ich muss heute 12.01.04 zu meinem Skoda Händler, falls hier was zum einstellen ist bitte ich um Tipps.

Ich habe das mit dem Entlüften auch nicht verstanden ( Service , aufbohren ) helft mir doch bitte mal weiter.

Danke im voraus

Frank

Da neu bist gibt es auch gleich den Hinweis auf das "mächtige Werkzeug" SUCHMASCHINE. Da mal die Begriffe "Verbrauch" und "Entlüften" eingeben und Du wirst mir Sicherheit die passende Antwort finden.

Um's ein bißchen abzukürzen: 1000km habe ich mit dem 110er auch nie geschafft - Warum? Keine Ahnung? wahrscheinlich weil ich bei dem 110er nie entlüftet habe.
Entlüften funktioniert ganz einfach: Im Tankeinfüllstutzen, also da wo Du die Zapfpistole reinsteckst, ist ein kleiner schwarzer Hebel. Diesen kannst Du mit der Zapfistole drücken (wenn Du vollgetankt hast!), dann sollte ein Zischen oder Blubbern zu hören sein. Wenn´s nicht mehr blubbert kannst Du wieder ca 1 Liter nachtanken. Das ganze geht so 3-5 mal und Du hast dann halt mehr als 55Liter Diesel an Bord und solltest die 1000km eigentlich schaffen. Viel Erfolg dabei!

Gruß M.

Hallo

Ich habe ebenfalls den 110PS TDi und fahre mit einem Tank eigentlich immer rund 1000 km (trotz häufigen Stadtverkehr). Wenn ich es drauf ankommen lasse auch mehr. Maximalreichweite bisher 1.200km

Da ich häufig in der Stadt (mit reichtlich Tankstellen) unterwegs bin, lasse ich den BC ruhig auf "Restkm=0" runterlaufen.

Dann gehen gut 60 Liter rein, allerdings nur mit Entlüftungstrick, sonst so zwischen 50 und 55 Litern.

Schau in den Tankstutzen, darin findest du gleich am Anfang links einen metallischen "Hebel". Dieser lässt sich mit der Zapfpistole nach innen bewegen. Machst du dies, nachdem du vollgetankt hast wirst du ein Zischen hören, es wird der Ausgleichstank entlüftet, dann läuft der Diesel auch dort rein. Dieses Spielchen ein paar Mal wiederholen (vollmachen, entlüften, vollmachen...) und du bekommst wenigstens 5 Liter mehr in den Tank.

Bitte nicht machen wenn a) Sommer und b) du das Auto nicht gleich eine größere Strecke fährst, der (leere) Ausgleichstank hat nämlich durchaus einen Sinn.

DeMixx

Vielleicht hilft der Verweis zu dem Thread. Denn Dein Verbrauch scheint ja in Ordnung (ca. 5.5 l/100km), aber dass Du nur 42-43 l tanken kannst, ist m.E. auch ohne entlüften nicht in Ordnung...

@Mackson: also ich seh' da gerade, dass Frank schon 6 Monate länger im Forum ist als Du

12sale hat geschrieben:...aber dass Du nur 42-43 l tanken kannst, ist m.E. auch ohne entlüften nicht in Ordnung...

Na, kommt drauf an. Wenn eine ängstliche Natur schon beim ersten Signal der Warnleuchte an die Tanke fährt, sind kaum 45 Liter reinzubekommen. Dann sind ja noch fast 10 Liter drin.

Also, 1.000 Km sollten mit ´nem 110er TDI (und Entlüften) aber lässig drin sein, wenn ich mit meinem 1.6er (ebenfalls mit Entlüften) zwischen 820 und 860 Km schaffe.


Gruss
Michael

Servus,

also von 4.0 - 9.3 ist bei mir alles drin.
Bei erstgenanntem war ich im Urlaub meist auf Landstraßen im Rahmen der StVo unterwegs. Bei zweitem hat die Tachonadel auf der Autobahn selten weniger wie 190 Km/h angezeigt.
Bei durchschnittlicher Fahrweise sollte er bei mir bei ca. 6.0 l liegen.

Aber nicht mal 800 Km ist deiner Beschreibung nach wirklich wenig, wenn man die Reserve ausnutzt (sind nochmal ca 200 Km Landstraße).

MfG racefan

Ich habe jetzt knapp 72.000 auf dem Tacho und einen Verbrauch von normalerweise 5,3-5,8 Liter. Auf dem Weg in den Urlaub in die Toskana bin ich schon über 1.100 km weit gekommen. Allerdings nur mit dem "Entlüftungstrick" und dadurch absolut vollgeknalltem Tank. Aber um die 5,5 Liter bei nicht gerade zurückhaltender Fahrweise sind realistisch.

Hi!

Meiner verbraucht lt. BC zw. 4,9-5,2 (Sommer) und 5,3 Liter im Winter (~65% Landstrasse, 15% Autobahn, 20% Stadt), bisheriger Rekord waren 4,8 Liter. Wenn ich's mal schroffer angehe, dann werdens so 5,5-5,8 L.

Reichweite mit Entlüften: Noch nicht komplett ausprobiert, aber nach gefahrenen 680km noch 530km Restreichweite lt. BC. Nach dem Volltanken (egal ob mit/ohne Entlüftung) zeigt er mir je nach vorheriger Fahrweise zw. 1150 und 1250km an, Rekord waren bisher 1340km)

Zum "Übertanken" in den Ausgleichsbehälter:

Du kannst wenn Du willst auch schon während dem Tanken den Hebel mit dem Stutzen betätigen, gehen wie oben beschrieben noch einige Liter rein.

Mit meinem vorigen Wagen (VW Polo Classic SDI, 64PS) habe ich satte 1045km bei 4,7Liter realistischem Verbrauch (ohne BC) geschafft - sprich 1045km mit ca. 49Litern - die so in den Polo reingehen

Ich hab früher auch nur im Winter entlüftet, aber irgendwann wollte ich's wissen und hab dann im Sommer auch angefangen, sobald ich nach dem Tanken wenigsten 30-40km gefahren bin. Habe selbst nie ein überschwappen bemerken können (soweit das geht, aber nach Fahrt unterm Auto schauen, ob's tropft o.ä.)

Na, da will ich auch mal:

Winter mit 195/65-15 : 6 - 6,5l/100km
Sommer 225/40-18 : 6,5 - 7,5l/100km

aehm ja! wenns gut geht schaff ich mit 50l ROZ98 ca 400km in der stadt. *Stolzbin*