Skoda Octavia Forum

Ein herzliches Hallo in die Runde der scheinbar zufriedensten Autofahrer!

Nachdem sich mein Polo am Verhalten einer Multivitamintablette orientiert und sich in immer rasanterer Geschwindigkeit auflöst, scheint es an der Zeit langsam Bye-Bye zu sagen und den gleichnamigen Bonus, als auch die Verschrottungsprämie beim geplanten Kauf des Nachfolgers mitzunehmen. Denn nach eingehendem Vergleich, was der Automarkt zur Zeit zu bieten hat beschränkt sich sich die Auswahl der möglichen Nachfolger nun mehr auf den Octavia Tour und ... ja was eigentlich? Eine weitere Option mit einem derartigen Preis/Leistungsverhältnis und ähnlich zufriedenen Besitzern habe ich bis dato nicht gefunden.

Kurz zu meiner Person:
27 Jahre auf dem Buckel, Werbetechniker und so wie es aussieht bald Neuwagenkäufer...


Wenn man sich also erst einmal auf den Octavia eingeschossen hat und sich ein wenig über ihn im Internet umhört, kommt man glücklicherweise an diesem Forum nicht vorbei. Und so hoffe ich hier auf ein wenig Rat, was den geplanten Autokauf angeht und im Anschluss auf jede Menge Spaß!

Nachdem also mein Polo Tag für Tag mehr dem Zahn der Zeit zum Opfer fällt, halte ich es für den besten Zeitpunkt und wohl oder übel eine zwingende Notwendigkeit, sich ein neues Auto zuzulegen. Ein richtig neues meine ich. Bisher dachte ich immer "Nie einen Neuwagen", aber bei den aktuellen Aktionsangeboten in Kombination mit der Verschrottungsprämie, musste ich meine Meinung überdenken. Ein neues Auto zum Preis eines Gebrauchten? Da fällt die Entscheidung nicht mehr schwer.

Unter der Berücksichtigung von finanziellen, beruflichen, privaten und zukunftsorientierten Gesichtspunkten ist also der Octavia Tour das Objekt meiner Begierde geworden, nachdem ich mit meinem ursprünglich angedachtem Limit von 10.000 € nur im Kleinwagensegment fündig geworden wäre und feststellen musste, dass ich bei ein bißchen großzügigerem Budget gleich viel mehr Auto bekomme.

Das Zünglein an der Waage zur endgültigen Kaufentscheidung soll nun eine Probefahrt sein, wobei sich das leider als schwieriger erwiesen hat, als ich dachte. Der Händler hat leider kein entsprechendes Fahrzeug parat, weshalb ich den Wagen auch bedauerlicherweise nicht wirklich besichtigen konnte. Nur ein gebrauchtes Modell, welches durch seinen Zustand und die veraltete und abgegriffene Innenausstattung eher gegen den Kauf gesprochen hätte. Nun werde ich hoffentlich in naher Zukunft mit dem TDI eines Bekannten meines Vaters eine Spritztour unternehmen können, um mir wenigstens einen Eindruck von der Übersicht und dem algemeinen Handling des Wagens machen zu können. Denn eigentlich soll es für mich der 1.6er werden.

So, wenn der Octavia nun in diesem letzten Casting nicht durchfällt, stehe ich vor der Qual der Wahl, wie den Ausstattung und Zubehör ausfallen sollen. Denn hier bin ich äußerst unentschlossen, ob ich den Preis so niedrig halten soll wie möglich oder mir doch das ein oder andere gönne, um mich nicht langfristig über die fehlende Ausstattung zu ärgern. Wobei ich auf einiges keinen großen Wert lege.

Vielleicht findet sich ja der ein oder andere, der mir freundlciherweise Argumente und Anregungen mit auf den Weg geben kann, die ich bisher selbst nicht berücksichtigt habe.

Meine Überlegungen bisher waren:

Metallic-Lackierung
Tendenz: Ja
Pro:
• Schönere Optik
• unempfindlicher gegen Kratzer, Staub und Regen
• höherer Wiederverkaufswert (wenn es überhaupt soweit kommen sollte)
Kontra:
• Mehrkosten ohne effektiven bzw. pragmatischen Nutzen / Dynamic-Blue wäre eine aktzeptable Alternative

Paket PRIME bzw. PRIME TOP (Klimaanlage, elektrische Fensterheber, Fernbedienung für ZV)
Tendenz: unentschlossen
Pro:
• Annehmlichkeiten und eventuelle spätere Ärgernis über deren Fehlen
• el. Fensterheber im Sommer praktisch, da ich bis dato immer beide Scheiben runterlasse und so für Durchzug sorge, da ich das gern mag. Kurbel in der Hinsicht auf Beifahrerseite sehr unpraktisch.
Kontra:
• el. Fensterheber sind auf lange Sicht meist mit Reparaturen etc. verbunden (Beim Polo muß die Fahrerseite mit der Hand nach oben gezogen werden und war schon mal 1 Jahr lang komplett tot)
• 1000 bzw. 1300 € sind doch ein Batzen Geld und wären in erster Linie wegen den el. Fensterhebern notwendig denn...
• Klimaanlage war nie ein besonderer Reiz und verursacht höheren Verbrauch und...
• in einer Fernbedinung sehe ich keine wichtige Funktion - ist halt nett.

Paket EXCLUSIVE (Sitzheizung; Lederlenkrad; Armlehne vorn; Maxi-Dot-Display; Nebelscheinwerfer; Geschwindigkeitsregelanlage; Antriebs-Schlupf-Regelung; Metalldekor an der Mittelkonsole)
Tendenz: Nein
Pro:
• Annehmlichkeiten und eventuelle spätere Ärgernis über deren Fehlen
• Sitzheizung ist echt nicht schlecht, aber beim Polo von Jahr zu Jahr schwächer geworden.
• Schönere Optik
Kontra:
• "Haben will Faktor" verliert gegen Preis, da zusätzlich PRIME TOP erforderlich ist

DYNAMIC bzw. DYNAMIC PLUS
Tendenz: Nein
Pro:
• Annehmlichkeiten und eventuelle spätere Ärgernis über deren Fehlen
• Sportsitze sind schon was feines
• Sitzheizung ist echt nicht schlecht, aber...
• Schönere Optik
Kontra:
• "Haben will Faktor" verliert gegen Preis, da zusätzlich PRIME TOP erforderlich ist
• Farbauswahl eingeschränkt
• Lenkrad gefällt mir nicht so gut, wie das 4 Speichen

16 Zoll LM-Felgen KNIFE
Tendenz: eher Nein
Pro/Kontra: Bin nicht informiert, ob das ein Preis ist, bei dem man vielleicht doch zuschlagen sollte. Kann aber problemlos später in Angriff genommen werden.

Parksensoren
Tendenz: unentschlossen
Pro:
• komfortableres und sichereres Einparken
• er ist doch länger als ein Polo...
Kontra:
• könnte man sich auch sparen

Glasschiebedach
Tendenz: eher Nein
Pro:
• Hab jetzt auch eins und liebe es im Sommer
Kontra:
• ein Teil mehr, das kaputt gehen kann
• knapp 800 €

ESP
Tendenz: eigentlich Nein
Pro/Kontra: Braucht man das als besonnener Fahrer???

Gepäcknetz
Tendenz: Nein
Pro/Kontra: Brauch ich nicht.


variabler Ladeboden
Tendenz: eher Nein
Pro/Kontra: Brauch ich das???


An dieser Stelle sag ich schon mal herzlichsten Dank an alle, die sich meinen Roman zu Gemüte geführt haben und lobpreise bereits jene, die mich nun noch mit ihrem Wissen und ihren Erfahrungen erleuchten!

Liebe Grüße

Andy

Moin Andy. Ein herzliches Willkommen an Dich. Interessant dass sich doch noch Leute im Jahr 2009 für einen Octavia Tour entscheiden. Scheint ja zeitlos zu sein das Design. Wünsche Dir viel Spaß bei uns und bald vielleicht viel Freude am Octi.

Hallo und willkommen imn Forum von einem langjährigen Octi1-Fahrer (bin erst vor kurzem auf den Octi2 gewechselt ).

Ganz offenbar bist Du ja ein außerordentlich asketisches Expempar von Autofahrer, das Dir die ganzen Sächelchen so eher unnötig vorkommen.

Ob man nun Metallic nimmt oder nicht ist sicher Geschmackssache, aber eine Klimaanlage ist in einem Auto heutzutage kein Luxus mehr, ich möchte im Sommer nicht in meiner Büchse schmoren, wenn diese den ganzen Tag in der Sonne gestanden hat und es draußen gut 30° sind. Zusätzlich läßt sich mit den EFH hinten schön lüften, Defekte waren früher (bei meiner Version :motz: ) an der Tagesordnung, doch die heutigen sollten auch nach 10 Jahren noch funktionstüchtig sein.

Von daher ist so ein Prime bzw. Prime-Top Paket aus meiner Sicht absolutes Minumum an Ausstattung.

Doch egal, wie Du Dich entscheidest, der Octi ist ein feines Auto fürs Geld.

Wie schaut denn Dein Fahrprofil aus, der 1.6er MPI ist als Stadtauto sicher ausreichend (aber auch ein ziemlicher Säufer) , wenn man jedoch mehr als 10.000 km im Jahr fährt und dazu noch halbwegs einen Motor möchte, kommen doch eher die Diesel oder die TSI´s ins Spiel.

Ich würde den 1.6er MPI nicht fahren wollen, wenn ich mal 1.6er Scenic meiner Frau fahren muß, habe ich jedesmal das Gefühl, der Motor ist kaputt!

P.S.
Hast Du mal geschaut, wie gering der Aufpreis zum Octi 2 ist. Da bekommt man wieder deutlich mehr Auto mit entsprechenden Features fürs Geld.....

Wenn Du auf den letzen Euro angewiesen bist, ganz klar Octi Tour, ansonsten würde ich zum Octi2 raten, auch der ist gewaltig günstig geworden mit den Spezialangeboten von Skoda!!

Na du hast doch gelesen. Eigentlich will er gar kein Auto kaufen sondern eine Kutsche ohne alles.

Och würde da zu DACIA raten.

Ok aber mal Spaß bei seite. Herzlich Willkommen und dann viel Spaß mit dem neuen!!!

Von mir auch ein herzliches Willkommen und viel Spaß hier im Forum.

Erstmal Servus und Herzlich Willkommen.
Also auf das Prime-Paket (glaub so heißt es) mit Klima usw. kann man meiner Meinung in der heutigen Zeit gar nicht mehr verzichten, das würde ich unbedingt nehmen. Im Sommer ohne Klima ist ja nicht mehr vorstellbar und auch im Falle eines Wiederverkaufs Gold wert.
Aber ich bin mir sicher du findest die für dich passende Ausstattung.

Kann dem Dru da nur voll zustimmen. Klima ist IMHO unheimlich wichtig - alles andere zwar auch toll, und wenn man es mal hatte, will man es auch nicht mehr missen.
Aber man braucht es nicht.

Ich hab jetzt nicht auf dem Schirm, wieviel teurer der O2 wäre (da kann Octi2000 sicher helfen). Er gefällt mir zwar optisch nicht so richtig, aber bei einem evtl Widerverkauf wird er nen gewissen Mehrwert bringen.

Gegen den Tour an sich spricht nicht wirklich viel - ein ähnlich ausgereiftes Fahrzeug dürfte kaum zu finden sein.

Das nenn ich mal eine ausführliche Vorstellung. Willkommen im Forum!

VG
AutomatikFahrer

Herzlich Willkommen !!

Danke für die freundliche Aufnahme und die ersten Meinungen!

Wobei ich schockiert bin! In diesem Forum ist es zulässig dem Octavia abzusprechen, er sei ein Auto?

@Matthias6524:
Es geht ja weniger darum, was ich will, sondern darum, was ich mir leisten kann. Und da ist mir ein puristischer SKODA Octavia lieber als bspw. ein voll ausgestatteter DACIA Sandero.

Wie gesagt 10.000 € waren ursprünglich das Limit. Und darauf, dass es ein Combi werden muss und den einhergehenden Mehrpreis, kann ich nicht verzichten. Auf die Klimaanlage theoretisch schon. Wobei ich den Klimanlagenliebhabern hier schon Recht geben muss. Standart in einem Auto dieser Dimension sollte es fast sein. Und da ich ohne el. Fensterheber auch nicht problemlos an meinen geliebten Fahrwind komme, um das fehlen einer KA zu kompensieren, werde ich mir diesen Luxus ... ähm ... Standart wohl doch leisten. Was ist den an der Climatronic in der PRIME TOP besser bzw. sollte man dann gleich noch 300 € mehr investieren? Entschuldigt die für viele sicher blöde Frage, aber wie gesagt: KA nie ein Thema gewesen...

Also im Moment habe ich mich mit dem Gedanken angefreundet mein Budget nun doch etwas aufzustocken und wäre bei einer Ausgabe von ca. 12.000 € - unter Berücksichtigung der Verschrottungsprämie.
Dafür würde ich bekommen:

Octavia Tour Combi 1.6
Metallic-Lack
Paket PRIME

Jetzt hat mir gerade ein Bekannter erzählt, dass sich gestern in den Angeboten beim Octavia wieder etwas getan hat.
Das letzte Wort ist also noch nicht gesprochen. Vielleicht lohnt ja wirklich mal ein Vergleich mit dem 2er, wie schon Octi2000 und Cordi vorgeschlagen haben. Ich werde mich mal informieren und Bericht erstatten. Bis dahin bin ich weiter über jeden Denkanstoß oder hilfreiche Meinung zu meinem Vorhaben sehr dankbar!